劣質(zhì)柴油一般是用工廠和維修站使用的廢油提煉而成。其雜質(zhì)含量高，標(biāo)識不充分，水分和硫含量超標(biāo)，對柴油車的燃油系統(tǒng)和柴油機危害極大。會造成過濾器和噴嘴堵塞，造成混合氣過濃。由于油路堵塞，發(fā)動機無法啟動，同時還會造成高壓泵和噴油器的損壞，對車輛造成不可逆的損壞。

路邊小販暗藏詭計，劣質(zhì)柴油不能用！

小張常年在神木和天津港之間來回運煤，幾乎全年無休，一個月要跑幾十趟，約2萬公里。

我們一般都是在民營加油站加油，價格可以比中石化便宜很多，遇到什么問題都可以輕松解決。至于油好不好，最明顯的就是上坡的時候。如果機油不好，車子爬坡就沒有力氣了。一踩油門，車子就是不走，還會冒黑煙。

油的來源和質(zhì)量沒有保證

劣質(zhì)柴油容易損壞油路

噴射器堵塞

另外值得注意的是，加注劣質(zhì)柴油的車輛，不僅在冬季會打火不靈、行駛時冒黑煙，而且發(fā)動機積碳也更為嚴(yán)重。

一些隱藏在郊區(qū)、國道、省道旁的黑色加油點不具備《成品油經(jīng)營許可證》、《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》等相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)。不少地方廢棄的磚廠、工地、院落也成為黑色加油點的藏身之處。

還有通過改裝小貨車銷售劣質(zhì)柴油的案例。油箱、加油機、加油槍是這些人販賣劣質(zhì)柴油的標(biāo)配工具。一些黑加油站甚至在地下挖了大油罐。地下油罐長近10米，寬近1米，可容納30噸柴油。

科普：劣質(zhì)柴油的危害

柴油的好壞直接影響發(fā)動機的工作條件、運行狀況、使用壽命和車輛的行駛性能。汽車工業(yè)的發(fā)展非?？?，汽車的更新?lián)Q代也越來越快，汽車制造技術(shù)水平越來越高，零部件的加工越來越精密，對汽車排放的要求越來越高越來越嚴(yán)格，對燃油質(zhì)量的要求也越來越高。

劣質(zhì)燃料油表現(xiàn)為：可見雜質(zhì)含量高，實際膠質(zhì)含量高，標(biāo)示不充分，含水量，硫含量超標(biāo)。在山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，要特別注意防止使用劣質(zhì)燃油，以免損壞柴油車。

當(dāng)燃油中含有一定量的雜質(zhì)時，就會在油路中形成堵塞，就像膽固醇在血液中沉積會引起血管疾病一樣，即使汽車在正常使用中，行駛一定里程后，油電路也將被阻塞。需要清洗。

如果燃油質(zhì)量高，用戶按規(guī)定定期保養(yǎng)，及時更換空氣濾清器和燃油濾清器，一般情況下行駛15000-20000公里就可以清洗一次油路。油路堵塞包括濾清器和噴油器堵塞，會造成空燃比不正確，混合氣過濃。油道堵塞的結(jié)果是發(fā)動機啟動困難，啟動后發(fā)動機抖動，空燃比失衡，燃燒不良，冒黑煙，嚴(yán)重時會造成高壓力泵和噴油器。

此外，還有一種自制柴油，是用工廠和修理站使用的廢油精制而成的劣質(zhì)柴油。由于其不確定的爆燃點和雜質(zhì)等有害成分，可想而知會對燃油系統(tǒng)和發(fā)動機造成危害。

由于國產(chǎn)柴油利潤豐厚，可能會銷往農(nóng)村和山區(qū)的加油站。加入本地柴油后，發(fā)動機會加速無力，加速冒黑煙，很快就到了沒有動力的地步。拆開柴油濾清器，發(fā)現(xiàn)濾清器里的柴油是黑色的。更嚴(yán)重的是高壓泵和噴油器會很快損壞，同時加速發(fā)動機的損壞。

因此，切不可貪便宜加油。使用劣質(zhì)柴油會損壞車輛。