市場(chǎng)上流通的汽車品牌有幾十個(gè)，由進(jìn)口、合資、國(guó)產(chǎn)板塊組成，細(xì)分為電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃油等類別。作為全球最大的汽車市場(chǎng)之一，加上龐大的人口基數(shù)和消費(fèi)能力，中國(guó)大有成為全球汽車市場(chǎng)龍頭的趨勢(shì)。大背景下，各個(gè)品牌都想方設(shè)法占據(jù)更大的份額。然而，在所有品牌的艱難歷程中，市場(chǎng)定位是一個(gè)根本性的、戰(zhàn)略性的問題。一些品牌一直非常注重這方面，形成了自己獨(dú)特的、不可替代的地位。盡管受到猛烈攻擊，他們的地位似乎仍然存在。

大家好，我是老詹。今天給大家分享的是一款最近試駕的家用車，起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。買主是一個(gè)幾年沒有工作的年輕人。據(jù)他說，他最近交了女朋友，經(jīng)常出去也不方便。他想買一輛車代步，在網(wǎng)上找到了這輛車。他最吸引人的地方就是便宜。賣家年紀(jì)不小了，車子開得明晃晃的，還哼著小曲兒。

這款起亞K2是2013年5月上市的2012款GLS紀(jì)念版1.4L轎車，儀表顯示里程6.8W公里，新車指南8.59W，賣家報(bào)價(jià)2.68。

前保險(xiǎn)杠縫隙太大，不像翼子板，油漆痕跡明顯，是換件。

前翼子板漆面值偏大，螺絲沒拆，車身噴漆。

蓋板螺絲沒有拆下，但有油漆痕跡。

打開蓋子，還是很干凈的，幾乎沒有灰塵。 K2 G4FA直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7KW，馬力107Ps，匹配4AT自動(dòng)變速箱。作為一款入門級(jí)家用車，只是升了個(gè)檔次而已，其他性能就別想了。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有漏油跡象。

拆開氣門頭，無漏油現(xiàn)象，膠體無異常。

大燈日期與出廠日期不符，已更換。車輛散熱器架、前縱梁、減震器、防火墻等均未檢修，無異常。

右側(cè)車門鈑金修復(fù)，右側(cè)AB柱油漆值正常，主體無油漆痕跡或修復(fù)痕跡。

右C柱和右后翼子板發(fā)慌，有不好的感覺。

更換后保險(xiǎn)杠和后擋風(fēng)玻璃，拆下行李箱蓋螺絲，并將它們粘合到更換件中。

后裙板和后擋泥板襯里變形，后擋泥板覆蓋有鈑金。修復(fù)跟S的一樣，都是痛的。后面檢查底盤的時(shí)候，要看后縱梁。

左側(cè)C柱和左側(cè)后翼子板采用金屬板覆蓋。嚇壞了的老詹解開膠帶，看了看C柱。

C 列外的油漆表面值將很快報(bào)告。膩?zhàn)犹窳恕?p>內(nèi)焊，這道工序，還能說什么，粗糙到肉眼都能看出來。

這張照片更是震撼人心。 C柱內(nèi)側(cè)的后擋風(fēng)玻璃下框也是切割焊接而成。當(dāng)時(shí)估計(jì)三廂車改成了兩廂車。

拆下左后門螺絲，膠體異常，更換左后門。

B柱很好，沒有修復(fù)的跡象。

左前門噴漆，A柱正常。這是汽車后部發(fā)生的事故。后門受傷后及時(shí)止損。

作為入門級(jí)家用車K2，中控的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，安裝在車主身后的大屏為原本平庸的內(nèi)飾增添了一抹亮色。

內(nèi)飾使用痕跡較重，用料一般，皺紋明顯，無明顯破損。

被淹車輛的檢測(cè)從以下幾點(diǎn)開始：轉(zhuǎn)向柱、座椅滑軌、座椅底部、地板膠、安全帶、點(diǎn)煙器、車門飾板、儀表臺(tái)框架、車內(nèi)保險(xiǎn)絲盒。車輛的這些部件沒有霉變、生銹或沙子的痕跡，已經(jīng)排除了進(jìn)水的可能性。

OBD測(cè)試顯示車輛有故障碼，說明安全氣囊系統(tǒng)診斷出安全氣囊機(jī)構(gòu)某處有故障。

氣囊系統(tǒng)故障可能原因是：電控單元?dú)饽褽CU故障；相應(yīng)電路故障；安全氣囊警告燈故障；碰撞傳感器故障；

右下門檻變形，鈑金修復(fù)要幾百元。

主軸橫梁和油底殼正常。

排氣管漏氣，材質(zhì)太差。

更換后保險(xiǎn)杠橫梁，變形的后縱梁，鈑金，焊接。

底盤測(cè)試完成后，我有買家和賣家路試。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)無異響，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油門正常，無打滑現(xiàn)象。車子靠著肉，腳上的油就順滑了。加速時(shí)變速箱無異響，發(fā)動(dòng)機(jī)無振動(dòng)，轉(zhuǎn)向靈敏，無異響或掛空擋，剎車有異響。也許剎車片需要更換。

車輛售價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)，甚至低于車商的進(jìn)價(jià)。便宜不一定是好事。

整車外觀檢查：車身鈑金噴漆、前后保險(xiǎn)杠、行李箱蓋、左后翼子板、左后門更換；

車身檢查： 后尾燈架、左后翼子板內(nèi)襯、左C柱鈑金、切割焊接。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查： 更換大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)與變壓器連接處漏油；內(nèi)飾檢查： 安全氣囊故障燈；車輛功能測(cè)試：無異常；車輛路試： 剎車異響；變形、后保險(xiǎn)杠橫梁更換、鈑金、后縱梁焊接； 總結(jié)： 車況不佳，全車噴漆換蓋板，車身骨架多處被割焊，內(nèi)飾修復(fù)磨砂，無任何痕跡進(jìn)水，著火。

驗(yàn)車時(shí)，如實(shí)告知客戶車輛情況。顧客的臉漲得通紅，心情也不太好。與賣家交涉后，他讓賣家走了。舊的K2 仍然以這個(gè)價(jià)格出售。真不明白，老詹。這種車優(yōu)惠很大，買新車花不了多少錢。更不用說轎車和兩廂車了。有這么多車可供選擇。之后，我和客戶聊了聊選擇二手車應(yīng)該注意的問題，以及可用的車輛。聊了一會(huì)兒，客戶加了我的VX，打車就走了。看著委托人遠(yuǎn)去的背影，我只能祝福他。 “

這就是今天測(cè)試的全部?jī)?nèi)容。如果您對(duì)汽車和二手車有任何疑問，請(qǐng)給我留言。老詹每天下班后都在貪婪地寫作，你們的支持就是我的動(dòng)力。時(shí)間不早了。請(qǐng)?jiān)琰c(diǎn)休息，老詹要睡覺了。晚安各位。