隨著豪車市場的日趨成熟，配置成為了很多消費(fèi)者的門檻。在豪華車市場日益火熱的情況下，以安全為品牌標(biāo)簽的沃爾沃自然是豪華細(xì)分市場中不可忽視和遺忘的重要選擇。幾經(jīng)升級(jí)，搭載48V混動(dòng)系統(tǒng)的2023款沃爾沃S90又會(huì)給我們帶來怎樣的駕乘體驗(yàn)?zāi)?？今天，我們就通過試駕為大家一探究竟。

2023 款沃爾沃S90 將推出三種車型。這次體驗(yàn)了2023 B5致遠(yuǎn)豪華版。

新S90的外觀大家可能并不陌生，因?yàn)樗谕庥^上與之前的機(jī)型并沒有本質(zhì)上的變化。白內(nèi)障網(wǎng)是沃爾沃家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。加上C的LOGO，網(wǎng)看起來更結(jié)實(shí)。兩側(cè)標(biāo)志性的“雷神之錘”和貫穿式前唇，無論是視覺效果還是由此營造出的霸氣，在同級(jí)競品車型中都是主流，頗具動(dòng)感。

側(cè)面整體線條設(shè)計(jì)依舊流暢動(dòng)感，筆直的腰線從車頭延伸至車尾，彰顯了該級(jí)別車的氣場。車身尺寸方面，變化不大，只是車高降低了6毫米，長寬高達(dá)到了5090*1879*1444毫米，軸距依然是3061毫米，十幅式19寸雙色輪轂造型別致，透著一種機(jī)械美感。

尾部造型方面，尾部豎立著沃爾沃的英文字母LOGO，兩側(cè)是與前大燈相呼應(yīng)的“Viking Axe”LED尾燈。晚上點(diǎn)燈后，沒有人認(rèn)出。上翹的小尾翼，加上環(huán)繞下圍的鍍鉻飾條，增添了精致的美感。

坐在車內(nèi)，經(jīng)典的三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，感覺一流，優(yōu)雅。豎式中控屏操作起來和手機(jī)一樣方便，畫面清晰流暢。

中控臺(tái)上覆蓋著環(huán)保木質(zhì)飾條，配合Orrefors位置的手工水晶檔桿，盡顯奢華之美，讓人愛不釋手。實(shí)物比照片高很多。毫不夸張地說，一些車主正在走向晶格。中型車配備的哈曼卡頓音響擁有12個(gè)揚(yáng)聲器，視聽體驗(yàn)營造出飽滿的立體聲。如果你是音樂愛好者，還可以選擇宮廷級(jí)包包華衛(wèi)健西裝包。微寶健典的廳堂級(jí)音響系統(tǒng)在車內(nèi)配備了19個(gè)揚(yáng)聲器。這是一個(gè)行走的音樂廳，立體環(huán)繞聲，重低音，媲美百萬豪車。

說到配置，就不得不說說沃爾沃的輔助駕駛功能。 S90搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。例如，在高速公路或城市高架公路上行駛時(shí)，它可以自動(dòng)以你設(shè)定的速度行駛在道路標(biāo)線中間，與前車保持距離，智能避讓對(duì)面來車，無需切換剎車油門來回。可以說是非常省心了。即使前方突然出現(xiàn)人或障礙物，也會(huì)主動(dòng)剎車避免碰撞。長時(shí)間在高速公路上行駛很容易出現(xiàn)駕駛疲勞。疲勞提醒對(duì)于讓您保持專注非常有用。作為這些新能源汽車的賣點(diǎn)，黑科技是沃爾沃汽車的標(biāo)配。在安全性方面，沃爾沃一直是強(qiáng)項(xiàng)，每天用車都能安心。

動(dòng)力方面，2023款沃爾沃S90搭載48V混動(dòng)系統(tǒng)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率250馬力，扭矩350牛米。該數(shù)據(jù)也高于同級(jí)平均水平。與之匹配的是8速手自一體變速箱。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該說是比較成熟和穩(wěn)定的，在加速和油耗數(shù)據(jù)方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。 0-100公里時(shí)間為7.2秒，油耗為6.7L/百公里。說完靜電，接下來，我們來試試開車吧。

得益于48V混動(dòng)系統(tǒng)的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以直接提升到穩(wěn)定的怠速水平，起步和停車的頓挫感幾乎是平順的，起步輕快，不像日系車那么快。動(dòng)力輸出比較線性，踩下油門穿梭在城市車流中，從容自然，符合北歐品牌優(yōu)雅的調(diào)性。值得一提的是，轉(zhuǎn)速表下部有電量顯示標(biāo)記，在汽車滑行和剎車時(shí)，會(huì)通過動(dòng)能回收系統(tǒng)為電機(jī)儲(chǔ)存電能。但在需要急加速時(shí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的扭矩疊加作用，可以很好地解決換擋帶來的頓挫感和動(dòng)力中斷感。這種體驗(yàn)，不是簡單的數(shù)據(jù)就能告訴你的。

沃爾沃S90采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，主流豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，2023款S90在非鋪裝路面上的減震效果也不錯(cuò)。在經(jīng)過一些水泥路和土路時(shí)，路感很清晰，但沒有明顯的頓挫感。車的整體姿態(tài)趨于穩(wěn)重，依舊保持著那種優(yōu)雅。可見，沃爾沃確實(shí)有一套底盤調(diào)教功力?！渡铰肥藦潯?，5米以上的車長沒有想象的那么長，車頭指向準(zhǔn)確，車尾跟隨靈活。在一些大角度的彎道中，即使略微提速，側(cè)傾感也被抑制得恰到好處，后座也沒有不舒服的感覺。筆者查看了官方型號(hào)信息，原來復(fù)合材料葉片的彈簧采用60%的高分子纖維材料與鋼結(jié)合而成，減輕了70%的重量，有利于操控。北歐高科技無處不在。

作為一款中大型豪車，隔音降噪也是必修課。以往，沃爾沃的隔音水平，由于選材問題，通常給人的印象是平庸，甚至一個(gè)檔次。不過這款S90的側(cè)窗采用了高靜音效果的夾層玻璃，窗夾層含有隔音材料，風(fēng)噪得到明顯改善。同時(shí)，為了解決車輛行駛時(shí)從下方傳來的路面噪音，S90選用了最新的“Hi-Spring”靜音科技地毯。全新設(shè)計(jì)的地毯模仿彈簧原理，通過計(jì)算地毯上的孔距來增加地毯的彈性，吸收噪音，進(jìn)一步提升車輛的靜謐性。 48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，駕駛艙依然沒有受到噪音的干擾，隔音水平確實(shí)令人印象深刻。

此次與沃爾沃S90合作，這個(gè)以安全著稱的品牌不僅在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有亮眼表現(xiàn)，在隱形材質(zhì)的配置上也下足了功夫。張揚(yáng)不是沃爾沃的家族基因，奢華源于體驗(yàn)，優(yōu)雅源于細(xì)節(jié)，像S90這樣的產(chǎn)品值得細(xì)細(xì)品味。