中型SUV的天花板，25.88萬的起售價(jià)，豐田漢蘭達(dá)依舊堅(jiān)挺。

作為一款家喻戶曉的中型SUV，豐田漢蘭達(dá)自2009年進(jìn)入市場以來銷量已超過110萬輛，憑借出眾的產(chǎn)品力，豐田漢蘭達(dá)長期占據(jù)中型SUV銷量前十榜單，但這只是漢蘭達(dá)的外在表現(xiàn)，內(nèi)在表現(xiàn)是同級保值率領(lǐng)先。在二手車市場，甚至可以看到與新車同價(jià)的二手漢蘭達(dá)。當(dāng)然，豐田漢蘭達(dá)之所以保值率高，主要是因?yàn)槠湓谄焚|(zhì)和穩(wěn)定性上優(yōu)于同級車，以及廣泛的用戶口碑。如今全新豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行了升級，起售價(jià)提升至25.88萬元。不僅設(shè)計(jì)依然堅(jiān)固，而且價(jià)格也依然堅(jiān)挺。值得購買嗎？

外觀方面，全新漢蘭達(dá)前臉更具視覺沖擊力，從原有的旗幟式進(jìn)氣格柵到箭形四邊形黑色格柵，點(diǎn)綴鍍鉻飾條和飛翼豐田標(biāo)志設(shè)計(jì)。與上一代相比，精致感有了很大的提升。此外，新車車頭依舊飽滿高大，車頭兩端的LED大燈造型別致，立體感十足。通過格柵兩側(cè)狹長的霧燈槽設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的視覺氛圍。

尺寸方面，全新漢蘭達(dá)長寬高分別為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。與同級競品相比，它的車身長度有著很大的優(yōu)勢，能夠提供更加寬敞的車內(nèi)空間。此外，新車的車身側(cè)面相比上一代更加精致飽滿，線條也趨于柔和。 20英寸的多幅式輪轂與精致的鍍鉻窗線條相得益彰，提升了車身的時(shí)尚氣息。車尾處，流暢的視覺氛圍向后蔓延。車尾兩端的LED尾燈換成了銳角造型，由精致的LED燈帶拼接而成。搭配散發(fā)淡藍(lán)色光芒的豐田尾標(biāo)，科技與時(shí)尚融為一體，彰顯該車的獨(dú)特身份。

內(nèi)飾方面，相比上一代，也有了很大的提升。從傳統(tǒng)的嵌入式中控面板設(shè)計(jì)，到12.3英寸的懸浮式中控面板設(shè)計(jì)。同時(shí)，中控面板的邊框與中控臺(tái)副駕駛的側(cè)結(jié)構(gòu)相連。通過雕塑般的設(shè)計(jì)手法，結(jié)合拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，融合大面積真皮涂層和縫線處理，彰顯其年輕與時(shí)尚。此外，中控面板下方依舊保留了空置的控制按鍵，有利于提升行車過程中的操作便利性。值得一提的是，低配版的內(nèi)飾用料差強(qiáng)人意。方向盤為塑料材質(zhì)，中控屏尺寸為8英寸。座椅是織物座椅，但在其他配置中表現(xiàn)良好。標(biāo)準(zhǔn)無鑰匙進(jìn)入和一觸式車窗升降機(jī)，以及自動(dòng)三區(qū)氣候控制等功能，使其實(shí)用。

動(dòng)力方面，全新漢蘭達(dá)搭載2.5L混動(dòng)動(dòng)力，采用與皇冠方路相同的動(dòng)力總成，定位更高。這套動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到183kW，匹配鎳氫電池。 NEDC綜合油耗為5.3L/100km，兼顧了高效率和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是，新車采用TNGA架構(gòu)后，整體操控性能得到提升，并且得益于2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，新車在日常路況下能夠更輕松滿足家用需求。

標(biāo)簽

與上一代產(chǎn)品相比，全新漢蘭達(dá)從外觀到內(nèi)飾，從用料到平臺(tái)，都算得上是全面換代。不變的是漢蘭達(dá)獨(dú)有的寬敞感。與同級別競品SUV車型相比，漢蘭達(dá)靈動(dòng)寬敞的空間一直備受消費(fèi)者青睞，這也是漢蘭達(dá)產(chǎn)品的核心競爭力之一。此外，全新漢蘭達(dá)采用TNGA架構(gòu)打造后，整體操控性能得到提升，也能為消費(fèi)者帶來一些新鮮感。結(jié)合2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)的高效和經(jīng)濟(jì)適用性，全新漢蘭達(dá)產(chǎn)品依舊強(qiáng)勁，值得有需求的家庭用戶使用。