發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)?

如果汽車已經(jīng)完全冷卻了，如果還是一直轉(zhuǎn)，可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障。

汽車散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因是：冷卻水不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；水箱漏水；節(jié)溫器失效；水箱散熱器外部灰塵多。汽車散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的解決方法是：添加或更換冷卻水；更換水溫傳感器；清理散熱器灰塵。

汽車散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停的原因是：水箱里的水溫是緩慢下降，剛熄火時(shí)水溫還沒(méi)降下來(lái)，這時(shí)候冷卻風(fēng)扇還是會(huì)工作一段時(shí)間后再停止。

我的車風(fēng)扇一直不停的轉(zhuǎn),水溫又不高,請(qǐng)問(wèn)怎么回事

但是如果汽車已經(jīng)完全冷卻了，風(fēng)扇依然不會(huì)停止還是一直轉(zhuǎn)的話，那就可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障了，建議去店里讓師傅排查一下故障。

汽車水溫不高水箱風(fēng)扇不停地轉(zhuǎn)原因?yàn)椋浩囁滹L(fēng)扇的線路出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的情況。

汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因大概有以下四點(diǎn)：汽車的電路連接不穩(wěn)定，出現(xiàn)了電路虛接的現(xiàn)象；汽車的水溫傳感器損壞；汽車中冷卻風(fēng)扇的線路存在故障；汽車中冷卻液的溫度過(guò)高。

轎車空調(diào)壓縮機(jī)不工作風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是怎么回事

空調(diào)壓縮機(jī)不工作，風(fēng)扇轉(zhuǎn)，但壓縮機(jī)不啟動(dòng)是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。散熱不良。

空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是壓縮機(jī)線路損壞造成，重新連接電路即可?；蛘呤且?yàn)閴嚎s機(jī)濾清器堵塞，積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

原因可能是壓縮機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高導(dǎo)致的停止運(yùn)行，可以等待一段時(shí)間，讓壓縮機(jī)恢復(fù)常溫后再使用來(lái)解決。

雪鐵龍c3xr熄火后散熱風(fēng)扇突然轉(zhuǎn)動(dòng)是什么原因?qū)е?p>1、你好，應(yīng)該是水溫到了一定溫度后電子扇才啟動(dòng)的，這個(gè)不受鑰匙門控制的。

2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間很長(zhǎng)，那則是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來(lái)，單獨(dú)斷電處理。

3、第一種情況是由于水溫傳感器有問(wèn)題，導(dǎo)致一直記錄高水溫的信號(hào)并傳遞給風(fēng)扇控制電腦，讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問(wèn)題，導(dǎo)致熄火后沒(méi)有及時(shí)斷開(kāi)，使得電池一直在給風(fēng)扇供電。

4、您好！正常的！剛停車水溫還高，一般熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)1分鐘左右就會(huì)停了！

5、如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，是正常的。如果轉(zhuǎn)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，那么就要檢查風(fēng)扇問(wèn)題了。由于現(xiàn)在的汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的控制越來(lái)越精確，所以不少汽車在熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，將剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)。