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包頭奧鹿達(dá)長(zhǎng)城 炮最高降7000元 現(xiàn)車充足

2023-06-28 19:09:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱9.88萬(wàn)↓0.70萬(wàn)9.18萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱10.48萬(wàn)↓0.70萬(wàn)9.78萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱10.58萬(wàn)↓0.70萬(wàn)9.88萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱11.08萬(wàn)↓0.70萬(wàn)10.38萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn)↓0.70萬(wàn)10.48萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱11.48萬(wàn)↓0.70萬(wàn)10.78萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱11.58萬(wàn)↓0.70萬(wàn)10.88萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.88萬(wàn)↓0.70萬(wàn)11.18萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版12.58萬(wàn)↓0.70萬(wàn)11.88萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱12.78萬(wàn)↓0.70萬(wàn)12.08萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱13.48萬(wàn)↓0.70萬(wàn)12.78萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版13.58萬(wàn)↓0.70萬(wàn)12.88萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)13.28萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱14.08萬(wàn)↓0.70萬(wàn)13.38萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱14.18萬(wàn)↓0.70萬(wàn)13.48萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱14.28萬(wàn)↓0.70萬(wàn)13.58萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱14.38萬(wàn)↓0.70萬(wàn)13.68萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)14.28萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版15.18萬(wàn)↓0.70萬(wàn)14.48萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)15.28萬(wàn)
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2021款 乘用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版16.08萬(wàn)↓0.70萬(wàn)15.38萬(wàn)
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2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn)↓0.70萬(wàn)15.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 火版GW4C20B17.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)17.28萬(wàn)
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2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn)↓0.70萬(wàn)17.48萬(wàn)
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2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn)↓0.70萬(wàn)18.18萬(wàn)
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2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn)↓0.70萬(wàn)26.08萬(wàn)
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2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn)↓0.70萬(wàn)27.18萬(wàn)
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2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版28.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)28.28萬(wàn)
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2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱13.08萬(wàn)↓0.70萬(wàn)12.38萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版17.78萬(wàn)↓0.70萬(wàn)17.08萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn)↓0.70萬(wàn)17.28萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版18.08萬(wàn)↓0.70萬(wàn)17.38萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版20.78萬(wàn)↓0.70萬(wàn)20.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱9.78萬(wàn)-9.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱9.88萬(wàn)-9.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱10.48萬(wàn)-10.48萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱10.58萬(wàn)-10.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱10.78萬(wàn)-10.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱10.88萬(wàn)-10.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱11.08萬(wàn)-11.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn)-11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn)-11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱11.48萬(wàn)-11.48萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱11.58萬(wàn)-11.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱11.78萬(wàn)-11.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱11.88萬(wàn)-11.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱12.08萬(wàn)-12.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱12.18萬(wàn)-12.18萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B12.68萬(wàn)-12.68萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱12.78萬(wàn)-12.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱12.88萬(wàn)-12.88萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B13.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B14.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B15.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

炮的給人一種霸氣有型的視覺效果,前臉彰顯了硬派的氣質(zhì)。采用了梯形設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

炮的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5437/1958/1893mm,軸距為3230mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/65 R18的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,車頂行李架搭載了富有分離式的造型氣息的車頂行李架,具有一定的實(shí)用性。

炮的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色在設(shè)計(jì)上非常紅色,采用了紅色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@627250說(shuō)道:“車機(jī)的人機(jī)工程學(xué)還有很大的提升空間,最明顯的一點(diǎn),就是每一次 WIFI系統(tǒng)都要重新啟動(dòng),我覺得這個(gè)邏輯實(shí)在是太糟糕了,畢竟車機(jī)不是手機(jī),越簡(jiǎn)單越好。”

網(wǎng)友@mb10408076說(shuō)道:“看起來(lái)威風(fēng)凜凜,很符合我的審美。另外,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很好,有時(shí)候開著它去自駕游,爬坡很輕松,加速效果也很好,超車的話,踩油門就能超過(guò)前面的車。還有長(zhǎng)城炮,這輛車的通過(guò)性很好,底盤很高,越野的時(shí)候,可以輕松的翻越大部分的障礙?!?/p>

網(wǎng)友@dmh_job說(shuō)道:“或許很多人都覺得花二十萬(wàn)買一輛皮卡不值,但是我喜歡,我喜歡的東西,花再多的錢也值了,而且長(zhǎng)城炮的性能也是毋庸置疑的,它不僅外觀漂亮,內(nèi)部也很豪華,操控也很好,可以下山,也可以下水,全力打造,這才是一輛皮卡。另外,它的實(shí)用性很強(qiáng),可以方便的拉貨,在越野的時(shí)候開著它,我覺得這輛車真的很牛X,比這個(gè)價(jià)位的 SUV都要好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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