摩托車曾是人們又愛又恨的交通工具。戴著頭盔在馬路上飛馳的感覺著實爽快，但另一方面，它的事故率也比汽車高，而且不好管理。問題。好在我國對摩托車的管理越來越嚴格和規(guī)范，街上的摩托車數(shù)量也開始一天天增多。

騎摩托車旅行

但是，在摩托車的日常使用中，還是存在一些爭議點。比如近日在沈陽就發(fā)生了這樣一件事：據(jù)極目新聞報道，沉陽某加油站的一段視頻顯示，交警使用的摩托車正在加油，油槍直接插入油箱。旁邊的民用摩托是先往一個大茶壺里加油，然后用這個茶壺給摩托車油箱加油。

沉陽交警用黃油槍給摩托車加油（來源：極目新聞）

視頻一出，立即引發(fā)了網(wǎng)友的大量討論。關于摩托車加油的正確方法，眾說紛紜。不少網(wǎng)友表示，自己開摩托車十幾年了，一直都是用加油槍直接往油箱里加油，所以覺得交警的做法沒什么問題。但也有不少人表示，他們當?shù)氐募佑驼疽髧栏?，必須先把油加到金屬油壺中，然后再倒入油箱?p>摩托車是燒機油的，加油是正常且頻繁的操作。為什么在如何加油這個簡單的問題上會有如此多的爭議？任馬先生也很好奇，于是查了很多資料。下面我們就來探討一下使用油壺加油的做法的來龍去脈，是否合理。

旁邊一輛摩托車先往一個大茶壺里倒油（來源：集木新聞）

在上述報道中，一位在加油站工作了十多年的人士告訴記者：

摩托車不能直接用油槍加油，否則容易造成汽油飛濺，如果滴在暴露在外的高溫發(fā)動機上，很容易引起火災。尤其是騎久了的摩托車，油箱下面的設備很燙，汽油的燃點比較低。直接加油會導致放油時漏油。加油過程中經(jīng)常會產(chǎn)生靜電，容易引起火災。為防患于未然，加油站規(guī)定設立摩托車專用加油點，摩托車加油時應使用鋁鍋或鋁桶（防止產(chǎn)生火花）。

這段話似乎有道理。摩托車的車身結構與汽車不同，油箱幾乎位于發(fā)動機的正上方，容量比較小。加油時，如果流量大，容易造成油箱溢出，加油槍也可能漏油。報道稱，如果泄漏的汽油流到下方高溫發(fā)動機上，可能會引發(fā)火災。嚴重的話，還會威脅到旁邊的加油設備。

摩托車的發(fā)動機位于油箱下方

所以加油站專門設置了摩托車加油區(qū)，一般都離加油島較遠，用油罐加滿。任馬君猜測，這種做法的目的，應該是保證如果摩托車著火，不會影響到油罐車，以免造成更大的災難。

但是，如果我們仔細想一想，就不難看出問題所在：在正常情況下，汽油的燃點是427，這是相當高的。因此，要點燃汽油，就必須有點火源，例如電火花。摩托車發(fā)動機即使長時間工作，其表面溫度也不會超過100。認為汽油流入發(fā)動機就會著火，這大概是一種虛構的結論。

事實上，一些摩托車的油箱也有漏油孔。如果油箱不小心溢出，汽油會從漏油孔流到車底，而不是車身或發(fā)動機。

油箱蓋上的漏油孔

另外，靜電的問題也說不通?，F(xiàn)在的油槍和油箱都有防靜電設計，不太容易產(chǎn)生靜電。就算有靜電，加到油鍋里，再從油鍋里加到油箱里，不就沒有靜電了嗎？而且在實際操作中，由于沒有統(tǒng)一的標準，各個加油站使用各種油罐，往往很簡單，甚至使用塑料油罐，更容易產(chǎn)生靜電！

可見，加油站工作人員的說法并不完全站得住腳。不過也有網(wǎng)友表示：油槍不能直接加油的規(guī)定來源于原國家安監(jiān)總局提出的AQ3010-2007 《加油站作業(yè)安全規(guī)范》。那么這個規(guī)范具體規(guī)定了什么呢？

馬先生查閱規(guī)范后發(fā)現(xiàn)，AQ3010-2007并沒有規(guī)定摩托車不能直接用油槍加油。 6.2.8僅規(guī)定駕駛員在給摩托車加油前應離開座位；給摩托車加油后，用人力將摩托車推離加油機4.5米后方可啟動摩托車。

AQ3010-2007 《加油站作業(yè)安全規(guī)范》

這個規(guī)定還是有道理的。由于摩托車發(fā)動機的結構與汽車發(fā)動機不同，其點火系統(tǒng)（（火花塞和高壓包）直接外露，僅用橡膠套包裹。如果包被損壞且附近有汽油混合物油罐車比較厚，有可能點燃周圍的混合氣體而引起火災。

這種必須推開4.5米才能啟動的規(guī)定大大降低了發(fā)生火災的可能性。但是，現(xiàn)在一些大排量的摩托車重達二三百公斤，靠人力將它們推到4.5米外是一件很費力的事情。有些司機為了節(jié)省體力或麻煩，會在加油后點火離開。加油站工作人員想追也追不上，造成了一定的安全隱患。

加油站要求摩托車push后才能啟動

這或許就是使用油壺加油的初衷吧。試想：如果摩托車加油區(qū)設置在距離加油機4.5米的地方，此時油管的長度肯定達不到，只能先往油壺或油桶加油，然后再加油遠處的摩托車。這樣，摩托車加油啟動時，可以保證4.5米的距離，滿足規(guī)范要求。

但是，使用簡單的油罐接力加油，這個多出來的工序增加了其他安全隱患，可能比加油槍更容易造成漏油。有的加油站為圖省事，直接要求顧客用油罐加油，違反了《加油站作業(yè)安全規(guī)范》第6.2.3條規(guī)定：加油作業(yè)應由加油人員操作，不得由顧客自行操作。

因此，用油槍直接給摩托車油箱加油不違反AQ3010-2007 《加油站作業(yè)安全規(guī)范》，但駕駛員必須用人力將摩托車推到4.5米外才能點火。>用油槍直接加油

實際上，這條4.5米的規(guī)定也在與時俱進。隨著技術的發(fā)展，加油機也越來越完善?，F(xiàn)在加油站普遍設置了油氣回收措施，加油槍也帶有自封設計，能夠確保在油箱加滿時自動關閉油槍，防止汽油外溢。

因此，2020年國家應急管理部發(fā)布的AQ3010-20XX《加油站作業(yè)安全規(guī)范》（征求意見稿）中，不再要求推離4.5米再點火，而只是規(guī)定摩托車加油前駕駛?cè)藛T應離開座位。需要說明的是，這個只是征求意見稿，還沒有正式施行。如果該規(guī)范正式施行后確實去掉了4.5米的要求的話，將來摩托車加油就更方便了。