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本田系列所有車(chē)型 本田大全車(chē)系列

2023-06-27 14:29:23 作者:蔡金盛
兩款本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B1300 車(chē)型已經(jīng)在中國(guó)發(fā)布了一段時(shí)間。本田此次發(fā)布了兩個(gè)版本,分別是19.1萬(wàn)元的CB1300 SF和20.1萬(wàn)元的CB 1300 Super Bold39依舊有著極具辨識(shí)度的前臉造型。

車(chē)輛參數(shù)

事實(shí)上,CB1300的主要銷(xiāo)售范圍一直集中在日本,所以CB1300的各項(xiàng)參數(shù)都適合亞洲人的體型。 CB1300SF的長(zhǎng)寬高分別為:22007951125mm; CB1300 Super BOLD#39或整車(chē)長(zhǎng)寬高為:22008251205mm。兩款車(chē)型整備質(zhì)量分別為267kg和273kg,SF版略輕。

此外,兩車(chē)在其他車(chē)身參數(shù)上也是一致的。同樣是1520mm的軸距,官方給出的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為2.7m,這對(duì)于大眾的升級(jí)版來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。最小離地間隙為130mm,座椅高度為780mm。對(duì)于大多數(shù)成年男性來(lái)說(shuō),控制起來(lái)并不困難。

引擎

作為汽車(chē)的心臟,CB1300的發(fā)動(dòng)機(jī)有著自己的特點(diǎn)。這種液冷DOHC 4 氣門(mén)直列4 排量恰好為1284cc。 7750轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到76kW的最大功率,6250轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到108N的最大扭矩。單從數(shù)據(jù)來(lái)看,CB1300的發(fā)動(dòng)機(jī)并不暴躁。 9.6: 1的壓縮比和前力的輸出特性無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著用戶這是一輛沉穩(wěn)低調(diào)的街車(chē)。即使擁有1284cc的排量,最高時(shí)速也只限制在226km/h,將“騎帥不快,玩街車(chē)”的理念進(jìn)行到底。

車(chē)身配置和調(diào)整

此范圍內(nèi)的車(chē)輛調(diào)校幾乎總是非常細(xì)膩,CB1300 也不例外。 22款CB1300車(chē)型為了調(diào)校前避震器具有機(jī)動(dòng)性和適當(dāng)?shù)淖枘崽匦裕x擇使用摩擦系數(shù)低的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)順暢的前避震器。另一方面,鋁合金后搖臂與車(chē)身后部的兩個(gè)減震器的組合與搖臂傾斜連接,搖臂鋁合金材料的鍛造工藝確保了更好的剛性支撐.

還有走路的部分。 CB1300的前剎車(chē)采用4活塞卡鉗310mm浮動(dòng)雙碟剎盤(pán),后剎車(chē)采用單活塞卡鉗256mm小直徑單定盤(pán),保持剎車(chē)前后平衡。前后制動(dòng)力的合理分配,讓這款升級(jí)版摩托車(chē)在剎車(chē)時(shí)更加可控。

配置方面,22款CB1300車(chē)型引入打滑離合器,減輕操作負(fù)荷,提高換擋平順性;配備定速巡航,長(zhǎng)途摩托一鍵調(diào)速;本田可選配的扭矩控制系統(tǒng)(HSTC)會(huì)根據(jù)用戶不同的騎行環(huán)境提供相應(yīng)的扭矩輸出。同時(shí),CB1300還提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、雨天三種騎行模式;拉起電控安全配置。

車(chē)輛詳情

CB1300在整車(chē)細(xì)節(jié)上也非常注重還原經(jīng)典。雙目機(jī)械儀器在今天的TFT儀器中仍然隨處可見(jiàn)。中間是小尺寸大字體的液晶屏,可以說(shuō)是非常有品位了。一方面,雖然光源與時(shí)俱進(jìn),采用了亮度更高、壽命更長(zhǎng)的LED光源,但整體造型依然展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

車(chē)身中部的座墊雖然沒(méi)有采用較為搶眼的分體式,但對(duì)于一臺(tái)“中年”電車(chē)來(lái)說(shuō),舒適性更為重要。經(jīng)過(guò)這么多代,CB1300經(jīng)典的雙圓形尾燈在22款車(chē)型上依然閃耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)著獨(dú)特的魅力。

概括

在本田的產(chǎn)品系列中,CB1300經(jīng)歷了數(shù)代升級(jí),產(chǎn)品正經(jīng)歷著從成熟產(chǎn)品到經(jīng)典車(chē)型的過(guò)渡過(guò)程。 CB1300無(wú)論是在造型、配置還是整車(chē)技術(shù)上,都能感受到本田對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的把控和局部升級(jí)。這就是CB1300這款在市場(chǎng)上磨礪多年的經(jīng)典機(jī)型的技術(shù)沉淀。其實(shí)一般來(lái)說(shuō),CB1300并不低調(diào),只是買(mǎi)它的人已經(jīng)過(guò)了高調(diào)的年齡。

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