顯然，自主品牌已經(jīng)開始發(fā)力。作為自主品牌的代表，長(zhǎng)城汽車不僅迅速搶占低價(jià)SUV市場(chǎng)，還開始進(jìn)軍高端SUV市場(chǎng)，推出WEY汽車品牌。隨后，WEY VV7火速上市。一經(jīng)推出便吸引了眾多消費(fèi)者的目光，甚至被不少人稱為“國(guó)產(chǎn)豪車”。那么，“國(guó)產(chǎn)豪車”WEY VV7到底值不值得買呢？說說這五種感受吧！

顏值堪比百萬豪車。

WEY VV7之所以被稱為“國(guó)產(chǎn)豪車”，與它的設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。熏黑的中網(wǎng)造型類似林肯的LOGO設(shè)計(jì)，采用滑動(dòng)式頂邊和20英寸雙色花瓣輪。結(jié)合“兩側(cè)四出”的排氣設(shè)計(jì)，能夠在視覺上營(yíng)造出濃郁的戰(zhàn)斗氛圍。毫不夸張的說，如果你沒有了解過WEY VV7，它很有可能被視為百萬級(jí)“豪車”。

各種配置非常豐富。

在配置方面，WEY VV7一直充分發(fā)揮自主品牌“低價(jià)高配置”的優(yōu)勢(shì)。安全配置方面，VV7全系標(biāo)配8安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助、疲勞駕駛提升等功能。道路交通識(shí)別、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)等功能，除了最低配置外，都具備。此外，VV7還標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤換擋、12.3英寸中控屏、座椅加熱、語音識(shí)別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)等功能，為消費(fèi)者提供更多娛樂。

室內(nèi)設(shè)計(jì)很有品位。

內(nèi)飾方面，VV7采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，深色調(diào)與柔和材質(zhì)的結(jié)合營(yíng)造出豪華的效果。圓柱形出風(fēng)口提升運(yùn)動(dòng)感，懸浮式中控液晶屏增添科技感，木紋裝飾板無形中提升檔次感。如果只看內(nèi)飾，VV7絕對(duì)是“越級(jí)”，幾乎沒有同價(jià)位對(duì)手。

空下同級(jí)。

WEY VV7定位為中型SUV，車長(zhǎng)4760毫米，軸距2950毫米。單看數(shù)據(jù)，VV7基本達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。但由于滑動(dòng)式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，在空間上的表現(xiàn)并不是很好。無論是后排空間還是后備箱空間，都沒有很好的表現(xiàn)，和同級(jí)相比幾乎沒有優(yōu)勢(shì)。此外，后地板中間有明顯的凸起，導(dǎo)致實(shí)際乘坐體驗(yàn)不佳。

油耗表現(xiàn)不盡如人意。

油耗方面，似乎一直是長(zhǎng)城家族的“痛處”，在這臺(tái)VV7上也表現(xiàn)的淋漓盡致。對(duì)此，網(wǎng)上經(jīng)常有車主自嘲：“VV7 18萬，18油”。雖然聽起來有些夸張，但也從側(cè)面說明VV7確實(shí)有高油耗的表現(xiàn)。根據(jù)消費(fèi)者反饋，2.0T+7DCT的動(dòng)力組合并不是很經(jīng)濟(jì)。市區(qū)道路百公里綜合油耗12L，開空調(diào)會(huì)更高。從這個(gè)角度來說，WEY VV7的油耗確實(shí)有點(diǎn)高。

結(jié)論： 總體來說，WEY VV7的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的。無論是外觀、內(nèi)飾還是配置，都是百萬級(jí)別的水準(zhǔn)。即便是做工，長(zhǎng)城也給出了滿意的答復(fù)。不過WEY VV7在耗氣量和油耗方面還是有不少短板，和同級(jí)別車型相比并不占優(yōu)勢(shì)。相對(duì)來說，WEY VV7更適合追求顏值和配置的年輕消費(fèi)者。那么，你會(huì)考慮這款車嗎？