寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

老寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三通單向閥位置

大眾寶來(lái)曲軸箱排氣閥安裝在氣門(mén)室蓋上。曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門(mén)室蓋上，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，利用進(jìn)氣管真空度的改變，自動(dòng)控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。

A部，上下運(yùn)行。單向閥其中氣流只能沿一個(gè)方向流動(dòng)，而不能沿相反方向流動(dòng)。 工作原理與液壓止回閥相同。 壓縮空氣從端口P進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力打開(kāi)止回閥端口，壓縮空氣從P流向A。

老寶來(lái)真空助力單向閥拆除方法如下：先將單向閥的接頭拆開(kāi)，將接頭上的螺絲擰下來(lái)。拆開(kāi)單向閥的外殼，將內(nèi)部的組件取出。將單向閥的內(nèi)部組件分開(kāi)，拆下活塞、密封圈、活塞桿等。

寶來(lái)加油口有單向閥。為了防止車(chē)輛側(cè)翻或者傾斜時(shí)汽油從加油口泄露，在輸油管與油箱連接處會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進(jìn)入油箱，但是油箱里的汽油無(wú)法流回輸油管。

在進(jìn)氣岐管下方，這個(gè)閥門(mén)安裝到了一個(gè)粗的管子中，和進(jìn)氣支管相連接。

老款寶來(lái)的碳罐電磁閥管子接在節(jié)氣門(mén)上對(duì)嗎

1、在節(jié)氣門(mén)旁邊，容易。碳罐電磁閥是用來(lái)控制碳罐閥門(mén)開(kāi)關(guān)的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽進(jìn)入大氣污染環(huán)境，當(dāng)車(chē)輛工作時(shí)碳罐內(nèi)部?jī)?chǔ)存的燃油會(huì)通過(guò)進(jìn)氣管重新進(jìn)入到缸內(nèi)燃燒，這樣不僅能省油還能避免空氣污染。

2、碳罐電磁閥箭頭方向指向節(jié)氣門(mén)體后方，有箭頭的一側(cè)連接節(jié)氣門(mén)體后方的對(duì)應(yīng)管路上，另一側(cè)接活性碳罐出氣口。

3、汽車(chē)的碳罐電磁閥一般安裝在進(jìn)氣直管周?chē)幸粋€(gè)插頭兩根線。當(dāng)壓力高過(guò)某一值時(shí)，限壓閥就打開(kāi)，把汽油蒸汽排到大氣中，后來(lái)，人們出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，設(shè)置的碳罐，碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充。

大眾老寶來(lái)1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥損壞什么癥狀廢氣閥在什

1、看排氣管里有沒(méi)有冒藍(lán)煙，廢氣閥損壞后，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)燒機(jī)油，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。由于廢氣閥壞了導(dǎo)致燒機(jī)油，機(jī)油也會(huì)燃燒得很快，消耗量增大。

2、廢氣閥壞了，特征如下：EGR閥卡在全開(kāi)位置無(wú)法完全關(guān)閉，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速熄火或者怠速不穩(wěn)定現(xiàn)象，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)大量黑煙的現(xiàn)象。而且一旦出現(xiàn)這種問(wèn)題，不止會(huì)只有黑煙，還會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的問(wèn)題。

3、廢氣閥損壞后會(huì)造成汽車(chē)燒油，尾氣發(fā)藍(lán)冒黑煙。原因是廢氣閥也相當(dāng)于油氣分離器，正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油。

4、廢氣閥壞了，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣管然后再進(jìn)入缸內(nèi)燃燒，這就是所謂的“燒機(jī)油”。另外，如果聽(tīng)到口哨聲，基本可以確定是廢氣閥出問(wèn)題了。廢氣閥壞了，根據(jù)品牌的不同，所表現(xiàn)出的癥狀也會(huì)有所差別。

5、排氣閥損壞可能與排氣閥本身的質(zhì)量有關(guān)。此外，保養(yǎng)不當(dāng)和燃油質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致排氣閥損壞。當(dāng)排氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下工作時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化，就像氣門(mén)室蓋墊片和膠圈一樣。閥門(mén)損壞后，無(wú)法控制廢氣的循環(huán)量。

6、老寶來(lái)廢氣閥故障現(xiàn)象。排氣管有大量的白煙冒出，同時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常、怠速不穩(wěn)。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不降反升的反?，F(xiàn)象。燃燒室會(huì)出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

老寶來(lái)1.8廢氣閥漏油如何更換

首先打開(kāi)引擎蓋把發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板取下，隨后把四個(gè)點(diǎn)火線圈插頭一并拆下，如果發(fā)現(xiàn)插頭很難拆可以用一字螺絲刀輕輕翹起。其次用T30內(nèi)六角扳手把廢氣閥周邊的螺絲拆下，取出連接進(jìn)氣歧管的軟管，拆下廢氣閥。

油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。

找到破損的地方更換即可。寶來(lái)EA111廢氣閥管子有輕微機(jī)油是不正常的，廢氣閥滲油的原因可能是氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿之間磨損的比較厲害，使得產(chǎn)生過(guò)大的間隙，從而讓機(jī)油向下竄，解決辦法是找到破損的地方，把它更換即可。

大眾EA211廢氣閥更換流程 準(zhǔn)備一把T30內(nèi)六角扳手和一把一字螺絲刀。

一汽大眾寶來(lái)的egr閥位置傳感器在哪

Bora曲軸位置傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)附近。寶來(lái)車(chē)的主要傳感器位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分、混合程度是否合適。

EGR閥通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門(mén)體，與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連，通過(guò)真空管控制閥門(mén) 的開(kāi)啟程度，決定傳到進(jìn)氣歧管中的廢氣量。

EGR閥安裝在進(jìn)氣管的右側(cè)，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。EGR閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。

你好，大眾車(chē)型是沒(méi)有EGR閥的，只有油氣分離器。

egr閥位置傳感器的作用：EGR閥位置傳感器向ECU提供EGR閥的位置信號(hào)。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。EGR閥它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門(mén)體。

寶來(lái)1.8egr閥是什么

1、EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門(mén)體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

2、EGR閥意思是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。它是針對(duì)引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設(shè)置的排氣凈化裝置。氮氧化物排到大氣中，碰到強(qiáng)烈的紫外線時(shí)，會(huì)生成光化學(xué)煙霧。這種光化學(xué)煙霧，會(huì)造成眼睛疼痛，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)呼吸困難。

3、EGR閥也叫廢氣再循環(huán)閥。是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要、關(guān)鍵的部件。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

4、EGR閥是廢氣再循環(huán)閥。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門(mén)體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

5、egr閥也叫廢氣再循環(huán)閥，是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要、關(guān)鍵的部件。

6、EGR閥也叫廢氣再循環(huán)閥，是一個(gè)安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上用于控制進(jìn)氣道的廢氣再次循環(huán)量的機(jī)電一體化商品，是廢氣再次循環(huán)設(shè)備中特別關(guān)鍵的、重要的構(gòu)件。