漢 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

韓泰k117為啥便宜

1、加速測(cè)試時(shí)，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰K117輪胎抓地力相當(dāng)不錯(cuò)，被測(cè)車(chē)輛沒(méi)有明顯的打滑現(xiàn)象，可以避免動(dòng)力損失過(guò)大，被測(cè)車(chē)輛加速性能良好。此外，在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，還得益于出色的抓地力，有效縮短了制動(dòng)距離，為測(cè)試車(chē)輛帶來(lái)了良好的穩(wěn)定性。

2、用手按壓輪胎，感覺(jué)輪胎比較柔軟，這與其胎面配方有關(guān)，胎面橡膠配方中引入硅元素，不僅使輪胎擁有更好的抓地力，還使輪胎的節(jié)油表現(xiàn)大幅提升，更保證了其舒適性。

3、雪地/冰面/濕地/干地）下的操控性能。韓泰K117輪胎是韓泰輪胎產(chǎn)品系列中定位于高性能的產(chǎn)品，其運(yùn)動(dòng)性能顯著，在干濕地等不同環(huán)境下的抓地以及操控性能卓越。在一定程度上兼顧了舒適性以及節(jié)能性能。韓泰K117不是靜音輪胎。

4、溝槽設(shè)計(jì)合理 韓泰K117B輪胎擁有4條縱向溝槽，靠外側(cè)的兩條溝槽較窄、較淺，有利于提高側(cè)向支撐力。而較寬的中間兩條溝槽有利于輪胎通過(guò)積水路面時(shí)，迅速將積水排出，避免出現(xiàn)水滑效應(yīng)。

5、韓泰K117進(jìn)行靜態(tài)評(píng)測(cè)，在硬度方面，其胎面硬度為72HA，胎側(cè)硬度為52HA，胎面具有5層，足夠提升輪胎的操縱性能，胎側(cè)有2層，具有足夠的支撐性。

韓泰k117能跑多少公里

1、總而言之，韓泰萬(wàn)途仕K117輪胎，在225/40R18這個(gè)規(guī)格中性價(jià)比非常高，而且綜合性能也不錯(cuò)。由于天氣原因，沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn)濕地的表現(xiàn)，以后有空了再更新吧。

2、在百公里制動(dòng)測(cè)試中，我們進(jìn)行了十組測(cè)試，其中成績(jī)最好的是389米。該成績(jī)對(duì)于寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而言較為優(yōu)秀，同時(shí)整個(gè)制動(dòng)過(guò)程較為線性、可控，韓泰K117B的抓地表現(xiàn)值得肯定。

3、加速測(cè)試時(shí)，漢泰K117輪胎抓地力相當(dāng)不錯(cuò)，被測(cè)車(chē)輛沒(méi)有明顯的打滑現(xiàn)象，可以避免動(dòng)力損失過(guò)大，被測(cè)車(chē)輛加速性能良好。此外，在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，還得益于出色的抓地力，有效縮短了制動(dòng)距離，為測(cè)試車(chē)輛帶來(lái)了良好的穩(wěn)定性。

4、韓泰k117現(xiàn)在還裂紋多。行駛9萬(wàn)公里的車(chē)胎，原廠配備的四條韓泰輪胎就已爆出大面積龜裂裂紋，且輪胎輪肩外側(cè)也出現(xiàn)連續(xù)寬裂縫，存在嚴(yán)重的安全隱患。

5、韓泰k117ao和非ao有什么區(qū)別是117ao抓地力不會(huì)隨行駛里程變長(zhǎng)而下降，相反抓地力還會(huì)越來(lái)越好，非ao則強(qiáng)調(diào)在所有路面（雪地/冰面/濕地/干地）下的操控性能。

韓泰k117現(xiàn)在還裂紋多嗎?

不容易。2022年的韓泰輪胎k117不容易裂紋，韓泰輪胎成立于1941年，是韓國(guó)的第一家輪胎企業(yè)，為乘用車(chē)、輕卡（SUV、RV等）、貨車(chē)、巴士和專用賽車(chē)提供子午輪胎。

加速測(cè)試時(shí)，漢泰K117輪胎抓地力相當(dāng)不錯(cuò)，被測(cè)車(chē)輛沒(méi)有明顯的打滑現(xiàn)象，可以避免動(dòng)力損失過(guò)大，被測(cè)車(chē)輛加速性能良好。此外，在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，還得益于出色的抓地力，有效縮短了制動(dòng)距離，為測(cè)試車(chē)輛帶來(lái)了良好的穩(wěn)定性。

-6萬(wàn)公里。普利司車(chē)胎跑了1萬(wàn)5，第一層臺(tái)階磨沒(méi)了，按照這個(gè)速度，作為質(zhì)量更好的韓泰k117車(chē)胎，能跑5-6萬(wàn)公里。韓泰輪胎成立于1941年，是韓國(guó)的一家輪胎企業(yè)。

韓泰h462和k117的區(qū)別

韓泰K117進(jìn)行靜態(tài)評(píng)測(cè)，在硬度方面，其胎面硬度為72HA，胎側(cè)硬度為52HA，胎面具有5層，足夠提升輪胎的操縱性能，胎側(cè)有2層，具有足夠的支撐性。

K系列和H系列代表兩種不同的花紋系列。不過(guò)，具體到有啥區(qū)別，我也不是很清楚，你可以去4S店或者專賣(mài)店咨詢一下。我個(gè)人感覺(jué)吧，K系列的可能好一點(diǎn)。

加速測(cè)試時(shí)，漢泰K117輪胎抓地力相當(dāng)不錯(cuò)，被測(cè)車(chē)輛沒(méi)有明顯的打滑現(xiàn)象，可以避免動(dòng)力損失過(guò)大，被測(cè)車(chē)輛加速性能良好。此外，在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，還得益于出色的抓地力，有效縮短了制動(dòng)距離，為測(cè)試車(chē)輛帶來(lái)了良好的穩(wěn)定性。

扁平比越大，那么從側(cè)面看胎壁就越厚，也就是輪圈距離地面越遠(yuǎn)。假如扁平比越小，那么胎壁從側(cè)面看越蒲，也就是輪圈距離地面越近。扁平比大的輪胎舒適性好，并且胎噪更小。

韓泰萬(wàn)途仕輪胎是韓泰頂級(jí)的轎車(chē)輪胎，主打高性能，韓泰萬(wàn)途仕有5個(gè)型號(hào)，分別為K11K10H45K11H432，韓泰萬(wàn)途仕系列的主要特點(diǎn)是擁有出色的制動(dòng)力和抓地力，適合追求性能的車(chē)主。