寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后橋摔是怎么回事

1、大眾寶來后橋發(fā)生物理性撞擊或者是質(zhì)量問題導(dǎo)致的損壞。汽車后橋出現(xiàn)損壞或者斷裂的情況可前往4S店進(jìn)行更換，在車輛質(zhì)保期內(nèi)是可以免費進(jìn)行更換的。

2、這塌是跟彈簧有關(guān)，它們二者的后橋也不是完全一樣的，寶來的結(jié)構(gòu)要好多了，減震器跟彈簧分開獨自的，要是像307的后橋更好些，那后橋內(nèi)還隱藏了一根扭力桿，這樣高速轉(zhuǎn)灣要好不少。

3、其實吧，汽車換后橋是否存在后遺癥，跟修車師傅的安裝工藝是有很大關(guān)系的，不管是安裝的部分還是調(diào)試的部分，如果出現(xiàn)一定誤差的話，很可能就會出現(xiàn)前后橋不正的情況，這樣一來就會引起甩尾、跑偏、啃胎等問題。

4、寶來后懸掛是非獨立懸掛，后輪吃胎，可能是四輪傾角，需要及時檢查維護(hù)，還有可能是動平衡異常。

5、出現(xiàn)這種問題有可能是因為車身部分零件時間長了會有間隙，導(dǎo)致經(jīng)過非鋪裝路面的時候或者緊急制動狀態(tài)的時候部分零部件發(fā)生摩擦，發(fā)出異響。

剛買的寶來兩個后輪胎晃的厲害

首先，如果是新胎，做動平衡后再晃動，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。

還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。 輪胎異響。輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。

車輪打滑一般有3種情況：一是后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾，此時，司機(jī)無法操控。 二是四輪打滑，因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動。三是前輪打滑，大多會發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時車速過快，路面過滑時。

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。

做完動平衡。18年寶來輪胎打滑振動很大需要做完動平衡。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

其實，導(dǎo)致方向盤抖動的原因有很多種，主要有：汽車在行駛時，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

大眾寶來后橋什么情況下會壞?

后輪軸變形一般是由無力的撞擊造成的。在大眾寶來車型中，后輪軸跌倒導(dǎo)致的變形通常是由物理撞擊或者負(fù)載過大引起的。汽車后輪軸是指連接汽車后橋的部件。對于前軸驅(qū)動車，后輪軸只是一個隨動軸，主要起到軸承的作用。

其實吧，汽車換后橋是否存在后遺癥，跟修車師傅的安裝工藝是有很大關(guān)系的，不管是安裝的部分還是調(diào)試的部分，如果出現(xiàn)一定誤差的話，很可能就會出現(xiàn)前后橋不正的情況，這樣一來就會引起甩尾、跑偏、啃胎等問題。

大眾寶來后輪軸質(zhì)保3年或10萬公里。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動的車輛，那么后輪軸只是一個隨動軸，只起到軸承的作用。一般來說，后輪軸前面有一個分動箱。

你好。這種情況是因為后橋變形或者是定位的數(shù)據(jù)偏差的多導(dǎo)致的！建議先做四輪定位調(diào)試！希望能夠幫助到您！

寶來后橋變形嗎?

1、你好后面的懸掛變形，當(dāng)然會導(dǎo)致車輛跑偏，并且輪胎磨損不均勻。

2、后輪軸變形一般是由無力的撞擊造成的。在大眾寶來車型中，后輪軸跌倒導(dǎo)致的變形通常是由物理撞擊或者負(fù)載過大引起的。汽車后輪軸是指連接汽車后橋的部件。對于前軸驅(qū)動車，后輪軸只是一個隨動軸，主要起到軸承的作用。

3、定位沒用的，寶來的后橋不可調(diào)的，我也是同樣的問題，后胎內(nèi)壁跟刀切的一樣，后來換了個后橋，一千塊錢，到現(xiàn)在兩萬公里了，沒出現(xiàn)過吃胎。

4、寶來后懸掛是非獨立懸掛，后輪吃胎，可能是四輪傾角，需要及時檢查維護(hù)，還有可能是動平衡異常。