凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早期音譯為Camry，后期音譯為Camry。如何選擇二手凱美瑞，主要看——的前期計(jì)算。

目前上市的三代車型主要包括2006款、2012款和2019款。凱美瑞主要基于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最新的凱美瑞增加了油電混合動(dòng)力，價(jià)格更高。

2006年的第一款車型是第六代凱美瑞。這一代凱美瑞有兩種動(dòng)力組合，代號(hào)1AZ為2.0升，匹配4速自動(dòng)變速箱，代號(hào)2AZ為2.4升，匹配5AT變速箱。其中2.0變速箱為自動(dòng)變速箱，只有2.4變速箱為5AT變速箱。這一代凱美瑞的二手車行情在5-8w之間。優(yōu)點(diǎn)是空間大，乘坐舒適，起步強(qiáng)勁，款式穩(wěn)重，但一點(diǎn)也不落伍。需要注意的是2006年到2008年的2.4排量的高配車型比較耗油，所以建議先買2.0的，還是便宜的，開起來也不錯(cuò)。一輛車傳了三代。

12-17款凱美瑞是第七代，外觀和內(nèi)飾變化很大，前臉棱角分明。共有三種功率組合。

2.0升變速箱搭載全新4AT變速箱，后綴為2.0g。 2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)5AR匹配6AT變速箱。尾標(biāo)為2.5g。首次推出代號(hào)4AR的2.5升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括后來的移動(dòng)車型，均采用E-CVT無級(jí)變速器，尾部帶有藍(lán)色混合動(dòng)力標(biāo)志。

當(dāng)時(shí)，12款和13款凱美瑞車型還在上一代車型上銷售。賣點(diǎn)是經(jīng)典版的凱美瑞，只有2.0的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱跟以前一模一樣，二手車價(jià)格8-12w。首選2.5排量的6AT車型，技術(shù)先進(jìn)，更省油。

2015款凱美瑞是7.5代的中期改款，也就是7代半。主要變化集中在前飾板和前大燈上。 2.0的排量采用6AR發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，2.5自然吸氣和混合動(dòng)力車型的動(dòng)力組合與之前的第二款車型相同。 7.5代二手市場，12-15w之間，有2.0和2.5排量的車型。

2018款第八代豐田凱美瑞迎來了一次大改款，全新的TNGA架構(gòu)，從頭到尾。外觀很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，駕駛開始追求操控，軸距加長了6厘米。

自2018年投產(chǎn)以來，A25車型采用了18種2.0動(dòng)力組合，代號(hào)與之前的7.5代車型相同，匹配8AT變速箱。

2019款2.0車型采用了全新的M20C發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還搭載了無級(jí)變速CVT。 2018年二手市場2.0的最低配置是15.5W左右。

綜上所述，第六代凱美瑞是性價(jià)比最高的二手車，做工精良，保養(yǎng)便宜。第六代凱美瑞最為經(jīng)典，后期的改款也是為了迎合年輕人的消費(fèi)。 6代適合能接受高油耗，喜歡經(jīng)典的朋友。第七代選擇2015款。畢竟使用6t的變速箱確實(shí)可以省油。第八代選擇2019款，最低配置剛剛好，預(yù)算15-16w。