衛(wèi)士 參考價：68.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(24條)

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2，路虎系列中哪個車的越野性能最好

廣州車展，據Forget the Club主唱劉欣見證，全新路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90正式完成亞洲首秀，衛(wèi)士家族齊聚一堂，宣告回歸。這意味著國內豪華硬浪越野市場進入了新一輪。說起路虎衛(wèi)士這款全地形SUV，不經意間就會讓人聯想到奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。因為這兩款車都是豪華車品牌領域的代表作。但從歷史上看，路虎Gard和奔馳G級也有一些共同點：——硬朗的車身線條，追求最高的越野性能，以及毫不妥協的配置。與今年7月在國內上市的全新路虎衛(wèi)士110相比，全新路虎衛(wèi)士90采用了3短軸距5布局設計。得益于車身結構，越野性能堪稱史上之最。強勁的路虎衛(wèi)士，硬參數指標也優(yōu)于競品。這一代路虎嘉德具有前置SUV的特點，前后高距距離極短。例如37.5和40的接近角和40的離去角，31的垂直通過角，291的最大距離間隔，900的最大景深，守衛(wèi)者可以征服所有路況?；谌匦蜸UV平臺D7x打造的全新路虎衛(wèi)士90，征服整個路況的資本不止于此。 D7x平臺最大的亮點在于采用了全鋁一體式車身結構，即復雜的鉚釘和粘接工藝，將傳統(tǒng)越野車的“橫梁”結構整合在車架底部。在車身的輕量化和車架的抗扭剛度方面取得了很好的平衡。官方數據顯示，全新路虎車身的最大抗扭剛度為30,000Nm/deg，是普通非承重車身的10倍，是最強非承重車身的3倍。它是Land Rover 有史以來制造的最堅固的車身。車身的抗扭剛度對于一款全地形SUV的重要性不言而喻。它不僅關系到車輛的安全性能，而且與車輛的耐久性和運行穩(wěn)定性密切相關。在起伏不平的路面上行駛時，車輛的抗扭剛度越大，車輛處于受力不平衡狀態(tài)時車架變形越小，車身極限越高，抗扭能力越強越過障礙。顯然，路虎衛(wèi)士在各種地形對車輛要求的硬指標上一直占據優(yōu)勢。