摩托車備用油 備用油箱怎么使用
通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),摩托車廠商在推出新車時,主打的不再是經(jīng)濟和應用,而是休閑和冒險!既然主要是為了休閑探險,那么摩托車手最看重的就是續(xù)航里程!曾經(jīng)有摩友調(diào)侃:現(xiàn)在續(xù)航里程不足500公里的摩托車都是“流氓”……那么,為什么有些廠家在油箱容量的設計上總是表現(xiàn)得比較公道呢?
油箱容量不超過10-18升,是馬路上摩托車愛好者的常用車型!續(xù)航里程可以保持在200~400km以內(nèi)!雅馬哈的飛智250 是一個選擇。 19L的油箱可以續(xù)航500公里左右,這也是很多摩托車愛好者選擇飛志而不是GW的原因!為什么一些高級賽車和踏板車型號的油箱很小?制造商考慮車輛的用途和車身的輕量化;還有就是比例匹配的問題,從而犧牲了油箱的容量!
說起來容易,市區(qū)有很多加油站。 200~400公里的續(xù)航足夠了,周末去釣魚也綽綽有余!不過,如果幾個摩友相約跑山,還是來一場摩托之旅吧!那么這個續(xù)航里程就有點尷尬了,尤其是那些續(xù)航里程偏小的車型,需要多帶一個備用油罐!
不說旅游,說說周末跑山,來回至少300公里。部分續(xù)航里程較短的車型至少需要加油一次!考慮到國內(nèi)給電單車加油的環(huán)境本來就不好,如果再有一家加油站不給電單車加油……那么,機友們只能互相幫助,別無他法!
對于一些喜歡長途旅行的摩托車手來說,買車的第一步就是看油箱的容量!這也是飛智250能夠火的原因。你覺得飛智250是主打素質(zhì)?其實人家是靠著超高續(xù)航里程賣的!喜歡騎摩托車長途旅行的駕車人士都知道,有些地方對備用油箱的管控非常嚴格,導致有些型號的摩托車看到就進加油站。少了一個,問題就嚴重了!
那么,一些越野摩托車為了減輕車身重量,往往油箱很小,這也無可厚非!代步車的初衷是為了代步而不是代步,這個可以接受!但是,有些街車為了外觀和顏值的協(xié)調(diào),犧牲了油箱的容量,在小編看來是一種“耍流氓行為”!
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