庫斯途
所以有朋友說沒有類似的新車可以更換,最好的價格還是便宜。今天為大家介紹的這款新車并不出名,不過這款新車的制造商卻是家喻戶曉的現(xiàn)代汽車。現(xiàn)代雖然在中國的銷量已經變得很一般,但在全球車企中也是位列前三的。今天介紹的新車是低價MPV現(xiàn)代Custo。
與很多朋友的想象相反,卡斯圖是一款中大型MPV,指導價16.9萬-21.88萬。所以,用緊湊型SUV的價格,就可以買到一輛配置精良的豪華MPV。不得不說的是,雖然這款新車的售價降到了如此程度,但是這款新車在今年1月份的銷量僅為575輛,讓人感到無比的郁悶。要知道,定位更低、售價更高的奧德賽,已經賣出了1700多輛。
外觀設計方面,卡斯圖的設計以圓形為主,家用MPV的定位很明顯。分體式大燈造型時尚,圓潤的降風罩有效降低風阻。值得一提的是,無論買中型車還是高檔車,新車都有LED大燈、LED日間行車燈和自動大燈,而且大部分配置都有自適應大燈。
從車型的側面看,這款新車其實有點像豐田Sienna,低矮的外形,所以內部空間應該是非常寬敞的,只是輪眉采用了黑色的塑料面板裝飾,所以也是一款低價位的MPV。
車型尾部采用了貫穿式尾燈,同時還配備了銀色護板。尾部的設計比較簡單,但個人覺得并不難看。車身數(shù)據(jù)方面,卡斯圖的長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。雖然這款新車的定位是中大型MPV,但這款庫圖的數(shù)據(jù)并不比別克GL8這種5.2米以上的龐然大物好。
新車的內飾設計也算是比較成熟了,配備也不錯。 10.4英寸的屏幕和奔馳S級一模一樣,也是全系標配。新車的液晶行車電腦屏幕、四個多功能真皮方向盤,以及換擋撥片、分段式天窗、后遮陽板等一應俱全。此外,座椅布局采用2+2+3的成熟設計,兼顧私密性和利用率。新車不僅擁有豐富的網聯(lián)系統(tǒng),還配備了智能輔助駕駛系統(tǒng),真的很全面,不過智能輔助駕駛車型的起售價為17.98萬,我覺得也可以接受。
新車動力系統(tǒng)分為1.5T和2.0T兩種,其中2.0T起售價為19.28萬。
很多人認為這款新車的變速箱是七速濕式雙離合變速箱,其實不然?,F(xiàn)在Custu 配備了八速自動變速器。大家都津津樂道的干式雙離合變速器在這款新車上是沒有的。
其實我們能感受到新車的售價并不高,配置也很全面。最重要的是平順性高,動力系統(tǒng)似乎也沒什么大問題。為什么消費者不愿意購買?因為后懸架是扭力梁相關懸架。也就是說,本田奧德賽在設計上不是很相似嗎?
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