豐田最新混動(dòng)版suv 七座油電混合suv汽車(chē)7座
實(shí)拍車(chē)型為R4方榮雙擎E+2022款2.5L兩驅(qū)精英Pro。前臉設(shè)計(jì)非常硬朗霸氣,雙層車(chē)身結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)重。黑色波浪式進(jìn)氣格柵和環(huán)繞的鍍鉻輪廓十分精致。兇猛的LED大燈極具侵略性,標(biāo)配日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。
它的車(chē)身尺寸為4600mmx1855mmx1685mm。車(chē)身十分龐大,氣勢(shì)磅礴,但在凌厲線條的勾勒下更顯動(dòng)感。前排配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和字母標(biāo)識(shí),增強(qiáng)辨識(shí)度。時(shí)尚鋁合金輪轂,前后尺寸為225/60 R18。對(duì)于制動(dòng),前后使用通風(fēng)盤(pán)。
組合式尾燈通過(guò)鍍鉻飾條串聯(lián),整體感更強(qiáng)。四周是厚實(shí)的護(hù)板,拼接設(shè)計(jì)不會(huì)顯得單調(diào),兩側(cè)還有后排,提升運(yùn)動(dòng)感。藍(lán)色的車(chē)標(biāo),搭配副文字標(biāo)識(shí),進(jìn)一步表明了新能源的身份。
豐田R4方榮雙擎E+ 2022款2.5L兩驅(qū)精英Pro版,中控臺(tái)和兩側(cè)門(mén)板采用鍍鉻飾條勾勒,看起來(lái)很有輪廓感。軟料包料,紅線縫合精準(zhǔn),細(xì)節(jié)到位。 10.1英寸懸浮液晶大屏,系統(tǒng)運(yùn)行流暢度一般,UI界面有點(diǎn)老土,有待優(yōu)化。配置方面,導(dǎo)航路況、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、5個(gè)安全氣囊、2種駕駛輔助影像、3種巡航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。
三向方向盤(pán),真皮包裹,手柄按鍵設(shè)計(jì),支持4向調(diào)節(jié),帶加熱功能。 7寸液晶儀表,兩側(cè)半圓形指針儀表,信息直觀呈現(xiàn)。
豐田R4 芳容雙擎E+ 2022 2.5L 兩驅(qū)精英版駕駛艙由皮革織物制成。主駕座椅帶腰帶6向電動(dòng)可調(diào),副駕駛座4向手動(dòng)可調(diào)。車(chē)內(nèi)所有座椅均配備加熱功能。座椅也采用紅線縫制,增加運(yùn)動(dòng)感,造型寬大,用料厚實(shí),乘坐舒適性不錯(cuò)。頂部裝有單天窗。
軸距2690mm,后排空間很規(guī)整,中間的凸起加了塑料護(hù)板,看起來(lái)很漂亮,座椅的頭枕和扶手基本到位。后排有獨(dú)立出風(fēng)口,電源接口也很到位。車(chē)內(nèi)有6個(gè)喇叭,音質(zhì)還不錯(cuò)。
后備箱留有空余空間,搭配座椅,可按比例折疊擴(kuò)大容量,滿足無(wú)壓力的日常居家。
豐田R4方榮雙擎E+ 2022款2.5L兩驅(qū)精英Pro版,采用插電式混合動(dòng)力,搭載180馬力、224牛米的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和182馬力、270牛米的永磁/同步電機(jī)。變速箱匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。最快180km/h,提速9.1S,百公里能耗1.1L,油箱容積55L。
底盤(pán),前麥弗遜獨(dú)立懸架,后雙叉臂獨(dú)立懸架,前置前驅(qū)。標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式三種,整備質(zhì)量1885kg,滿載2510kg。
豐田R4號(hào)稱(chēng)雙擎E+,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單粗暴,但非常實(shí)用美觀。配置不錯(cuò),就是價(jià)格有點(diǎn)高。有興趣的車(chē)友可以去看看。
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