想買自動擋,AT、CVT、雙離合,到底選哪個更靠譜,
2.個人感覺cvt會好一些。 CVT變速箱平穩(wěn)省油。沒有沉重的負擔。 CVT又稱無級變速器,在日系車上應用較多。擠壓鋼帶在不同直徑的圓上運動,因直徑不同而形成不同的傳動比。
3.自動手動更好。您可以自行選擇手動模式或自動模式。不過多了手動換擋的功能,駕駛起來比純自動擋更有駕駛感。
4. 1. 想要駕駛的樂趣和省心,就選擇AT變速箱。 2、如果追求舒適和省油而不是駕駛激情,建議選擇CVT變速箱。至少比CVT快多了。一般來說,如果擁堵路段多,不建議選擇雙離合。
5、喜歡手動駕駛的可以選擇新上市的本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂雙離合變速箱,奔馳也廣泛采用。由于變速箱在汽車中起著至關重要的作用,因此選擇一款好的變速箱非常重要。根據(jù)自己對車的需求來選擇,因為每個變速箱都有自己的優(yōu)勢。
6、三種自動變速器中,AT變速器的性能最為全面。它既不像CVT變速器那樣缺乏駕駛樂趣,也不像雙離合變速器那樣有明顯的頓挫感。另外,AT變速箱的變速箱壽命也是最高的。不夸張的說,雙離合變速箱就是為高速而生的。
7、因此,買車要看變速箱。如果你想駕駛可靠平穩(wěn),選擇AT。如果要在行駛過程中換擋,建議選擇雙離合。如果你想少耗油,可以考慮CVT。所以最終應該選擇哪個變速箱還是需要根據(jù)自己的需求來決定。手動集成和雙離合器1 之間的區(qū)別在于燃料。
8、可靠性方面,順序依次是AT、CVT、雙離合,不過目前CVT技術也很成熟??傊w驗最差,質(zhì)量最差,最折騰的就是雙離合變速箱,但是目前國產(chǎn)雙離合變速箱是車型中最常用的自動變速箱,就是因為雙離合變速箱造價便宜.
9.除了成本高,雙離合變速箱在面對城市交通擁堵時也會表現(xiàn)不佳,而且雙離合變速箱比傳統(tǒng)的手動變速箱更重。很多車型的雙離合變速箱也會出現(xiàn)低級的挫折。所以如果只是日常通勤,在市區(qū)開的比較多,還是選擇CVT吧。
10、目前主流的家用車變速器主要是CVTAT和雙離合。在很多對汽車不太了解的朋友看來,這三款變速器都是自動變速器,只有油門和剎車。如果你這么認為,那就大錯特錯了,下面小編就給大家簡單介紹一下這幾款變速箱,而這些變速箱都是在日常駕駛中用到的。
11.你好,可以說是各有優(yōu)缺點。首先AT自動變速箱動力比CVT好,CVT省油減輕重量,但因為缺少傳統(tǒng)的齒輪傳動,運動感會比AT的差動雙離合本來就是完美的,動力和經(jīng)濟性和轉(zhuǎn)移的連續(xù)性非常好。
12、目前流行的家用車變速器主要是CVTAT,也有雙離合的。在很多不選車的朋友看來,這三款變速箱都是自動變速箱,只有油門和剎車。如果你這么認為,那就大錯特錯了,那么下面就簡單介紹一下這種變速箱,也有這種變速箱。
13、CVT會好一些,理由如下: 1、我建議買有CVT的車,比如奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),因為CVT比MTAT省油。 2、汽車的后備動力決定了爬坡能力和加速能力,而CVT的無級變速特性可以獲得最大后備動力的傳動比。
14、沒有誰更厲害,各有各的優(yōu)勢。雙離合DSG CVT的CVT優(yōu)點是平順性。因為沒有“檔位”,所以基本不存在所謂的換檔問題,所以操作時感覺不到換檔。在這一點上,DSG基本可以達到與CVT相差無幾的平順性。
15.如果你會手動駕駛,你可以選擇MT。皮質(zhì)經(jīng)久耐用,駕馭技術過硬,終身免維護。如果覺得手動麻煩,可以選擇AT。省心省力,故障率最低。鑫的6AT、ZF 8AT、GM 9AT等無級變速雙離合最好不要碰CVT。
16.性能也更好。買車選擇哪種變速箱其實還是要看自己的需求,因為兩種變速箱都有自己的優(yōu)缺點。如果你想要平穩(wěn)和低油耗,你可以選擇CVT。如果你的駕駛風格比較暴力,偶爾會暴力駕駛的話,可以選擇雙離合。
17、應該說雙離合變速器的設計理念很好,解決了MT和AT的矛盾,即既有MT的性能又有AT的便利。自動變速器DCT可以看作是自動變速器的一種,要求無非就是平順性、加速性和油耗。平順性不說,DCT和CVT都是無級的。
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