1檢查火花塞（積碳是否漏電，火花太弱）高壓線是否老化？ （火花減弱） 汽油濾清器是否堵塞壓力不夠（供油不暢） 空氣濾清器是否臟污（進氣不暢） 電瓶弱化（啟動力不足） 進氣閥臟污，自動調節(jié)空氣閥出現故障。它卡住了。

2. {注：冷車啟動或空調啟動后，發(fā)動機會調整轉速。如果卡住，則無法自動調整速度。會啟動困難，啟動后發(fā)動機會抖動。） 如果發(fā)動機正常，檢查以上問題。如果發(fā)動機已經老化，那么確認以下幾項： 排氣中是否有明顯的白煙？

二發(fā)動機啟動不著的原因是什么？

1.1）由于氣體溫度低，散熱快，曲軸轉速低，壓縮行程末期氣缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃溫度。

2、柴油機一般要求壓縮后缸內溫度達到400以上，最低溫度不能低于350。潤滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，增加了發(fā)動機啟動的阻力，達不到啟動發(fā)動機所需的最低轉速（一般在100r/min（轉/分）以上）。

3、低溫時，蓄電池端電壓降低，容量下降，充電不充分，使起動電機帶動曲軸時，曲軸達不到起動轉速，甚至根本不能帶動。針對上述啟動困難，可采取以下措施： 采用餾分輕、蒸發(fā)量大、自燃點低的啟動燃料，解決柴油在低溫下不易自燃的問題。

4、采用稠化機油代替普通機油，解決曲軸低溫轉動困難的問題。柴油機啟動燃料的主要成分是乙醚，其配方有多種。

5、有效簡便的配方為：乙醚70%+航空煤油27%+10號瓦斯油機潤滑油3%。該混合物的自燃點僅為191，因此在柴油機中很容易著火。

6、實踐證明，使用起動燃油和稠化機油，可以保證柴油機在-45時能快速起動。啟動燃油的使用方法是加裝一套啟動液裝置，或直接用針頭通過進氣管（空氣濾清器與進氣管軟管的連接處）注入。

7、每次啟動注入約10-25ml，啟動電機（指用電機蓄電池啟動），柴油機可在1min（分鐘）內快速啟動。

8、啟動時，啟動燃油先被霧化點燃，然后柴油被點燃并迅速燃燒。起始燃料成分輕，易于蒸發(fā)。應密封存放于陰涼、陰涼、防風的室內或地下。不宜露天存放。

9、應標示清楚，不得與其他油類混用，以免誤用。啟動燃料具有易燃性和麻醉性，因此在儲存過程中應小心。起步燃油專供冷車起步時使用，不得加到車輛油箱內，以免產生空氣阻力。

三踏板摩托車發(fā)動機受潮打不著火

至于火花塞，把摩托車放上去踩幾下，然后把鑰匙轉到點火開關，開始點火！

四陰冷潮濕的天氣發(fā)動機啟動困難是什么原因？

如果有車，冬天有點難，可以去修車的地方。讓他們給你調酒進去，不建議喝酒