上周因?yàn)?a href="http://www.jumpintl.com/chengdu/" target="_blank" class="cmsLink">成都車展而錯(cuò)過了每周老爺車專欄，今天開始“復(fù)工”。

我們今天說的這輛車就是當(dāng)年微型車的模型。它看起來像一個(gè)帶有頭頂貨架和15 英寸鋼輪的可愛小盒子。帶備胎的小造型就是大G，沒錯(cuò)，就是今天的主角：昌河鈴木北斗七星。相信很多70后、80后都對(duì)這款車有著深刻的記憶和故事。

北斗星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為昌河公司與日本鈴木聯(lián)合開發(fā)的一款“家用多功能乘用車”，一經(jīng)問世就受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。它的原型是來自日本的Wagon R+，無論是外觀還是內(nèi)飾，幾乎直接翻譯成北斗七星。所以如果你在日本街頭看到這款車，你一定會(huì)認(rèn)出它是日本版的北斗七星。

其實(shí)北斗的真實(shí)身份是Kcar，但是說到Kcar，很多同學(xué)會(huì)誤以為它是小型車的代名詞，其實(shí)不然。 Kcar的名字來源于日本，“Kei”在日語(yǔ)中是“輕”的意思，日本稱這種車為“輕型自動(dòng)車”。衡量它是否符合Kcar標(biāo)準(zhǔn)，首先它的車身長(zhǎng)度必須在3.5米左右，高度必須在2米以內(nèi)，排量必須在0.6左右，才能成功入選Kcar類別。

作為同時(shí)期在日本銷售的車型，北斗星大大的眼睛、方正的前臉、中間的一對(duì)鼻眼，給當(dāng)時(shí)的人們留下了非常深刻的印象。北斗可以提供相當(dāng)多的車身顏色，包括純色和拼色，但大部分車主還是買白色，一方面是因?yàn)槟团K，另一方面是因?yàn)榘咨蟆?p>車頂行李架、15寸鋁合金輪轂、與車身同色的后視鏡、后備箱門把手，不管這些配置實(shí)用不實(shí)用，只要出現(xiàn)在北斗七星上就可以下定論了： 是頂級(jí)產(chǎn)品。有車頂固然不錯(cuò)，但你不覺得霧燈的位置有點(diǎn)太隨意了嗎？感覺有點(diǎn)傻！

外觀簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾簡(jiǎn)單。這可能就是北斗七星的造車理念吧？但如果簡(jiǎn)單的話，有空調(diào)、收音機(jī)、電動(dòng)窗。要說不簡(jiǎn)單，車子全是塑料包裹，沒有軟料。不過，仔細(xì)想想，一輛價(jià)值數(shù)萬的車，沒必要要那么多錢。何況那是十幾年前的事了，看車的眼光和標(biāo)準(zhǔn)肯定不一樣。

再看看這個(gè)儀表板，白色背景上的紅手。真是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)！如果是在保時(shí)捷上，你不需要七八千嗎？放心，北斗七星我們不加一分錢，還給你原裝的。別看最下面的180，就這點(diǎn)小東西。開高速能跑到120，真佩服你！看到這里，我想你應(yīng)該問了，買這輛車的真正意義是什么？

希望它“適合”！看這把椅子分成兩半。一個(gè)儲(chǔ)物間都能弄空，更不用說拉桌椅了。你拉個(gè)冰箱、彩電、洗衣機(jī)都不在話下。所以論儲(chǔ)物空間和裝載能力，除了微面，都是這個(gè)小家伙的。而且這造型比當(dāng)時(shí)的小面時(shí)髦多了對(duì)吧？

雖然沒有提供大皮沙發(fā)，但至少我們得到了一對(duì)大躺椅。雖然布料沒有竹子涼爽，但我們比家里的竹制休閑椅透氣多了！不得不說日系車在空間上的利用率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

一些年輕人也會(huì)買北斗七星，主要是為了修飾。受日系Kcar家族的影響，大部分車主都會(huì)壓低車身姿態(tài)，換上更大的輪轂，并增加寬體和小面板，讓整個(gè)車身看起來更加厚實(shí)飽滿。

功率我就不說了，不管你買1.0、1.1還是1.4。畢竟是小排量的玩意兒，加速并不是它的主營(yíng)業(yè)務(wù)。真要超車只能靠AC鍵（空）的加持。相信開過微型車的車主都會(huì)對(duì)這一招深有體會(huì)。

時(shí)隔多年，雖然鈴木品牌在中國(guó)一直處于邊緣地位，但這款經(jīng)典的小盒子依然在售。它還生產(chǎn)了一個(gè)名為Big Dipper X5 的更新版本。雖然姿勢(shì)還是四四方方的，但是鼻子的鼻子已經(jīng)找不到了。說實(shí)話，即使新車型好看，配置高，我還是喜歡老款的北斗七星，因?yàn)槟遣攀俏倚闹蠯car應(yīng)該有的樣子。經(jīng)典是那些一眼就能記住的難忘回憶。