許多年輕人心中都有一個跑車夢。大馬力的發(fā)動機和咆哮的排氣管，可以瞬間飆升腎上腺素。

說到很多人喜愛的美式跑車，大多數人都會提到福特野馬。 8月份，這款跑車的總產量已經達到了1000萬輛，相信這對于很多跑車來說都是一個難以想象的數字。

福特野馬之所以能夠取得如此好的成績，是因為其相對低廉的價格和不俗的性價比得到了眾多消費者的認可。那么這款車的性能如何呢？來聽聽樓主怎么說。

目前車主購買2018款福特野馬5.0L V8 GT的官方售價為59.18萬。首次從外觀上看，2018款車型比例更低，燈組造型進行了調整，底部的霧燈融入了LED日間行車燈帶。同時在機艙蓋上方增加了兩個散熱孔，進一步提升了顏值和性能。此外，長車頭、短座艙、鯊魚車頭、兩廂車頂等經典元素也得以保留。

整車內飾方面，新車標配12英寸全液晶儀表盤，高清、細膩、有質感。并且顏色可調，有三種顯示模式。但是展示的內容過于豐富，一開始需要一個適應的過程。同時，中控標配大屏，配備SYNC 3系統(tǒng)，連接速度非?？?，功能齊全。大屏下方的車輛模式調節(jié)采用了飛機撥桿的設計，頗具儀式感。

讓我們談談存儲空間。車主表示只能用哈哈來形容。除了兩個杯架槽和中控臺箱外，基本沒有其他儲物空間。此外，車內的氛圍燈也是一大亮點。有很多顏色可供選擇，但布局很少。方向盤上有很多按鈕，一開始需要習慣。同時，方向盤的設計有點別扭，部分按鍵的設計有點讓人不舒服。

動力方面，5.0L V8發(fā)動機最大功率343千瓦，最大扭矩556牛米，匹配10千瓦AT變速箱。如果調到運動模式，整車瞬間就不一樣了，就像一頭充滿動能的猛獸。 V8發(fā)動機強勁的聲音也是一種享受。當然，剎車也很讓人放心。

另外，值得一提的是，主動排氣聲波調節(jié)是大愛。在安靜模式下，聲音要安靜得多。晚上回家不用擔心和鄰居吵架，還可以設置時間自動切換靜音模式。通常開放

常規(guī)模式就足夠了。如果設置為運動模式，聲浪真的很大，還有賽道模式。

在變速箱方面，這款全新的10 速自動升檔速度非?？臁．斔俣冗_到40或50公里時，可以升至7檔。當時速達到80公里以上時，可以掛入10個檔位。高速行駛非常省油。但是，在堵車的時候很不舒服。它會升檔和降檔一段時間。挫敗感是顯而易見的。另外油耗方面，剛提車的時候，油耗是30，跑了一段時間后，地表油耗降到11.7，中規(guī)中矩。

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