1、韓國起亞公司發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)顯示，截至2022年12月31日，起亞合資公司江蘇大悅起亞汽車有限公司在中國的負(fù)債總額已達(dá)24768億韓元（約合人民幣130億元） )，總資產(chǎn)達(dá)到20809億韓元（約合人民幣109億元）。公司資產(chǎn)負(fù)債率已達(dá)19.3%，處于資不抵債狀態(tài)。起亞在中國的表現(xiàn)也十分疲軟，銷量業(yè)績持續(xù)下滑。

車評： 自薩德導(dǎo)彈危機(jī)以來，韓系品牌在華表現(xiàn)疲軟，不僅有東風(fēng)大悅起亞，還有北京現(xiàn)代和詹尼斯。

2、中興新發(fā)布2023款虎威2.4L汽油兩驅(qū)豪華雙驅(qū)車型，新車售價8.58萬元。與虎威2.4L汽油標(biāo)準(zhǔn)版相比，豪華版價格高出13500元。中興虎威是一款定位于中興小虎之上的工具型皮卡。此次推出的兩驅(qū)豪華版虎威只提供了“大雙”尺寸，即大貨柜雙排布局。配置方面，新車提供鋁合金輪轂、電動可調(diào)后外后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、倒車影像、四門電動車窗等配置。動力方面，新車搭載三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛米。

自動駕駛汽車點(diǎn)評： 作為一款工具車，中興猛虎皮卡更低的售價和更大的儲物空間充分展現(xiàn)了它的工具屬性。

3、保時捷今天公布了2022財(cái)年業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，保時捷2022年實(shí)現(xiàn)營收376億歐元，同比增長13.6%；銷售利潤68億歐元，同比增長27.4%；銷售退貨率18%，同比提高2%。交付量方面，2022年保時捷將交付30.99萬輛新車，同比增長2.6%。其中，卡宴需求旺盛，累計(jì)交付近9.6萬輛，同比增長15%； Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還交付了超過34,000輛汽車，同比增長13%； 911交付車輛4萬多輛，同比增長5%。

獨(dú)立車評： 盡管大眾、日產(chǎn)等多家跨國車企經(jīng)營狀況嚴(yán)峻，但豪華品牌保時捷的銷量增長喜人。

今天有消息稱，由于涉及比亞迪磷酸鐵鋰電池的一系列起火事故引發(fā)質(zhì)量擔(dān)憂，特斯拉決定不再使用比亞迪電池。此前，特斯拉從去年二季度開始使用比亞迪電池，采購量為10GWh。首款搭載比亞迪電池的車型是Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。比亞迪對此消息不置可否，不承認(rèn)比亞迪與特斯拉的合作已經(jīng)終止。

汽車評論： 雖然有消息稱比亞迪與特斯拉的合作暫停，但比亞迪電池出貨量持續(xù)飆升，比亞迪與當(dāng)代安培科技有限公司的距離越來越近。

5、據(jù)報(bào)道，無人駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行之星已遞交赴美上市申請，尋求高達(dá)5億美元的融資。作為一家立足廣州的自動駕駛公司，文遠(yuǎn)知行獲得了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、廣汽集團(tuán)、博世、英偉達(dá)等多家知名企業(yè)的資金支持。致力于研發(fā)安全可靠的無人駕駛技術(shù)，是全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛公司，已在全球25個城市開展道路測試。

汽車評論： 隨著美股回暖，各大初創(chuàng)企業(yè)紛紛回歸資本市場。除了文遠(yuǎn)星，激光雷達(dá)初創(chuàng)公司沃賽已率先赴美上市。