前幾天喵哥發(fā)文，說一輛車傳了三代了，人家還在開，主要說說日系車的代表。豐田汽車可靠且經(jīng)久耐用。我查了一下2021年中國汽車銷量排名，日系車確實占據(jù)了很大的份額。

緊湊型車銷量第一的是日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），年銷量超過51萬輛；

豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在緊湊型家用車領(lǐng)域排名第三和第七，銷量分別超過33萬輛和23萬輛；

在中型車領(lǐng)域，豐田的凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量分列第一和第二；

在SUV領(lǐng)域，本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV、豐田R4、本田XRV和繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）分列第三、第四、第七和第十位。

日系車靠譜的質(zhì)量和耐用性造就了它們的巨大銷量，那么買二手車選擇日系品牌是不是最好的選擇呢？今天喵哥就和大家聊聊買二手車選日系車合適不合適？

短命的二手日系車

留存率高，性價比低。

大多數(shù)人買二手車是因為便宜，想用最少的錢滿足當(dāng)下最迫切的需求，也就是追求高性價比。正是因為日系車的耐用性和可靠的質(zhì)量，日系車的保值率在所有汽車品牌中是最高的，但是日系二手車的性價比并不高。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會在《2021年汽車保險費率報告》中提到，日系車的投保率排名第一，即使是第三年，投保率也是71.91%，而排名第二的是德系車而排名第三的韓系車僅為67.19%和61.65%。

假設(shè)三年內(nèi)銷售15萬輛新車，墊底的日系、德系、韓系、法系車的價格分別約為10.79萬、10.08萬、9.25萬、7.56萬?？梢钥闯觯昵叭障弟嚨膬r格是一樣的，三年后就更貴了。

二手車在2003 年很貴。

有人會說，日系車穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保障，以后基本不用修，在使用上有優(yōu)勢。

說實話，這三年的二手車質(zhì)量都差不多，沒必要多花錢去買日本的二手車。買二手車很便宜。三年前買同價位的車花的錢少，質(zhì)量也差不多。不好吃嗎？

日本二手車壽命長

當(dāng)然，也有特殊情況。建議買二手日系車，也就是預(yù)算特別有限，使用年限比較長的二手車，比如十幾年的日系車。

因為這輛車已經(jīng)十幾年了，人們并不關(guān)心它的內(nèi)飾配置和駕駛感受。他們只是希望車子穩(wěn)定可靠，讓人省心，就像日系車一樣。

就像喵哥15年的豐田卡羅拉，現(xiàn)在都賣不到1萬元，三塊還是沒問題，穩(wěn)定可靠。

德系車和美系車壽命長的可能會便宜一些，但是很可能三天就修好了，心情肯定不爽。修理和時間是購買這輛蹩腳二手車的成本的一部分。

建議

綜合以上建議，3年以內(nèi)買二手車，千萬不要選日系車，因為二手日系車的性價比太低了。

把錢花在刀刃上，花最少的錢買性價比高的二手車，比如美系、法系二手車，可以考慮。

如果你買的是10年以上的二手車，日本的，尤其是豐田，當(dāng)然還有本田和鈴木都是不錯的選擇。

總之，不管買多久的二手車，原則都是花更少的錢辦好事，達到老百姓追求的“物美價廉”的目標(biāo)。