1一般來(lái)說(shuō)，它可以自動(dòng)換到低檔，但有些車(chē)設(shè)計(jì)成換檔很慢。上大坡前最好拉到L檔或S檔手動(dòng)換檔。

2、無(wú)級(jí)變速器新手需要注意的是，掛D擋上長(zhǎng)坡重載很容易導(dǎo)致CVT變速箱過(guò)熱。連續(xù)上坡時(shí)建議掛在L檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能保持最大扭矩輸出。完成上坡。

3、使用L檔上坡時(shí)，根據(jù)車(chē)速和扭矩，接觸圓弧半徑（速比）也在不斷變化，幅度被限制在一個(gè)很小的范圍內(nèi)。 CVT車(chē)型起步后不要深踩油門(mén)，因?yàn)榇藭r(shí)深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，但車(chē)速不會(huì)明顯升高，會(huì)浪費(fèi)燃油，造成很大磨損在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上（特別是在冷車(chē)中，當(dāng)油溫較低時(shí)）。

4、帶有增壓動(dòng)力（T功率）的CVT車(chē)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近增壓介入時(shí)不要深踩油門(mén)，因?yàn)榇藭r(shí)渦輪介入過(guò)快，皮帶輪會(huì)打滑，也很小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難。難與CVT變速箱匹配的原因。

5、因此，目前的CVT控制技術(shù)都是在保證工作摩擦力矩和鋼帶不打滑的前提下，通過(guò)TCU適當(dāng)降低油壓至平衡點(diǎn)來(lái)提高效率。

6、此時(shí)強(qiáng)大的車(chē)電腦ECU可以將車(chē)速控制在最佳狀態(tài)，絕對(duì)閉環(huán)控制，絕對(duì)省油。新車(chē)CVT磨合期，掛D檔起步，慢慢加油。

7、D檔自動(dòng)變速箱，讓車(chē)電腦優(yōu)化控制。要換檔，請(qǐng)踩下制動(dòng)踏板。從D檔到手動(dòng)模式，不用踩剎車(chē)踏板，直接撥就行了。

8、熟悉手動(dòng)擋后，也可以手動(dòng)1檔起步。手動(dòng)和自動(dòng)結(jié)合是磨合的最佳解決方案。 CVT新車(chē)在磨合期，需要掌握手動(dòng)模式的使用方法。

9、如果經(jīng)常在市區(qū)跑步，可以適當(dāng)使用手動(dòng)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好保持在1800-2200，不要讓錐輪來(lái)回推動(dòng)，增加鋼帶的滑動(dòng)摩擦力。

10、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的重要來(lái)源。不利于新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。駕駛CVT汽車(chē)時(shí)，必須注意儀表。萬(wàn)一儀表盤(pán)上有什么燈一直跳。

二cvt如何平穩(wěn)換檔

換檔順暢是cvt的強(qiáng)項(xiàng)，只要加油順暢。

三cvt變速箱怎么換擋的

1有兩種情況：坡道起步，停車(chē)起步，給全車(chē)通電幾秒鐘，踩剎車(chē)換檔到N檔，抬起剎車(chē)點(diǎn)火，換檔到D檔。松開(kāi)腳剎，松開(kāi)剎車(chē)，起步。

2、停車(chē)，停車(chē)時(shí)不要抬起剎車(chē)，將檔位切換到P檔，踩下腳剎，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。平路遇到紅燈的時(shí)候，直接從D檔換到N檔。綠燈亮，掛D檔，起步。

3.2在斜坡路上，踩剎車(chē)直接從D擋換到N擋，踩腳剎，送剎車(chē)，綠燈，快速換擋到D，松開(kāi)腳剎起步。擴(kuò)展信息CVT變速箱搭配液力變矩器，可放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，起步快，加速更平順。

4、當(dāng)司機(jī)超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)不會(huì)有AT倒擋的感覺(jué)，而是會(huì)改變速比放大扭矩。高速過(guò)彎時(shí)松開(kāi)油門(mén)，不會(huì)出現(xiàn)AT升檔現(xiàn)象，可以保持高速出彎的扭矩。

5、CVT比AT有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。 CVT上坡時(shí)可自動(dòng)檢測(cè)坡度，上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭矩輸出；它可以在下坡時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩，以降低下坡時(shí)的速度。滑行速度提高了安全性和操控性。

四cvt車(chē)型怎樣掛檔

cvt 是自動(dòng)變速箱