近日，車帝從相關(guān)渠道獲悉，保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT4 RS已通過(guò)國(guó)6b排放認(rèn)證，滿足中國(guó)任何城市的上牌要求。該車搭載4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為368千瓦。目前在中國(guó)銷售的保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS官方指導(dǎo)價(jià)為157.8萬(wàn)元起。

新車特點(diǎn)

保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS 保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS

作為首款以“RS”命名的718車型，保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS的外觀加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，比如保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的進(jìn)氣口、前行李廂的NACA進(jìn)氣口等。封面，讓視覺(jué)觀感更符合高性能的定位。具體來(lái)說(shuō)，可自由調(diào)節(jié)的前擴(kuò)散器確保最高速度和最小的空氣阻力。

碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP) 擋泥板側(cè)進(jìn)氣口碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP) 擋泥板側(cè)進(jìn)氣口。

保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）翼子板側(cè)進(jìn)氣口、輕質(zhì)門板、輕質(zhì)玻璃等特殊材料減輕車重，整備質(zhì)量?jī)H為1415公斤。此外，該車還提供了可選的Weissach 套件。選裝件加入后，前行李箱蓋、進(jìn)氣口、外后視鏡飾條、尾翼等都將采用碳纖維線條，彰顯RS車型的氣質(zhì)。

尾翼有助于提升下壓力尾翼有助于增加下壓力。

車尾部分，718 Cayman GT4 RS特殊的車尾設(shè)計(jì)源自911 RSR GT賽車，不僅辨識(shí)度高，還有助于增加下壓力。此外，該車還擁有各種賽車底盤部件的獨(dú)特組合，并針對(duì)賽道進(jìn)行了優(yōu)化。其中，輕量化避震軸沿用了911 GT3 RS（991.2）的設(shè)計(jì)原則；賽車常用的剛性彈簧與輔助彈簧和車輪減震墊相結(jié)合，有助于提高穩(wěn)定性。

儀表板和中控臺(tái)上的飾件采用紋理碳纖維飾邊儀表板和中控臺(tái)上的飾件采用紋理碳纖維飾邊。

車內(nèi)也充滿戰(zhàn)斗風(fēng)格這臺(tái)車也是充滿了戰(zhàn)斗風(fēng)格。

718 Cayman GT4 RS的內(nèi)飾同樣充滿戰(zhàn)斗風(fēng)格。 Race-Tex 織物用于方向盤表面、保險(xiǎn)杠頂部（包括防塵罩）和車門拉片，而儀表板和中控臺(tái)上的裝飾件則采用紋理碳纖維制成。細(xì)節(jié)方面，GT4 RS專屬運(yùn)動(dòng)型方向盤、一體式座椅和帶有黃色頂部中心標(biāo)記的防滾架也始終標(biāo)示著賽道屬性。

電源信息

搭載4.0升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速為9,000轉(zhuǎn)/分搭載4.0升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速為9,000轉(zhuǎn)/分。

動(dòng)力部分，718 Cayman GT4 RS搭載4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力，最大扭矩450牛米，匹配7速PDK雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.4秒，極速可達(dá)315公里/小時(shí)。隨著在中國(guó)通過(guò)6b國(guó)排放，意味著離交付國(guó)內(nèi)客戶又近了一步。