5萬(wàn)到10萬(wàn)的油電混合車 15萬(wàn)以內(nèi)最好的電動(dòng)汽車
親家DM-i
指導(dǎo)價(jià):11.18-151800
現(xiàn)在提到混合動(dòng)力車,消費(fèi)者首先想到的是比亞迪,而不是豐田和本田。在比亞迪中,勤嘉DM-i是最受普通消費(fèi)者歡迎的車型。最近幾個(gè)月,它的銷量已經(jīng)逼近緊湊型轎車的頭把交椅。月銷量3萬(wàn)多的一半是混動(dòng)車型貢獻(xiàn)的。
外觀方面,秦采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雖然第一眼沒(méi)有漢晶那么驚艷,但無(wú)論是格柵的設(shè)計(jì)還是燈組的造型都比較精致,整體還是比較耐看的。尺寸方面,秦嘉DM-i長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。
至于親家DM-i的實(shí)際體驗(yàn),就我的試駕而言,無(wú)論是底盤(pán)還是動(dòng)力都屬于這個(gè)價(jià)位的中上水平,尤其是電驅(qū)的特性,城市通勤非常輕便靈活,適合家庭使用。唯一的小缺點(diǎn)是座椅是人造皮革。雖然好看,但是夏天坐起來(lái)有點(diǎn)悶,因?yàn)闆](méi)有洞。
花冠混合動(dòng)力車
指導(dǎo)價(jià):143800-159800
在國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車興起之前,汽車界就已經(jīng)流傳著“世界上只有兩種混合動(dòng)力車,一種是豐田混合動(dòng)力,一種是其他”的說(shuō)法。雖然有一些夸張的成分,但其實(shí)豐田混動(dòng)的口碑也能看出來(lái)。作為豐田混合動(dòng)力的入門(mén)車型,卡羅拉雙擎的指導(dǎo)價(jià)不到15萬(wàn)。另外加上近期卡羅拉2萬(wàn)多的優(yōu)惠,該車實(shí)際售價(jià)在12萬(wàn)-14萬(wàn)之間。
外觀方面,我們熟悉的卡羅拉雙擎。屬于非常規(guī)整的款式,符合豐田相對(duì)中庸的家用車定位。尺寸方面,卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,屬于緊湊型家用車中的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
事實(shí)上,卡羅拉雙引擎以穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。作為一款一流的家用車,尤其是其精巧的混合動(dòng)力系統(tǒng)更是獨(dú)樹(shù)一幟。當(dāng)然,與國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車相比,這款車也有一些小缺點(diǎn)。一是內(nèi)飾豪華度略顯不足。第二,車輛不支持,拿不到綠卡。
混星
指導(dǎo)價(jià):99800-109800
“人民需要什么,五菱就建什么?!比藗冃枰阋说幕旌蟿?dòng)力車,所以混合動(dòng)力車的明星來(lái)了。如果不出意外,混動(dòng)之星應(yīng)該是目前國(guó)內(nèi)最便宜的混合動(dòng)力車。 10萬(wàn)元左右的價(jià)格并沒(méi)有改變品牌的本色。雖然它可能不是最好的駕駛方式,但便宜的燃油經(jīng)濟(jì)性可能是五菱客戶最重要的事情。
外觀方面,混動(dòng)之星與普通版并無(wú)太大區(qū)別,依舊是“翼美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)在配色方面,加入了極地冰藍(lán)的混合專屬配色。整車尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4594/1820/1740mm,軸距為2750mm。
動(dòng)力方面,五菱晨星Hybrid采用的動(dòng)力系統(tǒng)與本田的i-MMD有些相似。它由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)+電磁DHT離合器+電池組成。中低速時(shí),以電驅(qū)動(dòng)為主,高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。官方給出的綜合油耗為5.7L。至于車輛的其他配置方面,包括凌曦OS系統(tǒng)在內(nèi),車輛在智能座艙方面也有著不俗的表現(xiàn)。然而,與混合動(dòng)力卡羅拉一樣,Star 也是一款非綠色品牌車型。
容易記住
指導(dǎo)價(jià):139900-146900
東風(fēng)的豪可能是混合動(dòng)力車,市場(chǎng)占有率比較低。不過(guò)作為東風(fēng)集團(tuán)的代表作,這款車其實(shí)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。近期,東風(fēng)的好朋友郊游活動(dòng)受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。
