目前，三菱在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前景并不是很理想。其銷(xiāo)量堪憂，急需一款綜合素質(zhì)不錯(cuò)的車(chē)型來(lái)挽救市場(chǎng)。新一代歐藍(lán)德負(fù)責(zé)這一點(diǎn)。

近日，三菱官方宣布全新三菱歐藍(lán)德將于11月19日上市，新車(chē)預(yù)售已經(jīng)開(kāi)啟，共推出7款車(chē)型，其中兩驅(qū)車(chē)型4款，兩驅(qū)車(chē)型3款。四輪驅(qū)動(dòng)。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17萬(wàn)元-23萬(wàn)元。新車(chē)依舊定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，提供5座和7座版本。

外觀方面，新車(chē)與老款車(chē)型變化不大，但整體設(shè)計(jì)與海外車(chē)型有較大區(qū)別。三幅式鍍鉻前格柵是極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有“C”字型鍍鉻裝飾。搭配新車(chē)的分體式大燈，燈光下十分明亮，凸顯出一定的高級(jí)感，視覺(jué)感受也十分硬朗。

流暢的車(chē)身輪廓曲線和懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)非常修長(zhǎng)，更像是一輛威風(fēng)凜凜的中型SUV。雙色的大尺寸刀鋒輪轂、小巧的車(chē)頂擾流板、熏黑的尾燈以及兩側(cè)單出風(fēng)的排氣布局也為其增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車(chē)在內(nèi)飾布局上沒(méi)有大的變化。配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、9英寸懸浮式中控顯示屏和四幅式多功能方向盤(pán)。不過(guò)風(fēng)量可調(diào)的出風(fēng)口調(diào)整為貫穿式，看起來(lái)會(huì)比較大氣。簡(jiǎn)潔的拉桿風(fēng)格和中控布局，新車(chē)內(nèi)飾將更加簡(jiǎn)潔美觀。

新車(chē)內(nèi)飾配色同樣采用了黑白雙色搭配，既凸顯了檔次感，又提升了質(zhì)感和視覺(jué)體驗(yàn)。同時(shí)，新車(chē)還提供5座或7座版本，但2+3+2座布局僅在兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型上提供。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。相比現(xiàn)款車(chē)型4705（4735）x1810x1710mm，軸距2670mm，各方面都有所提升。我相信它是空的。

動(dòng)力方面，新車(chē)將全部搭載4B40 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。這套動(dòng)力總成最大可輸出215馬力，峰值扭矩為280Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)僅提供CVT無(wú)級(jí)變速器，最高時(shí)速195公里/小時(shí)。還有一個(gè)可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

與現(xiàn)款車(chē)型的2.0L或2.4L動(dòng)力相比，這套動(dòng)力總成無(wú)論是馬力還是扭矩都有一定程度的提升。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入也將提升其燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)，可謂全方位升級(jí)。

從目前新車(chē)的預(yù)售價(jià)格來(lái)看，新車(chē)的最終售價(jià)不會(huì)比現(xiàn)款車(chē)型高出太多，而且新車(chē)在動(dòng)力配置等多方面進(jìn)行了升級(jí)，產(chǎn)品動(dòng)力有得到了很大的改善。說(shuō)不會(huì)漲價(jià)也不為過(guò)。預(yù)計(jì)一段時(shí)間后其新車(chē)的優(yōu)惠幅度不會(huì)太小。