大切諾基 參考價(jià)：52.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.0精英導(dǎo)航版是空氣懸掛嗎?

如此價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)中大型SUV，而且越野能力超凡，并且擁有大排量6缸自吸以及8AT變速箱和空氣懸掛全時(shí)四驅(qū)，在同價(jià)位中幾乎找不出對(duì)手。

我自己的感受就是路面不平的時(shí)候，可以保持車身整體平衡，還有就是提高舒適度。

Jeep大切諾基0L車型只有一款：2014款大切諾基0L 舒享導(dǎo)航版售價(jià)為599萬(wàn)元，6L共有3款車型配置，售價(jià)區(qū)間549萬(wàn)-799萬(wàn)元。0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172KW，最大馬力234匹。6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力286匹。

大切諾基的空氣懸掛是不是容易壞,我買(mǎi)車有時(shí)在城市開(kāi)...

1、對(duì)此，眾多汽車設(shè)計(jì)大師們研究出各種技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題，但其中最具里程碑意義的還數(shù)空氣懸掛技術(shù)(Airmatic)的問(wèn)世。 空氣懸掛 空氣懸掛的基本技術(shù)方案主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。

2、另外，空氣懸掛系統(tǒng)還能自動(dòng)保持車身水平高度，無(wú)論空載滿載，車身高度都能恒定不變，這樣在任何載荷情況下，懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定，從而使減震特性基本不會(huì)受到影響。因此即便是滿載情況下，車身也很容易控制。

3、空氣懸掛在正常工況下使用是沒(méi)有問(wèn)題的，大切諾基采用的是氮?dú)鈶覓?，所有氣體都是封閉的，不會(huì)使用外界空氣。

大切諾基不帶空氣懸掛的越野性能

1、對(duì)性能也沒(méi)有任何影響，只是增加舒適度，簡(jiǎn)短的說(shuō)，沒(méi)有空氣懸掛，剎車時(shí)人是往前沖的，有空氣懸掛，剎車時(shí)人是往下做的，相對(duì)舒服些。要性能好，還是說(shuō)短簧性能好，短簧的操控性要比空氣懸掛好的多。

2、親，您好！空氣懸掛能舒適一些，這個(gè)東西只能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。還是那句話，潛水看貼要有自己的判斷，不能看到什么就直接全盤(pán)接收了，信息未必就是真實(shí)準(zhǔn)確的。

3、在底盤(pán)方面，大切諾基采用前雙叉桿和后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。它配備了新的標(biāo)準(zhǔn)Quadra舉升空氣懸架，并具有五檔高度調(diào)節(jié)功能?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車的整體性能還是十分不錯(cuò)的，值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。

4、沒(méi)有空氣懸掛的大切是大切諾基L。在大切諾基L推出時(shí)，該車提供了空氣懸架配置選項(xiàng)，該懸架具有電子自適應(yīng)阻尼，可以根據(jù)不同情況自行調(diào)節(jié)懸架高度，同時(shí)車主也可以根據(jù)所選的駕駛模式進(jìn)行手動(dòng)控制。

5、駕駛體驗(yàn)方面，Jeep大切諾基柴油版的越野性能非常出色，它配備了四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也非常平順，加速和行駛都非常流暢。

新大切諾基低配不帶空氣懸掛越野是不是很爛??

沒(méi)有影響。不帶空氣懸掛對(duì)性能也沒(méi)有任何影響，只是增加舒適度。

親，您好！空氣懸掛能舒適一些，這個(gè)東西只能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。還是那句話，潛水看貼要有自己的判斷，不能看到什么就直接全盤(pán)接收了，信息未必就是真實(shí)準(zhǔn)確的。

我自己的感受就是路面不平的時(shí)候，可以保持車身整體平衡，還有就是提高舒適度。

這種路況越野沒(méi)有問(wèn)題。此路況的水深為48厘米，大切諾基的底盤(pán)是可以升高的，雖然升高了，但此時(shí)車輛的底盤(pán)已經(jīng)在水中了。對(duì)于這個(gè)水深高度，切諾基還是能夠完成的。但是有一點(diǎn)要注意的是，駕駛者入水后一定不要收油門(mén)兒。

對(duì)此，眾多汽車設(shè)計(jì)大師們研究出各種技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題，但其中最具里程碑意義的還數(shù)空氣懸掛技術(shù)(Airmatic)的問(wèn)世。 空氣懸掛 空氣懸掛的基本技術(shù)方案主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。