現(xiàn)在，我們來看看豪華SUV。寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是主流。事實(shí)上，在豪華+SUV市場(chǎng)，奔馳ML堪稱鼻祖，將豪華與越野充分融合。

所以今天試駕指導(dǎo)價(jià)81.2萬、35.5萬的奔馳ML320。

對(duì)了，春節(jié)前購(gòu)買的話，最多可以享受34天的免費(fèi)退款（具體以銷售為準(zhǔn)）。

汽油ML有兩個(gè)版本，均采用3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載7AT和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

是發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別，100 需要7.7 秒（ML320）和6.5 秒（ML400）。

從性價(jià)比來看，個(gè)人認(rèn)為ML320動(dòng)力足夠，油耗略勝一籌。

雖然普通懸架近乎豪華，但奔馳的懸架非常舒適，而且后期更換成本更低，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

就這款ML320而言，它是在六年前的2015年12月推出的。跑98000公里不算低里程。但從內(nèi)飾和底盤質(zhì)感來看，也算是精品了。

行駛了十多公里，ML厚重的底盤質(zhì)感和對(duì)細(xì)微震動(dòng)的過濾還是很到位的。

機(jī)架檢查顯示前下臂襯套正在惡化。不過，經(jīng)過主觀體驗(yàn)，影響并不大。啟動(dòng)后，打開兩個(gè)維護(hù)周期并觀察。

然后我換了一個(gè)點(diǎn)火線圈，沒什么好準(zhǔn)備的。對(duì)于一款9.8萬公里的SUV來說，已經(jīng)相當(dāng)難得了。

內(nèi)部感覺5萬到6萬公里。不僅皮革磨損少，金屬飾邊也沒有劃痕。

后備箱也很搶眼。不僅植絨干凈，側(cè)網(wǎng)袋也一如既往地有彈性，金屬飾邊甚至附在薄膜上。

我撕開一個(gè)小角看了看。它閃閃發(fā)光。

而沒有貼膜的底蓋手柄也很難看到劃痕。

巧合的是，除了副駕駛，影片上還有三道門檻亮條。

就連沒有貼膜的副駕駛門檻也很亮很新。

內(nèi)飾配色令人賞心悅目，淺色清新。扶手和門把手飾有黑色和棕色皮革包裹。

儲(chǔ)物墊和腳墊也是深色且有質(zhì)感。

打開地墊，地毯很新，后跟的橡膠材質(zhì)好像沒用過。

有三處美中不足。駕駛員的擋泥板明顯磨損。

窗口鍵略有涂漆。

方向盤有點(diǎn)油。

但是不影響使用。建議先買入開倉，然后打算長(zhǎng)期持有，再酌情準(zhǔn)備。

而且副駕駛座的真皮座椅也很新，頂棚也很干凈。

前任還安裝了新主機(jī)。

原主機(jī)也兼容。我播放藍(lán)牙音樂并沒有影響音質(zhì)。

融合度也不錯(cuò)，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都能顯示。

還有行車記錄儀的功能，很方便。

后備箱中還有一個(gè)全新的備胎和輪胎更換套件。

做一個(gè)總結(jié)。

30萬以上的預(yù)算，買一輛豪華SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。奔馳ML是豪華SUV的鼻祖，綜合性能均衡。

而這款內(nèi)外兼修、機(jī)械狀態(tài)良好、性價(jià)比不俗的ML320更值得一看。