車型對(duì)比選車
場(chǎng)景一: 平時(shí)在城里上下班,偶爾去郊外游玩。
選車關(guān)鍵詞:空、經(jīng)濟(jì)
車型代表: 長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
SUV作為日常家用,最實(shí)用的地方就是豐富了空間。對(duì)于日常出行來說,兩驅(qū)車型基本可以滿足需求,而四驅(qū)往往顯得有些雞肋,增加了不必要的購(gòu)車成本和油耗。此外,也沒有必要選擇非承載式車身結(jié)構(gòu)的“硬派”SUV。在普通道路上,這樣的車不僅會(huì)給你帶來良好的駕駛體驗(yàn),還會(huì)毀掉“硬派”SUV的越野基因,車子也會(huì)“郁悶”。
場(chǎng)景2 :想跑經(jīng)典的自駕路線。
選車關(guān)鍵詞: 實(shí)時(shí)四驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)
車型代表:上汽斯柯達(dá)科迪亞克
無數(shù)《go on road trip》粉絲為穿越國(guó)道的旅程著迷,但國(guó)道并不比城道和高速公路好。在二三千公里的旅途中,國(guó)道千變?nèi)f化,氣候多變。 ——318川藏線常有積雪路、水毀路,而滇藏線213則是“一山分四時(shí),十里天不同”。在這樣的場(chǎng)景下,駕駛一輛四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,無疑會(huì)讓你的旅途更加自信。
雖然像柯迪亞克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的SUV仍然基于MQB平臺(tái)打造,但其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在濕滑路面上也能保持穩(wěn)定。面對(duì)坑坑洼洼、泥濘不堪的路面,這樣的四驅(qū)系統(tǒng)也能應(yīng)對(duì)輕度堵車。同時(shí),比轎車更高的離地間隙也能給駕駛者帶來安全感。
場(chǎng)景3 : 天天走爛路,干粗活
選車關(guān)鍵詞: 非承重車身兼職四驅(qū)
車型代表: 鄭州日產(chǎn)-途達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
像途達(dá)這樣皮卡衍生出來的車,骨子里就是為工作而生,甘于吃苦。對(duì)于常年需要在惡劣路況行駛的車主來說,這款SUV的價(jià)值在于采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),剛性好,不僅讓車身更抗扭,而且使車輛更適合安裝拖車。此外,兼職四驅(qū)系統(tǒng)依然是挑戰(zhàn)荒野的最佳選擇。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,而且在分時(shí)四驅(qū)的低速四驅(qū)模式下,可將輪間扭矩放大數(shù)倍,為車輛提供強(qiáng)大的抓地力。擺脫困境。
其實(shí)這款SUV的短板也很明顯。后懸架大多采用整體橋式,舒適性大打折扣,非承載式車身帶來的高重心也讓操控性無從談起??蓪?duì)于一個(gè)執(zhí)著努力的硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),怎么可能溫柔體貼呢?
場(chǎng)景4 : 世上本無路,但走完路就有路。
選車關(guān)鍵詞: 四驅(qū)+差速鎖
車型代表: 豐田(進(jìn)口)-蘭德酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(進(jìn)口)
Land Cruiser 等SUV 專為越野而設(shè)計(jì)。無人駕駛荒野對(duì)于其他汽車來說是一種挑戰(zhàn),但對(duì)于蘭德酷路澤來說卻是家常便飯。在它的配置清單上,差速鎖、絞盤、副油箱等配置都出現(xiàn)了??傊?,面對(duì)真正“走投無路”的情況,大家可以寄希望于這款——差速鎖能夠迅速介入,幫助車輛脫困。如果所有四個(gè)輪子都被卡住,請(qǐng)打開絞盤。
同時(shí),先進(jìn)的技術(shù)不再是這類SUV追求的目標(biāo),極致的可靠性是它們唯一的訴求。正因如此,在LC200車型全球銷售之后,豐田依然保留著誕生于1970年代的LC70系列的生產(chǎn)線。在孤獨(dú)的荒野中旅行時(shí),您的車輛和您的經(jīng)驗(yàn)將是您唯一可以依賴的。如果你的出行清單中有穿越無人區(qū)、沙漠等高難度項(xiàng)目,那么可以考慮這些靠譜的SUV。
概括
目前,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,SUV產(chǎn)品品類不斷豐富。當(dāng)給消費(fèi)者更多選擇的時(shí)候,很多消費(fèi)者會(huì)不知所措。有人曾說過,使人疲倦的不是旅途中的高山,而是鞋子里的沙子。汽車是我們腳的延伸。當(dāng)我們?cè)诩m結(jié)選擇一款SUV的時(shí)候,不妨想一想你的距離到底是怎樣的路況。
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