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邁凱倫汽車報(bào)價(jià) 邁巴赫最新款1400萬

2023-06-28 16:08:51 作者:蔡金盛
大家好!驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和你見面了我是修過車的二手車檢驗(yàn)員老高。幫助你是我的工作。我的文筆簡(jiǎn)潔,雖然篇幅不多,但字字句句都充滿力量!

邁凱倫,相信大家都聽過這個(gè)名字吧,它和法拉利、蘭博基尼屬于同一個(gè)頂級(jí)跑車品牌!被業(yè)內(nèi)稱為“牛馬倫”!光是看外觀就能略知這個(gè)牌子的優(yōu)點(diǎn)了!可能不是這個(gè)級(jí)別最貴的,但絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位最帥的!

邁凱倫的設(shè)計(jì)極為前衛(wèi)。缺點(diǎn)是它所有的模型看起來都差不多,一個(gè)個(gè)都是那個(gè)樣子,到現(xiàn)在也沒有太大的變化!如果不是老高主動(dòng)公開,你估計(jì)都不會(huì)相信上面的邁凱倫已經(jīng)快十年了!但無論是外觀還是內(nèi)飾,都與近兩年的新車型高度相似!俗話說,花小錢辦大事,既然都一樣,我何不選擇便宜又實(shí)惠的二手車呢?反正這事姐姐是不懂的!

但是圈內(nèi)人都知道,超跑不能碰的兩大禁忌就是年份和公里數(shù)。這車跟普通的家用車不一樣!家用車可能跑個(gè)10萬公里就慢慢拋錨了,但對(duì)于超跑來說,在惡劣使用的情況下,1萬到2萬公里后,各種問題就可能頻繁出現(xiàn)。這是過度擠壓皮帶。后遺癥來了!

故障排除不是一件簡(jiǎn)單的事情。牛魔王,頂級(jí)跑車品牌,修車的地方少之又少,一個(gè)城市都未必有修車場(chǎng)!普通的維修店連專門的檢測(cè)設(shè)備都提供不了!另外,二手車的價(jià)格依舊不便宜,所以二手車的車況尤為重要!

所以今天老高主要是為買家檢查機(jī)械狀況!一、了解車輛:的基本信息

車型: McLaren 12C 2013 3.8T coupe

制造日期: 2012 年8 月

第一執(zhí)照: 2013-08

表觀里程:9190 公里

官方指導(dǎo):338萬

二手市場(chǎng)333.609億-100萬

車頭啟動(dòng),前車廂有車商開玩笑的道具,還有好幾個(gè)假iPad禮盒!一番努力之后,前縱梁出現(xiàn)在了老高的面前。可以看到前縱梁與防撞梁之間采用鉚接連接。對(duì)比兩側(cè)鉚接點(diǎn)及周邊配件,無意外損壞修復(fù)跡象!

不過超跑基本都是三段式結(jié)構(gòu),分別是駕駛艙、前儲(chǔ)物箱和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成!

也就是說,車頭是可以整體更換的,所以必須拆掉車頭部分,才能完整的看到內(nèi)部情況。在這里您可以找到縱梁根部的固定螺絲!

檢查懸架無拆卸痕跡,翼子板內(nèi)支架無拆卸變形痕跡!

因?yàn)橥庥^關(guān)鍵部位都是碳纖維材質(zhì),所以我們的漆膜測(cè)試儀沒有用,只能用肉眼觀察!其實(shí)碳纖維可以簡(jiǎn)單理解為高硬度塑料件,基本都是用膠水固定,有的零件也用鉚接固定。更容易看出它們是壞了還是修好了!

車身結(jié)構(gòu)符合預(yù)期,沒問題!

在測(cè)試駕駛艙內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,中控又長(zhǎng)又窄,兩側(cè)的門檻非常寬,視覺上看起來很奇怪!最大的障礙就是上下車?yán)щy,沒有經(jīng)驗(yàn)的人可能不知道怎么上車!

