45萬(wàn)的預(yù)算是用來(lái)買(mǎi)車(chē)的。這時(shí)候要考慮的車(chē)型產(chǎn)品不能簡(jiǎn)單的看成是代步工具，還要兼顧地位和舒適度。面子和面子都要有，開(kāi)車(chē)出去也不能丟臉。 45萬(wàn)在手能買(mǎi)什么車(chē)？你可以看看這七個(gè)。

寶馬5系

寶馬5系指導(dǎo)價(jià)42.69萬(wàn)起。如果說(shuō)以前45萬(wàn)只能選擇入門(mén)車(chē)型，那么現(xiàn)在寶馬5系終端優(yōu)惠近5萬(wàn)，而且45萬(wàn)還可以有多個(gè)版本可以選擇。 8月，寶馬5系憑借綜合性價(jià)比成為豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。 5087*1868*1500mm的尺寸和3108mm的軸距在同級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率版本均搭載8AT變速箱，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性要求，操控性出色，優(yōu)雅大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。 450,000 不會(huì)出錯(cuò)。

奔馳E級(jí)

E級(jí)45萬(wàn)轎車(chē)的首選車(chē)型，最吸引人的是它的品牌和沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)。放在那里，自有氣場(chǎng)，把它趕出去，絕對(duì)不會(huì)丟人。中大型車(chē)的定位，以及5065*1860*1484mm的尺寸和3079mm的軸距，保證了后排的性能和乘坐舒適性，能夠滿足商務(wù)出行和家庭用車(chē)的需求。奔馳E級(jí)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于其品牌影響力。奔馳光環(huán)加持帶來(lái)的超高性價(jià)比，加上目前終端降幅在5萬(wàn)左右，使得整體性價(jià)比極高，免去了只能買(mǎi)入門(mén)級(jí)1.5T車(chē)型的尷尬45萬(wàn)之前。

雷克薩斯ES

如果你有45萬(wàn)，你會(huì)買(mǎi)奧迪A6L還是雷克薩斯ES300？如果說(shuō)之前確定消費(fèi)者會(huì)毫不猶豫的選擇A6L，那么現(xiàn)在考慮ES的人可能會(huì)越來(lái)越多。因?yàn)镋S給人印象最深的地方就是沒(méi)有明顯的短板，所以有人說(shuō)動(dòng)力總成不夠好。只要錢(qián)到位，可以考慮中高端車(chē)型，比如ES300h。混合動(dòng)力汽車(chē)百公里加速8.9秒，油耗僅為4.2L/100KM

雷克薩斯在做工和用料上都可以應(yīng)對(duì)45萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間。但在這個(gè)級(jí)別，不到5米的車(chē)長(zhǎng)和2870mm的軸距可能會(huì)成為拖累。尺寸有限，ES 看起來(lái)不像其他450,000 型號(hào)，可能不適合商用。不過(guò)，或許6年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保和質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)保養(yǎng)會(huì)在一定程度上彌補(bǔ)和加分，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。

普拉多博物館

45萬(wàn)的預(yù)算不一定要圓你的豪車(chē)夢(mèng)，但也可以給自己一個(gè)信念，比如豐田普拉多。 4.58萬(wàn)起售價(jià)的普拉多，是一代人的傳奇。磨合期過(guò)后，市場(chǎng)流通10萬(wàn)公里。這就是它的全部。

當(dāng)?shù)谝淮褴?chē)也告一段落時(shí)，普拉多如今也進(jìn)入了退市停產(chǎn)的倒計(jì)時(shí)。如果你想完成你的信仰夢(mèng)想，你必須抓緊時(shí)間。除了出色的越野性能，普拉多最大的優(yōu)勢(shì)就是保值。 “陪你風(fēng)風(fēng)雨雨，也可以陪你東山再起?！痹诙周?chē)市場(chǎng)，普拉多的高保值率讓不少豪車(chē)羨慕不已。

星脈

如果你買(mǎi)BBA是為了保值，買(mǎi)普拉多是為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，那你買(mǎi)星邁是因?yàn)樗?。?2.28萬(wàn)漲到45萬(wàn)，現(xiàn)在星脈的性價(jià)比高的離譜。全系四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，2.0T+9AT的組合，三塊大屏的設(shè)計(jì)，讓星邁不僅實(shí)力不凡，也擁有出色的操控感。奢華與科技。最重要的是，星脈的外觀非常出色，路虎品牌經(jīng)典的階梯式車(chē)身設(shè)計(jì)，線條硬朗，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)兼具。 2874mm的軸距也能保證空載的內(nèi)部表現(xiàn)，45萬(wàn)買(mǎi)真的很劃算。

牧羊人

在越野領(lǐng)域，赫爾丹的名字絲毫不遜色于豐田的普拉多，甚至可以追溯到二戰(zhàn)時(shí)期軍用吉普車(chē)的源頭。也是全世界越野愛(ài)好者非常熟悉和青睞的一款車(chē)型。從herdan的外觀、車(chē)身造型和結(jié)構(gòu)可以看出，herdan并不是針對(duì)主流消費(fèi)群體，而是針對(duì)那些真正把靈魂放在路上的越野愛(ài)好者。懸架前后兩端的多連桿整體橋式懸架，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使其能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。當(dāng)然，乘坐舒適性要差一些。原汁原味的進(jìn)口狀態(tài)也讓它的維護(hù)成本更高，但對(duì)于有潛力的群體來(lái)說(shuō)，herdan還是很不錯(cuò)的。

蔚來(lái)ES8

45萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，有選擇嗎？是的，只有少數(shù)。大家可以看看國(guó)產(chǎn)電動(dòng)豪車(chē)，蔚來(lái)ES8。 4.8-50.6萬(wàn)，定位中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，7座布局，軸距3010mm。這款車(chē)的亮點(diǎn)在于顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。外觀看起來(lái)很有科技感和設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾將科技和奢華的氛圍營(yíng)造到了極致。 8.8英寸全液晶儀表盤(pán)搭配10.4英寸液晶觸控產(chǎn)品，再加上NOMI人機(jī)交互系統(tǒng)和著名的女王座副駕駛設(shè)計(jì)，車(chē)輛操作簡(jiǎn)便，乘坐舒適性極佳.不缺錢(qián)又愿意早點(diǎn)嘗試的消費(fèi)者值得一試。