曾幾何時(shí)，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被網(wǎng)友和媒體稱為A級(jí)車型的標(biāo)桿！即使有無(wú)數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也沒(méi)有多少產(chǎn)品能威脅到它！不過(guò)，這種情況，隨著那斷掉的豎井門，開(kāi)始發(fā)生了變化。即便大眾為速騰換上了價(jià)格更高的獨(dú)立懸架，但整個(gè)產(chǎn)品的終端表現(xiàn)依然不盡如人意。另外，近年來(lái)，速騰已經(jīng)被上汽大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超越！但它也為以后的全面改造奠定了基礎(chǔ)！

在今年的廣州車展上，一汽-大眾正式發(fā)布了2022款速騰，我們也首次看到了星輝進(jìn)氣格柵。這種設(shè)計(jì)與新款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）襯衫相撞。嬰兒？這只有公眾自己知道！除了星輝的格柵，格柵也換成了六邊形設(shè)計(jì)，就連以往被吐槽最多的前大燈也被大眾最新的IQ.LIGHT設(shè)計(jì)畫龍點(diǎn)睛。

從側(cè)面看，無(wú)畏艦的前部仍然肌肉發(fā)達(dá)。前腰線貫穿全車，不僅讓新車感覺(jué)更加修長(zhǎng)，還將車體一分為二，展現(xiàn)出更強(qiáng)悍的氣質(zhì)

分層！ 2731mm的軸距與老款一致，但作為一款A(yù)級(jí)車型，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，再加上大眾的調(diào)校，空間感有目共睹！車尾部分，尾部造型較短，但這是為了呼應(yīng)光滑的尾部車身。整個(gè)尾燈也變得更加立體，配備雙側(cè)排氣管，力量感十足。

內(nèi)飾方面，全新速騰帶來(lái)了更多的新意。比如，與老款相比，首次配備了12英寸的懸浮式中控屏，無(wú)疑科技?xì)庀⒏鼭狻７较虮P和液晶屏的操控與帕薩特?zé)o異。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，新車所有的傳統(tǒng)物理按鍵全部換成了觸控式設(shè)計(jì)。技術(shù)有感覺(jué)的同時(shí)，實(shí)用性就大大降低了。小編當(dāng)然能理解我必須放棄！

說(shuō)了這么多，終于來(lái)到今天的重點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)EA211 1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)誕生，淘汰老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。從整個(gè)市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面投放海外市場(chǎng)

還好。數(shù)據(jù)顯示，其最大功率為118千瓦，相比現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了8千瓦。除了動(dòng)力的變化，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升！這款1.5T版本預(yù)計(jì)會(huì)在明年年中左右上市，目前價(jià)格還未可知。等了三年，不知道會(huì)不會(huì)是神車回歸的征兆。我們拭目以待。