開手動擋的車如何從1檔換到2檔?應(yīng)該怎樣正確換擋?

換擋一定要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋時要及時、正確、平穩(wěn)和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。

保險的做法是：直接從1擋位置邊靠左邊往后拉，一部到位避免出錯。（換其他擋時，按“兩動”步驟進行）。特殊情況：遇必須回下空擋中間的操作要求時，需按考場要求操作。

在從一檔換到二檔之前，可以松開油門，這樣可以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣汽車在換擋后就不會有嚴重的頓挫。從1檔換到2檔時，要快速踩下離合器踏板，否則無法順利換擋。

一檔掛二檔的正確手法

汽車起步一檔換二檔的方法：首先我們已經(jīng)一擋平穩(wěn)起步后，車速在15-20km/h的小時候就可以換二擋了，踩離合，變速桿左靠邊往后順勢一拉，掛入二擋，掛2檔后，緩松離合，輕加油門。

手動檔一檔換二檔的方法是：起步完成后車速在15-20kmu002Fh的時候就可以換二擋，變速桿左靠邊往后順勢一拉，掛入二擋。

換擋一定要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋時要及時、正確、平穩(wěn)和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。

從1檔到空擋，然后再次踩下離合器，掛入2檔，這叫做“兩腳離合”。以前的貨車，1檔或者2檔的齒輪沒有同步器，或者同步器磨損，損壞了，為了正常掛當(dāng)，才需要使用這個技巧。

一擋換二擋怎樣減少頓挫?

1、一檔換二擋有頓挫感的原因有：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫；個人駕駛的原因。

2、一檔換二檔如何不頓挫的方法：、輕踩油門降低轉(zhuǎn)速。在1檔升2檔時，油門一定要輕踩，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降，找準轉(zhuǎn)速時機，踩離合掛擋。

3、第一步：起步堅持用一檔 二檔起步也可以。但是，從變速箱檔位變換扭力的原理，我們知道，檔位越低扭力越大，加速越慢。

4、一定要慢抬離合，并在半聯(lián)動位置停留，然后輕輕加油，車子行駛一段距離后，再緩慢松開離合。加油要及時但不要太猛，加油不及時、不平穩(wěn)或太猛也會產(chǎn)生頓挫感。換擋一定要果斷迅速，不要拖泥帶水，猶豫不決。

5、我們還說過，只要速度范圍與檔位匹配，換檔挫折感就會大大減少。讓我們松開油門，在降檔時輕輕踩下制動器以降低速度。當(dāng)我們需要升檔時，在換檔前輕輕踩油門，使換檔檔位與速度范圍匹配，這樣可以有效地緩解沮喪感。

汽車手動檔,從一檔到二檔怎么掛?

1、保險的做法是：直接從1擋位置邊靠左邊往后拉，一部到位避免出錯。（換其他擋時，按“兩動”步驟進行）。特殊情況：遇必須回下空擋中間的操作要求時，需按考場要求操作。

2、汽車起步一檔換二檔的方法：首先我們已經(jīng)一擋平穩(wěn)起步后，車速在15-20km/h的小時候就可以換二擋了，踩離合，變速桿左靠邊往后順勢一拉，掛入二擋，掛2檔后，緩松離合，輕加油門。

3、手動擋汽車一檔換二檔的操作過程如下：汽車已經(jīng)一擋平穩(wěn)起步后，當(dāng)車速在15-20km/h時就可以準備換二擋。踩離合，變速桿左靠邊往后順勢一拉，掛入二擋 掛2檔后，緩松離合，輕加油門。

4、一檔換二檔正確做法是踩下離合器的踏板，再松開油門踏板，然后掛上二擋，左腳慢慢松開離合踩油門即可。

從1檔換到2檔要怎么換?

1、保險的做法是：直接從1擋位置邊靠左邊往后拉，一部到位避免出錯。（換其他擋時，按“兩動”步驟進行）。特殊情況：遇必須回下空擋中間的操作要求時，需按考場要求操作。

2、汽車起步一檔換二檔的方法：首先我們已經(jīng)一擋平穩(wěn)起步后，車速在15-20km/h的小時候就可以換二擋了，踩離合，變速桿左靠邊往后順勢一拉，掛入二擋，掛2檔后，緩松離合，輕加油門。

3、檔換2檔的方法：右腳松開油門，左腳將離合踩到底。將檔位由一掛到2上。然后松離合踩油門。

4、一擋起步，起步之后，緊跟著就可以換二擋。具體操作是：一擋起步，這時就可以準備換二擋了。踩下離合器踏板，松開油門踏板，掛二擋，左腳慢松離合，右腳緊跟著踩油門，最后徹底松開離合踏板。

5、一檔換二檔正確做法是踩下離合器的踏板，再松開油門踏板，然后掛上二擋，左腳慢慢松開離合踩油門即可。

6、換擋主要觀察汽車的時速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速到達2到3千之間的時候可以進行換擋了，轉(zhuǎn)速高一點換擋動力會更好，但是油耗也會高一點。需要1檔換2檔時，首先松開油門，踩下離合，這個時候就可以掛擋了。