自動(dòng)擋能掛空檔發(fā)動(dòng)嗎?

不可以。因?yàn)檐?chē)子處在空擋滑行狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，汽車(chē)是依靠自身慣性前進(jìn)的。自動(dòng)擋車(chē)掛入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。

空擋啟動(dòng)保護(hù)：自動(dòng)擋車(chē)型必須是掛入N擋或P擋并且踩下剎車(chē)踏板才可以發(fā)動(dòng)。這樣的功能稱為空擋啟動(dòng)保護(hù)汽車(chē)這樣設(shè)計(jì)的主要目的是為了安全。

自動(dòng)檔的車(chē)在行駛中不可以掛空檔。自動(dòng)變速箱是可以在車(chē)輛行駛過(guò)程中從D擋前進(jìn)擋，推到N擋空擋上的，但后果則會(huì)損害自動(dòng)變速箱。

當(dāng)檔位在N檔時(shí)，你不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果要?jiǎng)榆?chē)，必須掛P檔，這是安全設(shè)計(jì)。自動(dòng)擋汽車(chē)經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。三種變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理是不同的。

自動(dòng)擋空擋可以發(fā)動(dòng)嗎

自動(dòng)擋空擋可以發(fā)動(dòng)，自動(dòng)擋只要不在R擋停留，就不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生危害。其實(shí)P擋幾乎就是N擋，再繼續(xù)向前推到P擋，TCU不會(huì)產(chǎn)生換擋指令，也相當(dāng)于是空擋。所以自動(dòng)擋在空擋時(shí)候，可以發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

不可以。因?yàn)檐?chē)子處在空擋滑行狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，汽車(chē)是依靠自身慣性前進(jìn)的。自動(dòng)擋車(chē)掛入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。

當(dāng)檔位在N檔時(shí)，你不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果要啟動(dòng)汽車(chē)，必須掛入P檔，這是一個(gè)安全的設(shè)計(jì)。自動(dòng)擋汽車(chē)常用的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。三種變速箱結(jié)構(gòu)不同，工作原理也不同。

當(dāng)檔位在N檔時(shí)，你不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果要?jiǎng)榆?chē)，必須掛P檔，這是安全設(shè)計(jì)。自動(dòng)擋汽車(chē)經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。三種變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理是不同的。

自動(dòng)檔汽車(chē)可以在空檔點(diǎn)火發(fā)動(dòng)嗎

1、自動(dòng)擋空擋可以點(diǎn)火。以下是其相關(guān)介紹：好處：自動(dòng)擋汽車(chē)在空擋點(diǎn)火起步是為了避免在停車(chē)擋起步后掛D擋需經(jīng)過(guò)R擋而造成所謂的反沖這是為了保護(hù)變速箱。

2、自動(dòng)擋汽車(chē)N檔啟動(dòng)是完全可以的。但是N檔啟動(dòng)真的好嗎？與P檔啟動(dòng)有什么區(qū)別呢？很多朋友覺(jué)得自動(dòng)擋汽車(chē)N檔啟動(dòng)是最好的選擇，因?yàn)镹檔的前邊是R檔，后邊是D檔，啟動(dòng)以后可以直接選擇前進(jìn)或者后退，比較的方便。

3、可以的。不管是N檔還是P檔都是可以熄火和打火的，沒(méi)有問(wèn)題的。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。

4、自動(dòng)檔空檔點(diǎn)火無(wú)害。目前，大多數(shù)汽車(chē)在工廠被制造 商 設(shè)定為在點(diǎn)火前處于P檔或N檔。廠家之所以這樣設(shè)計(jì)，是出于安全考慮。一開(kāi)始P擋和N擋的作用基本都是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、出于安全考慮，廠家只能在自動(dòng)變速器檔位處于P或N檔時(shí)才能啟動(dòng)車(chē)輛，因此完全可以使用空檔進(jìn)行點(diǎn)火，無(wú)需擔(dān)心對(duì)車(chē)輛造成損壞。 但是，如果在坡道上使用?；穑徊扇≈苿?dòng)措施，很容易后退，非常危險(xiǎn)。

汽車(chē)自動(dòng)檔,掛空擋,有時(shí)候?yàn)樯秵?dòng)不了,是什么原因?

1、汽車(chē)電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。

2、這種習(xí)慣對(duì)保護(hù)變速箱很好，儀表盤(pán)顯示看不到檔位可能是檔位控制器有問(wèn)題，或顯示有問(wèn)題，具體要用電腦檢測(cè)一下。

3、操作問(wèn)題：掛檔不到位、手剎沒(méi)放或沒(méi)松到底等不良好的操作。平時(shí)保養(yǎng)不到位：變速箱油量過(guò)少，內(nèi)部油壓上不去。剎車(chē)抱死，會(huì)使車(chē)輪不可以前進(jìn)，加油門(mén)時(shí)伴有響聲。

4、自動(dòng)檔車(chē)在掛檔的情況下是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。車(chē)輛電腦會(huì)給啟動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，必須是空檔才能啟動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車(chē)有時(shí)空檔起動(dòng)不了,為什么?

自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)不了的原因如下：分火線部分故障：存在分線老化、缸線順序搞錯(cuò)或者分電器損壞、火花塞帽松等問(wèn)題；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有明顯的起動(dòng)機(jī)工作的聲音說(shuō)明供電沒(méi)有問(wèn)題起動(dòng)機(jī)能正常工作可能是油路被堵住供油跟不上去。

因?yàn)閜檔是停車(chē)檔，是無(wú)法啟動(dòng)的。P檔是自動(dòng)檔車(chē)型中最常見(jiàn)的一種檔位，一般在排檔操作臺(tái)的最前位置、在R檔的前面，目的是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在坡道靜止時(shí)能通過(guò)檔位鎖止車(chē)軸。在自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位中，P檔即為停車(chē)檔的標(biāo)識(shí)。

自動(dòng)檔車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)就有空檔和p檔兩個(gè)檔能啟動(dòng)，在p檔和空檔啟動(dòng)都正確。

自動(dòng)擋汽車(chē)可以空擋啟動(dòng)嗎?

空擋啟動(dòng)保護(hù)：自動(dòng)擋車(chē)型必須是掛入N擋或P擋并且踩下剎車(chē)踏板才可以發(fā)動(dòng)。這樣的功能稱為空擋啟動(dòng)保護(hù)汽車(chē)這樣設(shè)計(jì)的主要目的是為了安全。

L檔可以直接掛入D檔和S檔，但是由D檔S檔掛入L檔的時(shí)候需要減速。手自一體的車(chē)子D檔可以直接與手動(dòng)模式互換。還有自動(dòng)擋汽車(chē)不可以空擋滑行。

當(dāng)檔位在N檔時(shí)，你不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果要啟動(dòng)汽車(chē)，必須掛入P檔，這是一個(gè)安全的設(shè)計(jì)。自動(dòng)擋汽車(chē)常用的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。三種變速箱結(jié)構(gòu)不同，工作原理也不同。

自動(dòng)擋車(chē)開(kāi)的時(shí)候不可以掛空擋，會(huì)對(duì)車(chē)齒輪造成影響，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)，油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞，所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。

手動(dòng)擋汽車(chē)空擋時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋汽車(chē)空擋時(shí)不能啟動(dòng)。自動(dòng)擋需要掛入P擋，發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)，這是安全設(shè)計(jì)。汽車(chē)上經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。