2022年1月12日，廣汽豐田塞納公布中秋節(jié)預(yù)售價(jià)32萬-42萬。有興趣的客戶可以到全球4S店進(jìn)行預(yù)訂。據(jù)悉，廣汽豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在廣豐三四線工廠投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能超過10萬輛。據(jù)了解，塞納將于明年1月開始交付首批訂單，也就是說，即使現(xiàn)在下單，也至少要等4個(gè)月。

參照在北美銷售的車型，塞納采用了豐田最新的設(shè)計(jì)理念。官方稱其造型源自新干線總站列車。因此整體設(shè)計(jì)大膽激進(jìn)，帶有一些粗大的肌肉。兩側(cè)設(shè)置不規(guī)則刀鋒式LED大燈，狹長，造型激進(jìn)，連接鍍鉻裝飾條，將波西米亞人的輪廓展現(xiàn)得淋漓盡致；此外，外殼兩側(cè)還有巨大的導(dǎo)風(fēng)管，有效提升了整車的空氣動(dòng)力性能。

從側(cè)面看，似乎設(shè)計(jì)師有意將激進(jìn)化進(jìn)行到底。很多線條都在不規(guī)則的位置，會(huì)讓原本寬大呆板的側(cè)門充滿激情，尤其是底部的折痕設(shè)計(jì)。很難相信這還是一輛MPV。

尾部，多條線條的交錯(cuò)營造出豐富的層次感，頂部的一體式擾流板更是點(diǎn)睛之筆；兩側(cè)LED尾燈通過LED燈帶勾勒出輪廓，并巧妙延長燈腳與后翼子板融為一體；底部的后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)，大面積蜂窩狀進(jìn)氣格柵熏黑裝飾，運(yùn)動(dòng)感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化，與上一代有了質(zhì)的區(qū)別。雙色材質(zhì)的拼接，高級感十足； 9英寸懸浮式中控顯示屏與7英寸液晶儀表的組合，為全新SIENNA注入了更多的科技感。細(xì)節(jié)方面，新車巧妙地設(shè)計(jì)了帶空間的下?lián)醢?，并預(yù)留了可觀的儲物空間。此外，中控臺下方還安裝了無線充電倉。

車內(nèi)方面，塞納采用2+2+3的7座布局，其中第二排座椅支持電動(dòng)腿托的動(dòng)力，可前后滑動(dòng)635mm，從而提供了前所未有的腿部空間和為乘客提供最大的空間。舒適。此外，第二排中間座椅獨(dú)立設(shè)計(jì)，可隨時(shí)收納。配置舒適，新車配備左右電動(dòng)滑門、電動(dòng)尾門、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)。

在安全方面，SIENNA 配備了第二代Toyota Safety Sense，其中包括帶行人檢測/弱光檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警告、車道追蹤輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和路標(biāo)輔助。此外，全系還配備了10個(gè)安全氣囊、帶牽引力控制系統(tǒng)（TRAC）的增強(qiáng)型車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BA）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS） ) 和智能停車技術(shù)(SST)。

動(dòng)力方面，塞納目前僅提供混動(dòng)版，搭載與全新漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的混合動(dòng)力總成，即2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)機(jī)的組合。系統(tǒng)綜合最大功率為240PS，擁有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四種駕駛模式。新增的加速啟動(dòng)功能，可以根據(jù)駕駛情況向駕駛者建議加速級別，引導(dǎo)駕駛者盡可能經(jīng)濟(jì)地駕駛，并對駕駛行為進(jìn)行評分。