長安歐尚是一個比較年輕的品牌，可能很多觀眾對它不是特別熟悉，但是它在國內(nèi)SUV市場推出了很多有實力的產(chǎn)品，比如歐尚X7、歐尚X5等等。按照2020年的銷量來看，歐尚X5在12天內(nèi)就實現(xiàn)了銷量過萬臺。而歐尚X7的累計年銷量也突破了8.6萬臺，妥妥的雙爆。那么長安歐尚旗下的X7、X5為何如此受歡迎呢？今天就以歐尚X5為例，和大家一起來揭秘長安歐尚的爆款是如何越走越遠(yuǎn)的！

長安歐尚旗下的SUV作為長安旗下的子品牌，與長安CS75 PLUS有著一定的關(guān)系，比如共用發(fā)動機和變速箱，這讓長安歐尚X5等SUV有了品質(zhì)背書，一開始就能得到很多消費者的認(rèn)可。他們的上市，可以說為長安歐尚X5成為爆款車型打下了堅實的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，長安歐尚X5的產(chǎn)品力依舊出色，性價比領(lǐng)先國內(nèi)大部分同級別SUV，進(jìn)一步增加了其成為爆款車型的可能性。詳細(xì)說說長安歐尚X5吧！

歐尚X5，指導(dǎo)價6.99萬-10.29萬元。

亮點：2710mm軸距不足7萬。

如果你想買7萬以內(nèi)的SUV，寶駿510可以滿足你，但如果你要品質(zhì)，那就看看歐尚X5。從價格上來看，這絕對是最入門級的緊湊型SUV。畢竟長安CS35 PLUS的價格并不比歐尚X5便宜，但后者在尺寸、配置和動力性能上更勝一籌。先看尺寸。歐尚X5的長寬高分別為4490*1860*1580mm，軸距為2710mm，尤其是軸距，完全可以與20萬級的豐田R4相提并論。因此，得益于尺寸優(yōu)勢，歐尚X5不僅乘坐舒適，而且給人的感覺非常大氣，車身非常修長和諧。加上前臉和尾燈的細(xì)節(jié)設(shè)計，超有時尚運動氣息，很符合現(xiàn)在年輕人的審美。

坐上車后，雖然歐尚X5的起步價不到7萬，但我們感覺它的內(nèi)飾質(zhì)感完全可以媲美15萬多價位的合資SUV。萬級豐田R4級別。

具體來說，長安歐尚X4整體的運動內(nèi)飾非常到位，體現(xiàn)出明顯的長安家族語言。即便是高配中控有雙液晶屏，考慮到價格也沒什么可吐槽的，但也稱得上驚喜。然后是紅色裝飾條和類似的碳纖維裝飾件，它們用于汽車的不同部分。座椅特別采用了賽車桶式設(shè)計，乘坐體驗還不錯，包裹性也比同價位SUV好很多。值得一提的是，歐尚X5的中控面板也融入了OnStyle3.0整車系統(tǒng)，帶來了更強的科技感體驗。

動力方面，歐尚X5同樣帶來了超越合資的品質(zhì)，1.6L和1.5T發(fā)動機絕對符合自家的定位。其中1.6L匹配的是CVT變速箱，最大功率128馬力，扭矩161牛米，這也是長安最經(jīng)典的調(diào)校。 1.5T匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率180馬力，扭矩300牛米。官方給出的百公里加速時間為7.8秒，綜合動力表現(xiàn)已經(jīng)超過20萬豐田R4等合資SUV。而且，其實從這臺1.5T動力的調(diào)校中不難看出，長安歐尚X5的低價與品質(zhì)無關(guān)，與同級別合資車相比絕對是碾壓姿態(tài).

不難看出，家用車越貴越好。比如今天跟大家聊的長安歐尚X5，起步價只有7萬左右，8萬配自動擋+1.5T發(fā)動機，但它的產(chǎn)品力其實可以媲美20萬級別的豐田SUV。不僅性能不輸豐田R4，配置、空間、舒適性、用料也不輸20萬級別的豐田R4。因此，長安歐尚X5和長安歐尚品牌能夠成為車市的爆款車型，絕非偶然。畢竟，一輛物美價廉的好車，正是人們所需要的。