1如果出現(xiàn)這種類似現(xiàn)象，請檢查以下幾項：首先檢查各輪胎的胎壓是否相同，是否在標(biāo)準(zhǔn)值。其次，檢查底盤是否有球節(jié)，拉桿是否損壞。

2、第三，檢查你愛車的方向盤是否打直。有人認(rèn)為是跑偏，因為方向盤不直。如果三者都檢查沒有問題，那就做四輪定位。

二方向跑偏了咋辦？

1多功能方向盤哪里變了？估計是改的時候沒有標(biāo)注，導(dǎo)致更換后出現(xiàn)偏差，所以不能只靠一個四輪定位來糾正。

2、由于我是4S做的4輪定位，讓他們調(diào)到小偏差，不然偏了方向盤會不舒服，開車時會下意識地校正方向盤。

三汽車方向跑偏怎么辦？

1跑偏有多重危害，小到啃胎、報廢輪胎，大到爆胎、車輛失控等嚴(yán)重危害。雖然跑偏不是馬上就會導(dǎo)致汽車拋錨的問題，但是長期跑偏的車輛還是存在很多隱患的。如果出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時檢查和修理。

2、因此需要一些處理方法來減少跑偏現(xiàn)象，降低跑偏風(fēng)險。對于大車跑偏，處理方法如下：測量前束修正的傾角，檢測垂直軸輪胎轉(zhuǎn)動。對于小型車跑偏，處理方法如下： 如果底盤沒有損壞，一般做個四輪動平衡就可以解決。

3、如果在長途旅行中遇到跑偏，不要驚慌，更不要猛踩剎車。此時應(yīng)雙手握住方向盤，盡量控制好車輛，輕踩或輕踩剎車，切記不要踩剎車。

4、如果后輪跑偏了，最好使用點剎，這樣可以使車重心前移，輪胎也不會抱死。如果前輪跑偏，車主應(yīng)盡量將車靠邊，控制車速。

5、停在路邊后，必須打開雙閃燈或豎起警示框。開小車的司機(jī)，每隔幾個月就可以到4S店或維修店“倒（刀三）胎”。此外，他們還可以通過對小車的跑偏檢測，來檢測小車的跑偏情況，從而減少碾壓小車的現(xiàn)象。

6、輪胎檢查檢查輪胎。檢查左右輪胎型號是否相同，胎壓是否達(dá)標(biāo)。懸架檢查檢查鋼板彈簧。

7、檢查前鋼板彈簧是否斷裂，左右鋼板彈力是否一致。當(dāng)左右輪胎氣壓相等時，從車前檢查下側(cè)的鋼板彈簧，若斷裂則更換；

8、一般情況下，新車因懸架系統(tǒng)故障而出現(xiàn)跑偏的概率是很低的，因為車輛在出廠前都經(jīng)過廠家嚴(yán)格的測試和調(diào)校。而對舊車還要具體案例具體分析。

9. 剎車檢查剎車檢查。汽車行駛一定距離后，用手摸一摸古剎輪轂和輪轂軸承。如果感覺發(fā)燙，說明剎車卡或輪轂軸承總成太緊，造成一側(cè)剎車拖拽，增加行駛阻力，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

10、其他檢查如果以上檢查都沒有問題，檢查前橋和車架是否變形，前輪定位是否錯位，兩側(cè)軸距是否相等！

四學(xué)車方向跑偏怎么處理

1科目三？出現(xiàn)偏差的情況有以下三種。一只眼睛不看遠(yuǎn)處，一直盯著儀表盤。兩只手握著方向盤太緊了。拉到一邊。

2. 解決方法很簡單。首先，您必須熟悉齒輪。換檔時不要低頭。換檔后，不要繼續(xù)看儀表盤。期待。當(dāng)你感覺到速度在增加時，你可以看一眼儀表盤。只看一眼。不要盯著看，雙手不要把方向盤握得太緊，可以理解為虛握，換檔時不要用力過猛，輕輕一推即可。

3.另外，你理解了之后，你就照著這個做吧。嘗試去做。一開始做不好也沒關(guān)系。如果你慢一點也沒關(guān)系。