4S店提出了更新軟件系統(tǒng)的建議，但不保證系統(tǒng)更新后就可以解決問題。 NGP可以識(shí)別出很多道路物體和參與者，及時(shí)提醒司機(jī)提高行車安全；元，可用于車輛維修和充值；可以預(yù)見，對(duì)于大部分已經(jīng)提車的小鵬車主來說，支持保值贖回的舉措更為實(shí)際，或許可以解決部分車主的煩惱。仍有還車或免費(fèi)升級(jí)續(xù)航里程等訴求；他們聚集在廣州小鵬汽車總部大樓和北京小鵬汽車城服務(wù)中心維權(quán)，要求還車。從反思到面對(duì)面”，但他還是不明白自己哪里做錯(cuò)了。其實(shí)從補(bǔ)償方案來看，他真的不明白，或者；肯定還是有質(zhì)量問題，否則其他人也不會(huì)集體退車退車事件發(fā)生在2019年7月中旬，當(dāng)時(shí)小鵬汽車正式推出了2020款小鵬G3，而在新車上市的第二天，近百位老款小鵬G3的車主“老了”新車上市后，該車型一直沒有收到?！拔姨岢鐾塑?。當(dāng)筆者得知小鵬G3老車主要退貨時(shí)；由于安全性能嚴(yán)重故障，累計(jì)進(jìn)行了2次維修，嚴(yán)重安全性能故障未排除或新的嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)更換兩次，或發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置同一主要部件更換過的。

車被退回只是因?yàn)閮r(jià)格問題。官方也給出了解決方案。業(yè)主仍然同意這個(gè)計(jì)劃。退車事件與質(zhì)量問題無關(guān)，可放心購(gòu)買。

也是因?yàn)樗麄兊膽B(tài)度會(huì)讓車主心里更不舒服，因?yàn)樽约旱睦鏇]有找回，也把責(zé)任推給了自己。那么小鵬汽車現(xiàn)在應(yīng)該做的就是對(duì)出行采取一系列的補(bǔ)救措施。安撫老車主的情緒，否則會(huì)失去很多潛力；最近有朋友咨詢我們，說看中了小鵬P7，但是很多人在網(wǎng)上轉(zhuǎn)單，想知道是不是車有問題，為什么那么多人退小鵬P7？因?yàn)楹茈y找到經(jīng)銷商直接還車，而且還可能要支付違約金，所以使用過戶單間接放手很常見；價(jià)格變化實(shí)際上是基于當(dāng)前市場(chǎng)。調(diào)整小鵬汽車推出的新產(chǎn)品，公司有權(quán)自主定價(jià)，只要不超過市場(chǎng)普遍要求且不存在壟斷、定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等，其他人無權(quán)干擾老車主的集體維權(quán)要求。這不是價(jià)格問題，而是公平問題；價(jià)格較低的產(chǎn)品是一種改進(jìn)。一輛車，不是唯一的。只要車開得好，不冷就冷。不是這個(gè)原因，也不會(huì)這么快。

不少車主反映，小鵬G3 351公里續(xù)航版上市僅半年就被淘汰。他們感到很不舒服，覺得被騙了。買了老款，只字不提新款，結(jié)果提車沒多久就推出了新款；以事實(shí)為準(zhǔn)，以法律為準(zhǔn)繩，講道理，依法維護(hù)自己的權(quán)利；如果你買車的時(shí)候沒有現(xiàn)車，但是已經(jīng)簽了訂車協(xié)議，交了定金，還車是可以退的，但是他肯定會(huì)扣除一部分費(fèi)用；同樣在合同法中，押金可以按要求退還。至于合同是否無效，就看你當(dāng)時(shí)怎么說了。 4 你可以要求賣家給你換車。盡量告知。