1這要看是什么機油了。一般機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。合成機油的換油里程一般可達10000公里以上。

2.當然，一種方法是檢查機油。一年保養(yǎng)一次應該問題不大。關鍵是你使用的機油的質量和等級。如果質量高，檔次高，換油時間當然可以延長。

3、如果使用的是普通機油，應經常檢查機油質量。機油潤滑不良會損壞車輛。機油使用半年后，每月或出車前檢查一次，從機油尺上取出一些機油，檢查機油油位和機油質量。

二機油壽命達到多少就應該更換機油

1汽車換油一般是根據里程數來的。礦物油建議每5000km更換一次，全合成機油每10000km以上可更換一次。油本身的理化性質非常穩(wěn)定，保質期為45年。

2、如果車子開得少，建議每六個月更換一次。如果經常跑短途或者三天不開車，建議三個月更換一次，因為此時的車況容易出現(xiàn)油泥和酸，再加上金屬的催化作用，機油會變質快點；如果經常跑高速，就不是大排量的車了，二級加氫的機油要8000公里才能換。

3、因為，就像人體的新陳代謝一樣，經常排出有害物質，血液自然會更干凈。注意更換機油時，必須更換機油濾清器。是機油之肝，馬虎不得。

三機油壽命顯示為多少，才去換機油

半合成機油一般使用5000公里后需要更換；全合成機油在使用8000-10000公里后需要更換。

四機油壽命剩余多少時需要更換

1不到10%。機油剩余壽命的提醒是通過電腦根據使用時間、里程、車速等一系列參考因素計算得出的。當機油剩余壽命低于10%時，車載組合儀表會發(fā)出提醒，及時更換機油。

2、此時應根據提示盡快進行保養(yǎng)。提醒在汽車的組合儀表上顯示為“剩余機油壽命+百分比”。不過，就這個顯示而言，確實誤導了一些車主。

3、有些車主誤認為這個顯示是剩余油位的提示。當我們行駛到規(guī)定的保養(yǎng)里程時，機油的剩余壽命可能還顯示40%到50%左右。這是因為這個系統(tǒng)計算出來的機油剩余壽命的數值還是比較保守的，可以理解為機油壽命的極限值。

4、擴展信息：要想確定柴油發(fā)電機組準確的更換時間，就得了解一些確定方法：用兩根直徑為0.5厘米，長為20厘米的玻璃試管，分別裝滿用19厘米的新機油和用過的機油密封后，同時將兩根管子倒置，記錄氣泡上升的時間。如果兩管相差超過20%，說明使用過的機油粘度下降過多，應該更換。

5. 在白色濾紙上比較一滴新機油和一滴用過的機油。如果用過的油滴中有較多的黑點，說明機油沒有變質，不宜更換；如果機油呈深棕色，則表明機油已變質。 應更換。

6、柴油發(fā)電機油的更換可以很好的保證發(fā)電機組的穩(wěn)定使用，在一定程度上也有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命，所以在這個過程中需要準確的判斷柴油發(fā)電機組使用柴油發(fā)電機組的發(fā)電機組更換時間。

7、選擇好的機油可以讓汽車更耐用，動力更足。好的機油，尤其是全合成機油，不僅可以保護發(fā)動機，減少換油次數，還可以節(jié)省汽油成本。