上汽大眾推出新一代朗逸,與現(xiàn)金相比,新車全面升級(jí)
和奧迪A一樣,全新一代朗逸和寶來都是基于大眾的MQB平臺(tái)打造。尺寸有了很大的提升,底盤也更加厚實(shí)。但由于兩者是基于同一平臺(tái)的兩級(jí)模型,兩者難免會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化。如何在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),將是未來競(jìng)爭的關(guān)鍵。
不僅升級(jí)尺寸,更擺脫均值
除了尺寸,外觀上的差異是兩者最直觀的區(qū)別。全新一代大眾朗逸采用了大眾全新的家族語言,擺脫了老款相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的尺寸越大,LED燈的連接就越自然順暢。尺寸方面,全新一代朗逸的尺寸為長寬高4670mm1806mm1474mm,軸距為2688mm。更長的車身讓新車的側(cè)線顯得十分修長,溜背造型也符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。
乍一看,全新一代寶來相比現(xiàn)款似乎并沒有太大的調(diào)整,但在細(xì)節(jié)方面,新車的調(diào)整還是非常有針對(duì)性的,我們也能看到新車很多個(gè)性化的表現(xiàn).首先,新車保留了現(xiàn)款車型單一的橫豎式鍍鉻格柵,與大燈組相連,車頭的整體性更好。霧燈區(qū)域的三角形設(shè)計(jì)也很容易辨認(rèn)。同時(shí),新車還采用了與全新朗逸相同的雙腰線設(shè)計(jì)。因此,盡管全新寶來定位為家用車型,但我們依然能從新車內(nèi)部看出運(yùn)動(dòng)氣息。
全新一代寶來的車身尺寸為長寬高4663x1815x1473mm,軸距為2688mm。與全新一代朗逸相比,車長略短,車身更寬,看起來更穩(wěn)重,更能滿足目標(biāo)消費(fèi)者的需求。
內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng),配置升級(jí)
內(nèi)飾方面,全新一代朗逸延續(xù)了老款車型的特點(diǎn),同時(shí)也加入了一些新的元素。比如新車加入了漸變拉絲風(fēng)格的裝飾板和貫穿式中控臺(tái)設(shè)計(jì),大大提升了新車的整體風(fēng)格。此外,新車根據(jù)不同車型配備了6輛。除了一些基礎(chǔ)功能外,5英寸和8英寸的中控屏還集成了CarPlay手機(jī)映射功能。
全新一代寶來內(nèi)飾的提升主要體現(xiàn)在配置上。新車配備大天窗和雙區(qū)恒溫空調(diào)
凈化系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車等非常實(shí)用的配置。還配備8英寸MIB多媒體系統(tǒng)
系統(tǒng),支持Car Play 和Car Life。雖然這些配置并不少見,但與同級(jí)對(duì)手相比,至少新寶來在配置上不會(huì)吃虧。
動(dòng)力一樣,寶來動(dòng)力升級(jí)了。
動(dòng)力方面,全新朗逸搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。作為老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品,新款1.5L著重提升了燃油效率。發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)提高了壓縮比,增加了排氣側(cè)的VVT。在功能和動(dòng)力參數(shù)方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,峰值扭矩為150Nm。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。
新寶來的1.5L和1.4T搭載了與朗逸相同的發(fā)動(dòng)機(jī)組合。與現(xiàn)款寶來相比,新車的動(dòng)力水平有了很大的提升,相信競(jìng)爭力也會(huì)有質(zhì)的飛躍。
由于基于同一個(gè)平臺(tái),兩款新車的底盤調(diào)校都比較舒適,濾震效果也很不錯(cuò)。同時(shí)路感也很好,一些路感反饋會(huì)傳遞給駕駛者。尤其是全新寶來搭載了HRS底盤,避震器也加高了15mm,能夠更好的過濾通過性和細(xì)微的震動(dòng)。
結(jié)論:
通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),新寶來和朗逸的相似度很高,但由于朗逸近10年一直在A級(jí)車市場(chǎng)深耕,其潛在消費(fèi)群體非常龐大,客戶忠誠度也更高。相比之下,寶來雖然入華時(shí)間較長,但市場(chǎng)基礎(chǔ)非常薄弱,尤其是兩者直接對(duì)話更難體現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力。因此,寶來能否在這場(chǎng)競(jìng)爭中占據(jù)主動(dòng),就看新車上市后的售價(jià)能否打動(dòng)消費(fèi)者。
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