底盤高的轎車排名前十 底盤高通過性好的轎車
HiPhi X獲得2022中國(guó)“十佳車身”大獎(jiǎng),絕非偶然,而是實(shí)力的最好體現(xiàn)。具體來說,高合HiPhi X的造型還是比較獨(dú)特的。通過頸點(diǎn)(引擎蓋點(diǎn))的前移,前擋風(fēng)玻璃向前傾斜65大角度,形成上半身的超跑造型。 HiPhi X將超跑與大型SUV的美學(xué)融為一體,打造出比例近乎完美的超跑SUV。
作為一款新能源汽車,在考慮車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候,很重要的一點(diǎn)就是要考慮大電池放在哪里,這樣更安全。為了解決這個(gè)問題,HiPhi X的工程師們采用了創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)路徑,實(shí)現(xiàn)了對(duì)乘客和電池的高度安全保護(hù)。通過前縱梁、副車架和前臂橫梁,將正面碰撞的載荷傳遞到門檻區(qū)域,兼顧對(duì)部件和電池組的保護(hù)。通過堅(jiān)固的工字梁設(shè)計(jì),高效連接B環(huán)和C環(huán)兩種封閉式傳力結(jié)構(gòu),兼顧側(cè)面碰撞、立柱碰撞和頂壓時(shí)對(duì)乘員的系統(tǒng)保護(hù),為乘員提供堅(jiān)實(shí)保障用戶出行安全。
另一方面,豪華智能轎跑HiPhi Z獲得“十佳底盤”獎(jiǎng)項(xiàng)也并非偶然。具體來說,超豪華的底盤硬件為HI Z的極致操控奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)三位一體的智能底盤控制系統(tǒng)為HI Z注入了智能進(jìn)化基因。
HiPhi Z搭載了前雙叉臂后五連桿、可調(diào)速空氣彈簧和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼避震器的高性能輕量化懸架。高性能、輕量化的前后懸架可以更好地控制非簧載重量。精心研發(fā)的懸架幾何結(jié)構(gòu),確保彎道中外側(cè)輪胎始終抓地力,提高過彎上限;智能空彈簧使車高跟隨四檔。速度可調(diào),大大提高了HI Z車輛的通過性、運(yùn)動(dòng)性和安全性。持續(xù)監(jiān)測(cè)路況的CDC阻尼無級(jí)可調(diào)減震器和米其林專為高合HiPhi Z(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)研發(fā)的前后混寬高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,不僅能為車身提供充足的側(cè)向支撐,還能妥善過濾掉帶來的不適感受路面震動(dòng)。
綜合來看,雙旗艦車型斬獲“十佳車身”和“十佳底盤”獎(jiǎng)項(xiàng),充分彰顯了高合汽車的硬核制造實(shí)力和打造“豪華科技”品牌的決心。相信高合汽車憑借過硬的實(shí)力和創(chuàng)造力,未來會(huì)給我們帶來更多的驚喜!
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