外觀方面,豪極的表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn),不算激進(jìn),但很搶眼,尤其是極光綠配色,很有辨識(shí)度。豪極雖然僅定位緊湊型SUV,但整車在尺寸和空間上都具有不俗的優(yōu)勢(shì)。整車長(zhǎng)寬高分別為4720/1910/1702mm,軸距為2825mm,后排空間堪比部分中型SUV。
關(guān)于整車的耗電量,首先是動(dòng)力可觀,比普通燃油車明顯能感覺(jué)到輕。各種模式切換也很流暢,系統(tǒng)成熟度高;而油耗表現(xiàn),在試駕過(guò)程中,整車的油耗也保持在4-5L左右,同樣表現(xiàn)出色。不過(guò),Star也有一些小小的遺憾。產(chǎn)品方面,其音頻表現(xiàn)比較一般,其次,車輛不支持插電。
驅(qū)逐艦05
指導(dǎo)價(jià):11.98-155800
沒(méi)錯(cuò),又是比亞迪。 05 驅(qū)逐艦真的不需要太多介紹。這款車可以看作是秦家DM-i的另一種形式,外觀更加年輕化。整個(gè)系列只是一個(gè)混血兒,價(jià)格稍微低一點(diǎn)。
車輛基本情況,車輛長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm。駕乘感受以家用為主,動(dòng)力輕快,底盤(pán)舒適。可以說(shuō)它具備了基本款親家DM-i的所有優(yōu)點(diǎn),基本可以選擇“面”。
l 帝豪雷神Hi P指導(dǎo)價(jià):12.98-168800
作為吉利旗下的入門(mén)級(jí)混動(dòng)車型,帝豪L Thor Hi P自上市以來(lái)也受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)稱該車充滿電續(xù)航里程可達(dá)1300公里,油耗僅為3.8L。
帝豪L雷神Hi P作為一款混動(dòng)車型,在外觀上依舊展現(xiàn)出不少新能源的特色,比如提亮的車標(biāo)、格柵左右兩側(cè)的藍(lán)色點(diǎn)綴,都相當(dāng)吸睛。尺寸方面,帝豪L和雷神Hi P的長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1495mm,軸距為2700mm。
在這么多混合動(dòng)力家用車中,帝豪L雷神Hi P算是比較運(yùn)動(dòng)的一款車,百秒零加速6.9秒。它的行駛幾乎是有軌電車的風(fēng)格,其次是底盤(pán)性能,整車更加硬朗,是一種更討年輕消費(fèi)者喜歡的駕駛體驗(yàn)。而且,該車還是一款插電式混合動(dòng)力車型,純電續(xù)航里程可達(dá)100公里。可以說(shuō)絲毫不遜色于秦嘉DM-i的混動(dòng)家用車。
陰影豹混合
指導(dǎo)價(jià):12.80-14.80萬(wàn)
影豹混動(dòng)是廣汽旗下的一款入門(mén)級(jí)混動(dòng)車型。車輛不同于混動(dòng)GS8,其混動(dòng)系統(tǒng)為廣汽研發(fā)的GMC2.0。雖然之前影豹一直飽受爭(zhēng)議,但這款混動(dòng)車型的推出還是吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。
從顏值上來(lái)說(shuō),影豹可以說(shuō)是這些混動(dòng)家族轎車中最有戰(zhàn)斗力的,尤其是混動(dòng)專屬銀色車漆,非常搶眼。尺寸方面,影豹長(zhǎng)寬高分別為4700/1850/1432mm,軸距為2736mm。
開(kāi)過(guò)燃油版影豹的人都知道,車輛最大的爭(zhēng)議其實(shí)集中在變速箱的乘坐舒適性上,而這款混動(dòng)版的推出可以說(shuō)是完全避免了這種爭(zhēng)議。再加上原本表現(xiàn)不錯(cuò)的車輛底盤(pán),混動(dòng)影豹可以說(shuō)已經(jīng)成為了一個(gè)完整的產(chǎn)品。動(dòng)力方面,采用由2.0L ATK高效阿特金森四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率238馬力,綜合油耗低至4.33L
編輯摘要
以上幾款車都是目前市場(chǎng)價(jià)格在15萬(wàn)元以下的混動(dòng)車。這幾款車可以說(shuō)不僅價(jià)格實(shí)惠,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很出眾。它們是目前市場(chǎng)上性價(jià)比最高的混動(dòng)車,值得消費(fèi)者關(guān)注。
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