雖然近年來汽車的價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來越低，但買車對于大多數(shù)消費者來說仍然是一件小事。因此，消費者在購買一款車型時，不僅會考慮一款車的價格、配置、動力、油耗，還需要了解這款車是否適合自己。尤其是在兩廂車和三廂車的選擇上，很多車主都會很糾結(jié)，有的車主甚至不知道兩廂車和三廂車的區(qū)別。

什么是汽車的“車廂”

一般來說，我們會把汽車的發(fā)動機艙、駕駛室、后備箱統(tǒng)稱為汽車的“車廂”。對于汽車來說，如果駕駛室和后備箱共存于一個空房間里，就會被判定為兩廂車。反之，如果三個車廂是獨立的，就是轎車。

從外觀上來看，三廂車和兩廂車最顯著的區(qū)別就是三廂車的車身長度更長，后備箱尺寸更大，與車頂?shù)母叨炔罡黠@。比如我們最常見的大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是三廂車，而日產(chǎn)的匡威和頤達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則是標準的兩廂車。

兩廂車和三廂車的優(yōu)缺點

對于大多數(shù)兩廂車來說，由于在車身設計上取消了后備箱與駕駛室之間的空間，因此肉眼可見地提升了車內(nèi)的載物空間，為車內(nèi)乘客帶來了舒適的乘坐體驗。雖然在客艙滿載的情況下會占用部分空余空間放行李，但在半年的情況下表現(xiàn)極其出色。

另一方面，掀背車也比轎車更容易制造且成本更低，因為車內(nèi)消除了障礙物。此外，在汽車本身的性能方面，兩廂車的車身結(jié)構更加一體化，這在一定程度上體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎半徑的減小和油耗的降低上。

當然，由于兩廂車沒有后備箱，所以車子整體的風阻和噪音都比較大，而且車尾沒有被遮擋，所以車內(nèi)的安靜性也相對減弱了，但是就目前的車子來說對制造技術而言，這種影響比較小。另外除了行李滿了就沒地方放了。如果用汽車運送海鮮等氣味濃烈的物品，氣味會很快傳遍車內(nèi)。

與兩廂車相比，兩廂車的后備箱容量相對穩(wěn)定。雖然放不下很多大件物品，但滿載情況下的表現(xiàn)明顯優(yōu)于兩廂車。此外，轎車的隔音效果極佳，而且由于后備箱是獨立的，所以氣密性更好。最重要的是轎車在遇到追尾時有后備箱作為緩沖，所以對后排乘客的影響比較小。唯一不足的是轎車的尺寸一般都比較長，停車有點麻煩。

總結(jié)：

三廂車和兩廂車各有特點，車主在選購時應根據(jù)自己的具體需求進行選擇。對于那些不需要經(jīng)常長途跋涉的車主來說，兩廂車可以完美滿足他們的一部分需求。但對于需要經(jīng)常跑高速、家庭人口眾多的車主來說，顯然三廂車更實用。