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寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EA111廢氣閥滲機(jī)油

ea111廢氣閥pvc外面有油氣更換廢氣閥即可。根據(jù)查詢產(chǎn)品說明，ea111廢氣閥pvc外面有油氣，說明有滲油的現(xiàn)象，是廢氣閥出現(xiàn)問題，導(dǎo)致失去油氣分離功能，更換新的廢氣閥即可解決。

EGR閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。判斷方法：拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。

滲油可能原因有，就是曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)閥出現(xiàn)了故障，故障之下曲軸箱當(dāng)中的壓力無法按照正常流程進(jìn)行釋放，往往導(dǎo)致曲軸箱壓力過高，這個(gè)時(shí)候通風(fēng)閥一旦打開，高壓氣體混著機(jī)油告訴沖進(jìn)進(jìn)氣道，從而使火花塞上粘有機(jī)油。

寶來發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有兩個(gè)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的自然滲透，二是汽車零部件的輕微損壞或松動(dòng)老化。

因此 發(fā)動(dòng)機(jī)滲油造成的緣故有二種：一種是機(jī)油的當(dāng)然滲透，另一種是汽車零部件的輕度毀壞或松脫脆化所導(dǎo)致。

前文提到，氣門室蓋漏油較大概率是由曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障引起。機(jī)油在壓力的作用下除了會(huì)漏到發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還會(huì)漏入燃燒室內(nèi)。多處泄漏點(diǎn)的機(jī)油泄漏量疊加，機(jī)油液位就會(huì)快速下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤滑不足。

漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。

汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的情況，或者高速行駛時(shí)一躥一躥的現(xiàn)象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。再者，加滿溢出油對(duì)車部件造成損傷。本身汽油加的太滿肯定是增加汽車的整體重量，增加油耗。

汽車漏機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部磨損。汽車漏機(jī)油可能原因如下：一，螺釘松動(dòng)，襯墊損壞或者安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致氣門蓋四周漏油，需要及時(shí)的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當(dāng)而產(chǎn)生的機(jī)油滲漏。

老寶來1.8t二次進(jìn)氣閥漏機(jī)油

一，螺釘松動(dòng)，襯墊損壞或者安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致氣門蓋四周漏油，需要及時(shí)的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當(dāng)而產(chǎn)生的機(jī)油滲漏。

兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

檢查分析：根據(jù)該車的具體結(jié)構(gòu)分析，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗高的原因有5個(gè)：①氣門油封漏油。②活塞與氣缸筒密封不嚴(yán)。③曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)PCV閥故障。④渦輪增壓器油封漏油。⑤發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼襯墊、油封等處泄漏。

如果漏油嚴(yán)重，會(huì)通過更換油封來解決，因?yàn)槁┯偷氖亲兯傧溆?。如果長時(shí)間泄漏，會(huì)影響變速箱的潤滑，損壞變速箱。一般為了完美解決問題，油封和半軸通常會(huì)一起更換，因?yàn)橛袝r(shí)漏油會(huì)被半軸磨損，更換油封也沒用。

老寶來機(jī)油濾芯座那老漏油咋處理?

方法：更換密封圈。絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關(guān)。

一，螺釘松動(dòng)，襯墊損壞或者安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致氣門蓋四周漏油，需要及時(shí)的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當(dāng)而產(chǎn)生的機(jī)油滲漏。

油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。

%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。