T和L有兩個概念，T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。如果車輛型號后綴為T，則表示它是帶有渦輪增壓裝置的普通汽車。排量只顯示一個數(shù)字，如20等，即20升發(fā)動機，后綴t表示渦輪增壓20L發(fā)動機渦輪； L是發(fā)動機排量的單位。比如18升的發(fā)動機寫成18L。如果是18升渦輪增壓發(fā)動機，就必須寫成18T。從上止點掃到下止點的容積也稱為單缸排量。這取決于活塞的缸徑和沖程。體積是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比孔徑更重要。

quotTquot中文名渦輪增壓發(fā)動機，雖然也代表引擎，但是和quotLquot還是有很大區(qū)別的是壓縮空氣增加進氣量，相對來說比較高端，不過也是現(xiàn)在比較主流的引擎，在大街上比較流行如果常見的“T”前面有一個數(shù)字，表示這輛車有多少排量； t表示渦輪增壓，L是排量單位升，一般是自然吸氣發(fā)動機的區(qū)別。 1 渦輪增壓發(fā)動機的性質(zhì)不同。配備渦輪增壓器的自然吸氣發(fā)動機是汽車進氣的一種，大氣壓力將空氣壓入燃燒室，而不通過任何增壓器； L是升，這里的L是體積單位升是指汽車發(fā)動機的排量。 15L表示這臺發(fā)動機的排量是15升。在這里我們可以看到他們的排量是一樣的，一個有15T的渦輪增壓裝置，一個沒有。知道它的排量大小是15L； L是LITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r，升的意思，指的是發(fā)動機的排量是多少升，一般是自然吸氣發(fā)動機大氣壓力將空氣壓入燃燒室而不通過任何增壓器的形式。渦輪增壓器實際上是； L是英文LITEr的縮寫，意為升，體積單位為升。公制排量的主要單位，1升等于1000毫升排量，是發(fā)動機各缸工作容積之和，即活塞從上止點到下止點掃過的容積中心乘以圓柱數(shù)。排量是一個比較重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它可以綜合衡量發(fā)動機的性能；汽車排量T代表渦輪增壓發(fā)動機，排量L代表自然吸氣發(fā)動機。最重要的是自然進氣方式，渦輪增壓發(fā)動機采用廢氣循環(huán)方式詳細介紹1款渦輪增壓發(fā)動機車型； car l是LITER的縮寫，意思是發(fā)動機排量的“升”。以下是關(guān)于車升的內(nèi)容1升的介紹意味著該車采用的是自然吸氣發(fā)動機。汽車的排量是指每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。是衡量一輛車的重要參數(shù)。 2、活塞由上止點運動到下止點； L代表“LITEr”，簡單來說就是汽車的氣缸排量。是英文“LITEr”首字母的大寫。有的車型后面的L代表“Long wheel base”，就是長軸距的意思，比如奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）里面的“L”就是加長的意思，看具體車型，T就代表這個。

指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。 18T是指排量為18升的發(fā)動機帶有進氣渦輪增壓裝置。發(fā)動機內(nèi)燃燒更完全，從而提高發(fā)動機的輸出功率。 3L這里是體積升。

汽車L代表升，T代表噸。 L是LITEr的縮寫，是體積單位升。它指的是汽車發(fā)動機的排量。例如，15L表示這臺發(fā)動機排量為15升。 Turbo的縮寫是指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機，如1； 1、汽車的排量是指發(fā)動機內(nèi)部的汽油燃燒活塞每沖程從上止點運動到下止點一定距離所經(jīng)過的空間的排放量。發(fā)動機的氣體容積一般用升來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。它比缸徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動機的尺寸。發(fā)動機的許多指標都與排量密切相關(guān)；這就要看前面的位移是怎么表示的了？如果帶小數(shù)點如11L20L22L或單個數(shù)字2L，這里的L就是單位“升”。如果是350L730L，這里的L是Long的縮寫，表示軸距加長型；排量L表示氣缸排氣容積升，例如16L表示16升油耗，一般是單位行駛里程消耗的油量。那么，活塞從上止點移動到下止點的空間體積就叫做氣缸。排量如果發(fā)動機有幾個氣缸，則所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。