一臺(tái)400萬的車,功能配置真的沒話說。配置一般,沒有高端的選擇!至于9000多公里的表觀里程,從車內(nèi)的磨損情況來看,應(yīng)該差別不大吧!

整個(gè)駕駛艙也是碳纖維結(jié)構(gòu)。很快就完成了,沒有驚喜!一切都很好!

兩扇門都很好,鉸鏈螺絲沒有脫落或移動(dòng)的跡象!

拉下門框膠帶,內(nèi)部做工干凈整潔,質(zhì)地均勻,沒有任何損壞或修理的痕跡!

踏板的設(shè)計(jì)也很精致,超跑風(fēng)范!

儀表盤里面的骨架螺絲沒有拆下來擰緊,保險(xiǎn)絲盒也沒有進(jìn)水生銹!

這幾塊壓縮木屑板看起來很便宜。雖然是在里面,一般是看不見的,但是被主人知道了,主人心里總會(huì)有些不自在的!

但氣囊有拆卸痕跡。為什么拆解還需要進(jìn)一步深入檢查,就是把蓋子拆了,車商卻不同意!

點(diǎn)煙器無水漬,座架光滑有光澤,地毯干燥。綜合判斷車輛沒有泡水涉水!

前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)是打膠的,看樣子是換過的!

總體來說內(nèi)飾一般,拆解也不少,不過問題不大!

最后檢查機(jī)箱的情況。超跑的底護(hù)板又大又寬,拆下來要費(fèi)一番力氣!

縱梁根部的固定螺絲沒有拆過的痕跡,和上面一致!

機(jī)腳螺絲已拆下,但看周邊配件,不符合吊裝維修條件!

發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等配件完好無損!

壓彎的油封漏油了,但是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的螺絲沒有拆下來扭過!

變速箱主體也嚴(yán)重漏油。應(yīng)該是墊片老化了,建議后期修復(fù)!

從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的成色來看,公里數(shù)應(yīng)該不會(huì)太多!但如此嚴(yán)重的泄漏說明發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是在惡劣的環(huán)境下使用,至少拿過國(guó)際大獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)不起!

前后懸掛沒有漏油,也沒有更換過!

檢查后,告訴買家汽車的狀況。無事故或浸水。外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀況不是特別理想。如果你只是想在泡妞的過程中保持畫面感,就不用考慮漏油的問題了。如果是在賽道上拼成績(jī),還是要好好準(zhǔn)備!

買家對(duì)這個(gè)結(jié)果有點(diǎn)懷疑,所以他問汽車經(jīng)銷商是否可以處理泄漏問題。車商說可以幫忙,但是買主自己掏錢!這應(yīng)該事先商定。如果車庫是自己準(zhǔn)備的,價(jià)格就不是原價(jià)了,起碼要加價(jià)8萬!買家說八萬就是八萬,但我保證三年應(yīng)該沒問題!車商做了一個(gè)OK的手勢(shì),沒問題!

我們?cè)菊劤?8萬,加上還本付息的8萬,一共106萬!對(duì)于我們普通人來說,花那么多錢買一輛車齡將近十年的二手車,似乎有些離譜,但超跑畢竟是超跑,地位強(qiáng),玩具屬性高,有上車的功能和你妹妹的車。這種東西不能太便宜,就算是八手!所以大家要以平常心對(duì)待,吃喝玩樂,反正你我得不到的都不是好東西!

好老師,今天的作業(yè)業(yè)到此為止。我是二手車檢測(cè)員。如果你有喜歡的車要驗(yàn)車,或者二手車相關(guān)問題,請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“驗(yàn)車師”。也許我可以幫你解決問題。車檢愿意成為你最懂車的朋友!

官方微博微信:“驗(yàn)車師”

喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,讀書少,寫的不好,大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想有一門看家本領(lǐng),那么你可以關(guān)注我們的微信官方賬號(hào)!也可以向老師學(xué)習(xí)~

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