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蘇州華勝雪佛蘭 開拓者最多讓6萬元 今日鉅惠
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開拓者采用了分層式的格柵設計,搭配銀色的飾物,前臉展現出了流暢的視覺效果。大燈采用了較為年輕的造型設計,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。
開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設計風格,輪圈呈現出運動的設計風格。車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
開拓者采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果,體現出濃郁的動感特質。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@smilewolf說道:“整體舒適度真的是非常高我給滿分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,這車開著很輕松,看著噸位重,大,笨重,但是你還真別說,開著你不會覺得重,視野好,動力強,點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了,動力太猛了,360度全景影像和開車時的側盲區(qū)報警讓我非常輕松省力省心,還有一項功能我覺得太強了,非常值得夸贊就是,當前車急剎我和前車小于安全距離時,主駕駛前方紅燈警示,這個太有用了,我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了。”
網友@Mack_L說道:“開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內沒有異味,空調雙驅恒溫,我們兩個互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配。”
網友@ghostsai說道:“在性價比這一塊,我本人覺得它是沒有什么問題的,事實也證明了這一點,它的表現還算優(yōu)秀,我覺得擁有它挺好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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