長安奔奔2016款手動(dòng)擋的價(jià)格
新款奔奔車型售價(jià)(萬元)指導(dǎo)價(jià)為1.4L、手動(dòng)舒適型4.491.4L、手動(dòng)舒適型豪華型4.791.4L、手動(dòng)尊貴型5.191.4L、手動(dòng)天窗型5.491.4L IMT豪華型5.291。 4L IMT 高貴型5.691。 4L IMT 天窗5.99
《圖為奔奔PPO新車型》
新車特點(diǎn)
作為年度改款車型,新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面變化不大。外觀還是很時(shí)尚的,整體線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。俏皮的前臉、設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的側(cè)面線條,以及類似“笑臉”的尾部設(shè)計(jì),十分吸睛。
奔奔相較于普通車型新增了PPO車型,在外觀上加入了更多的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)元素,并提供奔奔-賽道精靈、奔奔-free rider、奔奔-rider三大主題。它們都有個(gè)性,風(fēng)格各異,用戶也可以自定義。
新車內(nèi)飾采用雙色調(diào)配色,新穎時(shí)尚。配置方面,根據(jù)不同車型,新車配備超大天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕式換擋系統(tǒng)、7英寸觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡電加熱、主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等,這些都會(huì)出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或5速AMT變速箱,可輸出101馬力/6000轉(zhuǎn)的最大功率和峰值扭矩135 Nm/4000-4500 rpm。此外,它的旋鈕式換檔技術(shù)也很吸引人。
生產(chǎn)線變更
由于產(chǎn)能不足,新本本將原長安乘用車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至長安鈴木進(jìn)行專線貼牌生產(chǎn)。既解決了長安大型客車產(chǎn)品線產(chǎn)能不足的問題,也解決了合資企業(yè)產(chǎn)品不足、產(chǎn)能過剩的問題。在銷售渠道和車輛識(shí)別方面,新車仍將作為長安汽車在長安汽車的銷售渠道進(jìn)行銷售,不會(huì)成為鈴木車型。此外,長安鈴木還將擁有專業(yè)的PPO車型生產(chǎn)線,滿足用戶個(gè)性化定制需求。
參賽選手
“左: 鈴木奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)右: 比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”
奔奔的主要競爭對(duì)手依然是鈴木奧拓和比亞迪F0,兩者在這個(gè)市場的表現(xiàn)都不錯(cuò)。對(duì)于這種更偏向品質(zhì)的小型車來說,在滿足時(shí)尚美觀的設(shè)計(jì)和充足的動(dòng)力之后,比對(duì)手的設(shè)計(jì)更具特色,提供更多的個(gè)性化需求,無疑是非常重要的。新奔奔在這方面進(jìn)行了改進(jìn),提升了不少競爭力。
編者按:
與老款相比,新款奔奔變化不大。新推出的PPO車型和MT舒適車型,更多的是為了擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇,提供更加個(gè)性化的服務(wù)。一款新車上市后,消費(fèi)者的接受度無疑是這款新車型能否成功的關(guān)鍵,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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