近日，東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)10.39萬元-13.69萬元。動(dòng)力方面，全系搭載1.5T+7速濕式雙離合變速箱，最大功率197馬力，最大扭矩285牛米。作為一款緊湊型SUV，憑借出色的外觀、配置和不俗的動(dòng)力輸出，將在中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

那么對(duì)于市面上的幾種機(jī)型，我們應(yīng)該如何選擇呢？今天來看看吧。

新車介紹：

外觀設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)風(fēng)行T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EVO由獠牙形前進(jìn)氣格柵和狩獵型前大燈組成，視覺效果前衛(wèi)。車身的腰線也顯得很有力量感。車尾部分，東風(fēng)T5 EVO更為突出，擾流板、尾燈、兩側(cè)布局等正是年輕人喜歡的元素。

車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。從數(shù)據(jù)來看，新車日常使用完全夠用。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，類似液晶儀表盤，雙屏中控大屏，電子護(hù)欄，符合年輕消費(fèi)者的審美。

配置方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載了由車聯(lián)網(wǎng)和語音控制系統(tǒng)組成的智聯(lián)系統(tǒng)。回到安全層面，部分車型還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車等輔助駕駛配置。不難看出，在15萬元的售價(jià)范圍內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO依然有著很高的性價(jià)比。

哪個(gè)型號(hào)值得選擇？

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO為消費(fèi)者提供了四款在售車型，動(dòng)力相同，區(qū)別主要體現(xiàn)在配置上。我們可以在安全配置完善的基礎(chǔ)上，選擇一些娛樂性更強(qiáng)、科技配置更豐富的車型。

:白金版作為一款入門車型，只提供了比較基礎(chǔ)的配置，缺少更豐富的被動(dòng)安全配置。這次不是推薦的型號(hào)。

分析：雖然售價(jià)比入門級(jí)貴了11000元，但安全配置有了明顯提升，加入了車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、自動(dòng)空調(diào)等功能。家用車完全夠用，是我們的主力車型。

配置分析：耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行版主要在輔助駕駛、舒適性配置和大燈配置方面有所提升。如果追求更好體驗(yàn)的消費(fèi)者可以選擇這款車型，售價(jià)僅比鉆石版高出11000元，就可以獲得更安全實(shí)用的配置，性價(jià)比非常出眾。

據(jù)分析，榮耀版是全系列的頂配車型，提供更好的用車體驗(yàn)，包括自動(dòng)泊車、行車按摩、無線充電等，都搭載在新車上。不過由于這些配置比姚星版更高級(jí)，價(jià)格也更高，所以性價(jià)比沒有以上兩款高。

:小編有話要說，綜合來看，大眾T5Evo在10.39萬-13.69萬元的價(jià)位段都能做到這樣的配置表現(xiàn)，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

再看看我們的主力車型鉆石版，在安全配置上滿足了消費(fèi)者的需求。它還提供了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置，同樣可以幫助我們減少事故的發(fā)生。另一款推薦指數(shù)較高的車型是耀星版，僅需11000元的價(jià)格就可以獲得更多實(shí)用的配置，在性價(jià)比方面表現(xiàn)不俗。