目前，國(guó)內(nèi)中型車(chē)銷(xiāo)量前三名均來(lái)自日系品牌。以1月銷(xiāo)量榜為例，豐田凱美瑞再次高居榜首，緊隨其后的是寶馬3系、本田雅閣、日產(chǎn)天籟。日系車(chē)之所以能夠占據(jù)頭把交椅，與外形設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的。與以往相比，他們走的是年輕化的運(yùn)動(dòng)路線。國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)離不開(kāi)一款車(chē)，那就是上汽大眾旗下的帕薩特。這款拉桿箱和奧迪A6L都被賦予了“公務(wù)車(chē)”的形象，沉穩(wěn)的外觀更符合大眾的審美。為了更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)，今天的帕薩特已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

比如在外觀方面，帕薩特提供了兩套前臉設(shè)計(jì)。本文車(chē)型為2022款330TSI星空豪華版。與經(jīng)典版相比，前臉格柵采用了與奔馳寶貝天星相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)在車(chē)標(biāo)兩側(cè)加入了燈飾?；貜?fù)；白天可以提高警示功能，晚上可以提高品牌產(chǎn)品的辨識(shí)度。側(cè)面造型不太追求視覺(jué)上的穩(wěn)定形象。 C柱采用小斜背，C柱末端與后備箱的鴨尾相連，給人的感覺(jué)沒(méi)有開(kāi)老爺車(chē)的感覺(jué)。

相較于外觀的變化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是家族式設(shè)計(jì)的延續(xù)。儀表整體角度朝向駕駛員側(cè)，日常操作更方便。副駕駛出風(fēng)口為貫通式，鋼琴烤漆裝飾板表面點(diǎn)陣處理，下緣配備氛圍燈，可10種顏色調(diào)節(jié)，進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕人的審美需求。方向盤(pán)依舊是經(jīng)典的平底造型，外觀采用真皮包裹。三九點(diǎn)打孔，增加透氣性，抓地力好。中間的功能鍵是實(shí)體鍵而不是虛擬鍵，可以避免轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)誤觸。

儀表盤(pán)采用全液晶效果，尺寸為10.2英寸。與同級(jí)別的凱美瑞相比，它還采用了全液晶儀表。不過(guò)從兩車(chē)的顯示效果來(lái)看，我個(gè)人還是比較喜歡大眾的界面，有些和奧迪差不多，滿(mǎn)足一下我的小虛榮心。中控屏幕尺寸為9.2英寸，界面顯示分辨率相當(dāng)高；除了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航等標(biāo)配功能外，還支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)。與競(jìng)品相比，大眾汽車(chē)的延展性更強(qiáng)，能夠滿(mǎn)足多樣化的使用需求?？照{(diào)接口采用觸控方式，底部有儲(chǔ)物格，提供Type-C和U接口，實(shí)用性很強(qiáng)。

帕薩特的后排空間同級(jí)有優(yōu)勢(shì)！新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。坐在后排180cm的高度可以輕松抬起雙腿，超重的話副駕駛會(huì)標(biāo)配boss按鈕，可以有效擴(kuò)展右后排乘客的腿部空間排。座椅是皮革的。與邁騰相比，帕薩特的座椅會(huì)更軟一些；更重要的是，前排座椅配備了加熱、通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，主駕駛座椅配備了座椅記憶功能。雖然后排的舒適性配置不如前排，但側(cè)窗配備了遮陽(yáng)板，標(biāo)配獨(dú)立空氣諧波電源接口，日常使用足夠了。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款帕薩特提供三套動(dòng)力總成，分別為1.4T和2.0T。帕薩特搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)足夠。官方標(biāo)稱(chēng)加速9.1秒，但絕對(duì)動(dòng)力不如帕薩特主銷(xiāo)版2.0T 330 TSI。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320Nm，最大馬力186馬力。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100加速時(shí)間為8.4秒。 NEDC綜合油耗6.3L/100km。帕薩特的駕駛質(zhì)感和邁騰的駕駛偏好不同。采用前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格多以舒適為主，顛簸過(guò)濾比較干凈徹底。

最后，雖然帕薩特目前的銷(xiāo)量不如同級(jí)別的日系車(chē)，但整車(chē)的產(chǎn)品力并不落后。提供兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿(mǎn)足不同年齡段消費(fèi)者的審美；內(nèi)飾雖然不如外觀時(shí)尚，但豪華的設(shè)計(jì)相比橫向競(jìng)品有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是在整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的功能配置齊全，高端舒適配置和豐富的功能性方面，更是是同級(jí)別的雅閣、凱美瑞、天籟無(wú)法企及的。 1.4T和2.0T高低功率也有不錯(cuò)的穩(wěn)定性，不過(guò)我個(gè)人更推薦330TSI版，尤其是星空前無(wú)古人的臉，讓年輕人挑不出毛病。你覺(jué)得帕薩特怎么樣？大家可以在評(píng)論區(qū)交流討論。