新款奔馳c級(jí) 奔馳e級(jí)2023年大改款上市時(shí)間
顯然競爭對(duì)手是不會(huì)善罷甘休的,于是全新一代奔馳C級(jí)就來了。今天我們介紹的這款車型可能會(huì)顛覆很多朋友的想象,因?yàn)樗且豢?a class="cmsLink askLink" >奔馳C級(jí)新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型,搭載的是2.0T動(dòng)力系統(tǒng)。新車采用了增程式動(dòng)力系統(tǒng),不僅降低了維修成本,動(dòng)力性能也特別強(qiáng)勁。
目前這款新車還沒有正式上市,預(yù)計(jì)會(huì)在8月下旬正式來到我們面前。其實(shí)從這款車型的設(shè)計(jì)來看,其中的元素我們還是比較熟悉的。奔馳新車的外觀基本沒有太大變化??梢钥吹?,進(jìn)氣中網(wǎng)依舊采用了密集的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部嵌入了超大尺寸的奔馳標(biāo)志。兩側(cè)大燈采用家族式設(shè)計(jì),搭配LED日間行車燈和運(yùn)動(dòng)包圍。這樣的前臉設(shè)計(jì)讓我們感覺相當(dāng)?shù)氖煜ぁF鋵?shí)有些朋友現(xiàn)在真的分不清到底是C級(jí)還是E級(jí),因?yàn)樘窳恕?p>從車型側(cè)面來看,新車配備雙五輻輪轂,車身線條簡潔,同時(shí)配備了黑色車頂。奔馳的側(cè)面設(shè)計(jì)一直被網(wǎng)友吐槽,豪華感不強(qiáng)。
再看車型的尾部設(shè)計(jì)。它有兩個(gè)排氣管,都是原裝的。畢竟搭載的是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)。另外,尾燈也采用了三角形的設(shè)計(jì),有點(diǎn)奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的既視感。
至于這款新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)目前還沒有曝光。不過毫無疑問,它還是和現(xiàn)在的車型差不多,主打豪華。這是奔馳比寶馬、奧迪更有優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)。
這款車型最大的變化其實(shí)不是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),而是動(dòng)力系統(tǒng)。讓我們來看看。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為204馬力。電機(jī)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)采用前置布局,最大扭矩440Nm,匹配三元鋰電池。按理說這款新車的純電續(xù)航應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的,可惜純電續(xù)航只有105km。與目前主流的插電混動(dòng)車型相比,這樣的純電續(xù)航真的是一發(fā)不可收拾。
不知道大家怎么看這款車型,但是毫無疑問這款新車搭載的是2.0T和插電混動(dòng)系統(tǒng)。這款車型的售價(jià)預(yù)計(jì)接近40萬元。問題來了。這個(gè)價(jià)格和寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有些相似。如果是你,你會(huì)怎么選擇?
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